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盛金东

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:江苏省科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇电涡流
  • 3篇电涡流缓速器
  • 3篇涡流缓速器
  • 3篇缓速
  • 3篇缓速器
  • 3篇车用
  • 2篇汽车
  • 1篇知识库
  • 1篇制动
  • 1篇试验台
  • 1篇推理机
  • 1篇汽车工程
  • 1篇人机
  • 1篇人机接口
  • 1篇专家系统
  • 1篇接口
  • 1篇控制方法

机构

  • 2篇东南大学
  • 2篇江苏大学

作者

  • 4篇盛金东
  • 3篇何仁
  • 2篇李强
  • 1篇李强

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 3篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
车用电涡流缓速器试验台的研制被引量:6
2005年
本文在分析车用电涡流缓速器性能要求的基础上,研究车用电涡流缓速器试验方法,进而研制车用电涡流缓速器性能试验台,介绍了车用电涡流缓速器试验台的结构、测试项目和特点。
盛金东何仁李强
关键词:试验台电涡流缓速器
车用电涡流缓速器控制与试验技术研究
电涡流缓速器是独立于传统机械制动系统的辅助制动装置。它是利用电磁学原理将汽车的行驶动能转化为热能散发掉,从而实现减速和制动。使用效果表明它可显著提高汽车的行驶安全性。本文重点研究电涡流缓速器的控制方法和试验方法,以期为国...
盛金东
关键词:电涡流缓速器控制方法制动
文献传递网络资源链接
专家系统在汽车工程中的应用
2004年
本文简要阐述了专家系统的一般概念,并对专家系统的基本原理作了简要说明,较为全面地介绍了专家系统在汽车工程中的应用及其研究现状,在此基础上指出了存在的问题,并提出了专家系统在汽车工程中应用的发展方向和趋势。
李强盛金东何仁
关键词:专家系统汽车工程人机接口知识库推理机
车用电涡流缓速器试验方法的探讨被引量:9
2005年
在分析比较国外相关的辅助制动法规和研究车用电涡流缓速器基本性能要求的基础上,探讨了车用电涡流缓速器的台架试验方法,研制了电涡流缓速器试验台。介绍了所研制试验台的工作原理,提出了试验方法和试验步骤。该试验方法的提出为国内制定电涡流缓速器相关标准提供了一定的理论依据。
何仁盛金东李强
关键词:汽车电涡流缓速器
共1页<1>
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