王潇
- 作品数：3 被引量：22H指数：2
- 供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 关于新能源汽车的动力能源使用分析被引量：5
- 2014年
- 针对新能源汽车动力能源的现状和问题,论述各常见动力源的主要特点和性能,结合新能源汽车的实例对各种动力源进行分析比较,最后提出新能源汽车发展存在的问题。
- 王潇田玉冬
- 关键词：新能源汽车动力能源蓄电池燃料电池
- 车用电机冷却系统热仿真及其优化被引量：17
- 2015年
- 随着电动汽车驱动电机功率密度不断增加、电机安装位置的狭小,常造成电机工作时内部温升过高。水冷电机的温升不仅取决于电机内部复杂的传热网络,也与冷却介质的流动特性密切相关,而冷却水路结构对于冷却介质的流动特性起关键性作用。针对高功率密度电动车用驱动电机存在严重的温升问题,研究了一种C型环槽水路结构。依据计算流体动力学(CFD)原理,采用有限体积法,对电机水冷系统及电机三维温度场进行了计算分析,得到了水路内流体的流动特性和电机温度场分布。研究表明:在该种水路结构下,各水路支路间流场分布均匀,水路与机壳的耦合传热性能匹配良好。
- 田玉冬王潇张舟云刘庆龙
- 关键词：永磁电机三维温度场流场稳态
- 电动汽车驱动电动机的三维温度场仿真分析
- 2015年
- 针对电动汽车驱动电动机工作温升过高的问题,利用计算流体动力学方法对驱动电动机进行额定工况下的三维稳态温度场仿真计算,分析得出了电动机三维全域的温度场分布情况及温升极值区域;通过电动机实验平台,将实验数据与数值计算结果进行对比,验证了仿真计算的正确性,最后总结了电动汽车驱动电动机内部温度场的分布规律以及影响电动机温升的因素。
- 田玉冬王潇张舟云
- 关键词：驱动电动机三维温度场有限元法稳态
