甘甜
- 作品数：6 被引量：17H指数：2
- 供职机构：华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山西省交通建设科技项目教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程医药卫生轻工技术与工程更多>>
- 港区吹填软土地基特性与工作区影响深度研究
- 大量港口建设对土地资源的需求日益迫切，通常采用吹填的方式进行围海造地。港口吹填地基在荷载作用下会产生较大的沉降。因此，控制港口地基工作区深度，防止其产生过大的变形，是围海造陆工程中的重要研究课题。本文通过理论计算、现场试...
- 甘甜
- 关键词：地基特性回弹模量
- 文献传递
- 重交通荷载作用下港区地基工作区深度研究被引量：3
- 2014年
- 基于重交通荷载作用下港口地基工作区深度现场试验,采用有限差分软件FLAC3D建立重交通荷载作用下港口地基的数值模型。通过现场试验监测结果验证了数值模型的合理性,并对重交通荷载作用下港区地基工作机制进行深入研究。最后,针对港区地基设计计算中砂垫层厚度、接地面积和轮压等重要参数进行系统分析。研究结果表明:重交通荷载作用下,港区地基附加应力与自重应力比等于0.2和0.1的深度分别约为1.63和2.03 m;竖向应变在淤泥质黏土层顶部最大;侧向位移沿深度和水平方向呈先增大后减小;随着砂垫层厚度的增加,地基中的最大竖向应变和最大侧向位移逐渐减小,当砂垫层厚度为1.25 m时,地基工作区深度恰好位于砂垫层底部;随着接地面积和轮压的增大,地基工作区深度和地基中的最大竖向应变和最大侧向位移均逐渐增大。
- 张军申俊敏甘甜袁静波
- 关键词：隧道工程砂垫层
- 集装箱荷载下港口吹填地基数值模拟分析被引量：1
- 2013年
- 吹填造陆是沿海地区解决建设用地的一种重要手段,而目前对于港口吹填地基在集装箱荷载下受力变形特性的研究鲜有报道。采用FLAC3D建立了与现场试验工况一致的数值模型,铺面结构采用理想弹性模型,地基采用M-C模型。模拟主要对地基中的附加应力、竖向应变及侧向位移进行深入分析,模拟结果表明:中粗砂垫层应力扩散能力比淤泥质黏土层好;加载区域内地基中附加应力沿深度方向逐渐减小且最大侧向位移发生在淤泥质黏土层顶部;加载区域外地基中附加应力沿深度方向呈逐渐增加趋势且最大侧向位移发生位置呈增加趋势。最后,对中粗砂垫层和淤泥质黏土层回弹模量进行了参数分析。
- 赖汉江郑俊杰甘甜周燕君袁静波
- 关键词：港口软土地基附加应力数值模拟
- 电化学测定食品中苏丹红及中药中和厚朴酚与厚朴酚的研究
- 近年来，食品安全和药物质量备受关注。因此，对食品中的有害物质、药物的有效成分进行检测非常重要。使用常规电极无论在灵敏度、选择性还是响应时间上都存在不足，因此化学修饰电极便应运而生。本论文利用碳纳米管和介孔SiO2的优异性...
- 甘甜
- 关键词：中药分析化学修饰电极
- 文献传递
- 集装箱荷载下吹填港口地基工作区深度分析
- 2013年
- 围海造陆逐渐成为沿海地区解决港口建设用地的主要途径之一。目前对于围海造陆港口吹填地基在集装箱荷载下工作区深度的研究鲜有报道。通过现场足尺试验研究了港口地基中附加应力及地基回弹模量的变化规律,试验结果表明:3层集装箱加载工况下附加应力与自重应力比等于0.2和0.1的深度分别为1.80,2.60 m;地基回弹模量随砂垫层厚度增加而增加,砂垫层较薄时地基回弹模量值较离散。随后,采用FLAC3D建立数值分析模型,其中铺面结构采用理想弹性模型,地基采用M-C模型。模拟中对不同集装箱层数加载工况和不同砂垫层厚度工况下,地基中的附加应力、竖向应变及侧向位移等参数进行了系统分析。
- 郑俊杰赖汉江张军甘甜袁静波
- 关键词：港口回弹模量
- 土工格栅加筋拉拔试验界面特性细观分析被引量：11
- 2012年
- 筋材与填土界面摩擦特性直接影响加筋效果,其技术指标在工程设计中占重要地位。采用离散元法软件PFC2D,通过双轴试验和格栅拉伸试验确定土颗粒和格栅参数,建立了不同界面的加筋土拉拔试验模型,从细观角度对土工格栅与不同填土界面特性进行分析。试验结果表明:格栅上侧水平位移量比格栅下侧大;拉拔过程中格栅两侧的剪切带宽度不相等,格栅下侧剪切带宽度较大;不同形状颗粒间咬合嵌锁程度不同,咬合嵌锁程度越大,其水平位移量越小,剪切带宽度越大。
- 赖汉江郑俊杰甘甜董友扣
- 关键词：离散元法土工格栅拉拔试验
