王旭
- 作品数：9 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球环境科学与工程建筑科学更多>>
- 桥隧相接区滑坡治理设计研究被引量：1
- 2019年
- 扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段某隧道口滑坡,位于桥隧相接处,其存在浅部、中部、深部三层滑面,具有特殊性,设计采用了双排抗滑桩加固,该文拟对该滑坡的治理设计进行了分析探讨,以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。
- 王旭陈涛
- 关键词：高速公路滑坡
- 岩溶区桥梁钻孔灌注桩溶洞处治技术研究被引量：1
- 2021年
- 本文分析了溶洞对桥梁桩基施工的影响,以广西南宁市某立交桥梁为例,介绍岩溶区桥梁桩基常见的漏浆、塌孔、塌陷、卡钻以及偏孔等问题,提出了回填法、钢护筒跟进法、注浆法等处置方案和施工工艺要求,在该项目中取得了良好效果,有效的防止了漏浆、塌孔、塌陷、卡钻以及移孔等问题的发生,确保了成桩的质量,并为其他类似项目的溶洞处理提供了参考。
- 王旭
- 关键词：岩溶区桥梁钻孔灌注桩钢护筒
- 多级滑面滑坡的治理设计研究被引量：4
- 2021年
- 安康至岚皋高速公路K43+880~K43+990左侧滑坡较为复杂,其产生滑移后,后壁形成较高临空面,对滑坡后缘的自然边坡体形成牵引,使得后缘边坡体存在产生次生滑动的可能;另外,滑坡前缘的自然边坡体类似于有滑体的地质结构形式也易产生类似滑动;其存在多级滑面(或潜在滑面),且现有滑面和潜在滑面存在部分交织和重叠。对于该多级滑面滑坡的治理设计,一方面需要保证现有滑体和潜在滑体稳定性均满足要求;另一方面,在布置治理措施时,应尽量考虑某项措施同时对滑体和潜在滑体均具有有利作用,一举数得,使得治理工程经济合理。
- 王旭李莹陈耀华
- 关键词：高速公路滑坡
- 桥隧相接区滑坡治理设计研究
- 扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段某隧道口滑坡，位于桥隧相接处，其存在浅部、中部、深部三层滑面，具有特殊性，设计采用了双排抗滑桩加固，该文拟对该滑坡的治理设计进行了分析探讨，以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。
- 王旭陈涛
- 关键词：高速公路滑坡
- 桥位区滑坡治理设计研究被引量：1
- 2018年
- 京台高速公路南平段位于闽北山区,地形复杂,同时受构造影响,岩体较破碎、风化强烈,风化层普遍较厚。本项目受地形地质影响,路基高边坡达38处,多数高度在40 m以上,边坡最大高度为80 m。其中,K44+660~K44+850段滑坡位于暗头大桥桥位区,有其特殊性,该文对该滑坡的治理设计进行了分析探讨,以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。
- 王旭
- 关键词：高速公路滑坡
- 基于有限元法的滑坡地下水渗流场模拟分析被引量：4
- 2009年
- 水库库岸滑坡是人类工程活动经常遇到的重大工程问题之一,滑坡中的地下水对坡体的稳定系数起着决定性的作用。三峡库区水库蓄水之后,库水位在175~145m水位之间周期性波动,库岸滑坡地下水渗流状态发生较大改变,可能引起滑坡等岩土体失稳现象的发生,因此深入研究库水位变化条件下的滑坡地下水渗流场特征对评价滑坡的稳定性具有重要意义。以某库岸滑坡为实例,利用有限元方法对库水位上升及下降情况下的地下水渗流场变化特征进行了模拟分析,研究表明,库水位变化对该滑坡地下水渗流场的影响明显,该成果对于防治滑坡灾害的发生具有一定的参考作用。
- 李红军王旭
- 关键词：有限元方法库岸滑坡
- 散体碎裂结构滑坡的治理设计研究
- 2020年
- 京台高速南平段K3+520~K3+580左侧滑坡为一典型的散体碎裂结构滑坡,在施工过程中由于降雨影响产生了滑移,且滑坡产生后变形发展较快,需要进行及时有效的应急处理和永久处治。在治理设计时,除考虑现有滑面以外,还应根据坡面的裂缝发育情况、性质和发展趋势,一并考虑深层潜在类似滑动和次级滑动的可能性,以避免治理工程存在不足,可以为类似工程提供参考和借鉴。
- 王旭李其良
- 关键词：高速公路滑坡
- 桥位区滑坡治理设计研究
- 京台高速公路南平段位于闽北山区,地形复杂,同时受构造影响,岩体较破碎、风化强烈,风化层普遍较厚.本项目受地形地质影响,路基高边坡达38处,多数高度在40m以上,边坡最大高度为80m.其中,K44+660～K44+850段...
- 王旭
- 关键词：高速公路滑坡治理整治工程抗滑桩
- 都安高速轿子坝滑坡形成机制及治理措施研究
- 2021年
- 该文以都匀至安顺高速工程长顺北互通L匝道轿子坝滑坡为研究对象,通过滑坡工程地质条件的分析,从内因和外因阐述了其发生滑动的原因分别为:①地层产状突变;②炭质页岩力学性质突变;③微地貌影响;④植被破坏与降水影响。针对此类滑面陡缓变化较大的滑坡,建立相应的力学分析模型,通过对比不同岩土力学参数组合的稳定性分析结果,在保证工程安全储备的前提下确定岩土参数组合形式,进而指导类似滑坡支挡工程的选择;此类位于半坡的支挡工程应充分考虑其嵌固段临边距离是否满足工程需求,且应在考虑后缘稳定的前提下优化桩位,从而使得治理措施安全、有效且经济。
- 李其良王旭
