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段克清

作品数:23 被引量:150H指数:7
供职机构:空军预警学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:电子电信航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇中文期刊文章

领域

  • 20篇电子电信
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 16篇雷达
  • 13篇自适应
  • 12篇自适应处理
  • 12篇空时
  • 12篇空时自适应
  • 12篇空时自适应处...
  • 12篇机载
  • 9篇杂波
  • 8篇机载雷达
  • 6篇杂波抑制
  • 4篇共形
  • 4篇共形阵
  • 3篇主瓣
  • 3篇相控阵
  • 3篇目标检测
  • 3篇抗干扰
  • 3篇估计方法
  • 3篇非均匀
  • 3篇STAP
  • 2篇信号

机构

  • 12篇国防科学技术...
  • 11篇中国人民解放...
  • 11篇空军预警学院
  • 2篇中山大学
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 23篇段克清
  • 17篇王永良
  • 14篇谢文冲
  • 4篇李荣锋
  • 4篇陈风波
  • 3篇戴凌燕
  • 3篇王泽涛
  • 3篇高飞
  • 2篇刘维建
  • 2篇张增辉
  • 2篇高飞
  • 1篇汪枫
  • 1篇肖兵
  • 1篇范明意
  • 1篇王力宝
  • 1篇邱炜
  • 1篇朱宇涛
  • 1篇向家彬
  • 1篇陈辉
  • 1篇金宏斌

传媒

  • 5篇电子学报
  • 3篇中国科学:信...
  • 3篇雷达学报(中...
  • 2篇国防科技大学...
  • 2篇空军雷达学院...
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  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇信号处理
  • 1篇现代雷达
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇雷达科学与技...

年份

  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2005
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于俯仰维信息的机载雷达非均匀杂波抑制方法被引量:11
2011年
针对机载雷达天线非正侧放置导致的非均匀杂波抑制问题,从利用阵面俯仰维信息的角度出发给出了一类解决方法.本文首先分析了机载雷达阵面非正侧放置情况下待检测距离单元的杂波构成,得到由俯仰副瓣引入的近程杂波是导致杂波非均匀的关键因素这一结论;然后给出了利用俯仰自适应波束形成级联两维空时自适应处理(2D STAP)方法来抑制非均匀杂波,同时从本质上阐述了俯仰-方位-多普勒3D STAP方法在非均匀杂波环境下具有良好杂波抑制性能的内在机理.最后通过仿真验证表明,利用俯仰维信息类STAP方法在非正侧阵导致的非均匀杂波环境下具有良好的杂波抑制性能.
段克清谢文冲陈辉王永良
关键词:机载雷达非均匀杂波空时自适应处理
InSAR相位条纹图的加权圆周期中值滤波算法被引量:14
2005年
针对InSAR中干涉相位条纹图的降噪滤波,基于一种改进型中值滤波方法,提出了加权圆周期中值滤波方法,进行了理论分析和计算机仿真,并与几种经典的滤波方法作了比较.结果表明,该滤波方法在滤除高斯和颗粒混合噪声时效果最佳.
段克清向家彬汪枫
关键词:合成孔径雷达滤波相位解缠
机载相控阵雷达抗压制性噪声干扰方法研究被引量:5
2009年
压制性噪声干扰是机载相控阵雷达中最重要的干扰形式。首先,分析了机载相控阵雷达压制性噪声干扰的特点;然后,按照同时抑制和级联抑制两种形式对现有抗压制性噪声干扰方法的基本原理和优缺点进行了分析;最后,通过仿真实验比较了各种抗压制性噪声干扰方法的干扰抑制性能,并给出了两种典型抗压制性噪声干扰方法的运算量。
段克清王永良谢文冲
关键词:机载相控阵雷达降维旁瓣相消
基于先验知识的降秩STAP方法研究被引量:1
2010年
提出了一种基于杂波先验知识的降秩(RR)空时自适应处理(STAP)方法——KA-RR法,该方法首先利用载机平台运动参数、雷达系统参数及地形、地貌参数等先验知识构建机载雷达杂波模型,然后通过该模型对机载雷达杂波数据进行预白化处理,最后利用降秩STAP方法自适应抑制剩余杂波。仿真结果表明,相对于传统的降秩STAP方法,KA-RR方法具有更好的杂波抑制性能和更强的鲁棒性。
段克清谢文冲王永良
关键词:空时自适应处理降秩先验知识非均匀
非均匀环境下机载雷达STAP方法被引量:2
2010年
空时自适应处理(STAP)是机载雷达信号处理中的一项关键技术,但其应用的实际杂波环境通常是非均匀的。本文对非均匀环境下各STAP方法进行了科学分类,并详细分析了各方法的内在机理及相互间的内在联系,同时总结评述了各方法的优缺点,最后指出了机载雷达非均匀STAP方法中有待于进一步研究和完善的相关问题。
段克清谢文冲王永良
关键词:机载雷达空时自适应处理非均匀
基于杂波自由度的STAR模型参数估计方法被引量:2
2009年
空时自回归(STAR)方法是一种基于自回归(AR)模型的参数化杂波抑制方法,该方法所需运算量小,在极少训练样本数条件下可获得良好的杂波抑制性能,但性能受AR模型参数影响较大。本文分析了STAR方法抑制杂波的基本原理,从子空间杂波对消的角度提出了一种基于杂波自由度的AR模型参数估计算法,该算法可准确、快速的确定AR模型参数,大大减少了传统AR模型参数估计方法的复杂度。最后,通过仿真实验验证了本文所提参数估计方法的有效性。
段克清谢文冲高飞王永良
关键词:STARAR模型参数估计杂波自由度
基于SA-MUSIC理论的联合稀疏恢复STAP算法被引量:6
2015年
基于子空间扩展多重信号分类(SA-MUSIC)理论对杂波空时二维谱进行联合稀疏恢复,实现小样本情况下空时自适应处理(STAP)性能的显著提升.首先,提出空时导向矢量相关性模型,利用该模型分析杂波在空时二维平面上的稀疏本质,解释用部分空时导向矢量近似整个杂波子空间的合理性.其次,提出基于SA-MUSIC理论的联合稀疏恢复STAP算法(SA-MUSIC-STAP),该算法仅需极少训练样本便可实现对杂波协方差矩阵的准确估计,并实现有效的杂波抑制.仿真实验验证了SA-MUSIC-STAP算法的有效性.
王泽涛段克清谢文冲王永良
关键词:机载雷达空时自适应处理杂波抑制
一种主瓣干扰环境下的雷达目标参数“同维”稀疏估计方法被引量:9
2019年
主瓣干扰对抗一直以来是雷达领域的难题之一,给雷达的探测、跟踪和识别带来了严重威胁.对此,本文提出了一种主瓣干扰环境下的雷达目标参数“同维”稀疏估计方法,可有效抑制主瓣干扰并估计目标距离、角度参数.所提方法首先对接收信号进行阻塞矩阵预处理,可在抑制主瓣干扰的同时保持目标回波在各阵元之间的相位关系,即保留了目标的角度信息;然后对预处理后的数据进行空域波束合成并脉压,可估计目标的距离参数信息;最后,根据得到的目标距离估计,截取预处理数据中目标附近的数据,并对其进行稀疏恢复估计目标角度参数.所提方法即可应用于面阵,也可应用于线阵,其优势在于可以在空域任何一维上抑制主瓣干扰,并同时估计目标在空域两维上的角度.尤其是当目标与干扰的某一维空域角度相同时,所提方法仍然可以同时估计目标的方位、俯仰角.
周必雷王永良段克清戴凌燕戴凌燕李荣锋
关键词:主瓣干扰雷达目标检测波达角估计
机载雷达空时自适应处理技术研究综述被引量:42
2017年
空时自适应处理(Space Time Adaptive Processing,STAP)技术通过空域和时域2维联合自适应滤波的方式,实现了机载雷达对强杂波与干扰的有效抑制。作为提升机载雷达性能的一项关键技术,近年来备受雷达领域的关注与世界军事强国的重视。该文从方法、实验系统和应用3个方面回顾了空时自适应处理技术的发展过程和研究现状,着重阐述了其发展过程中遇到的关键技术问题,介绍了STAP技术在装备上的应用情况,并讨论了下一步的发展趋势,提出了需要或值得进一步研究的方向。
谢文冲段克清王永良
关键词:空时自适应处理机载雷达杂波抑制抗干扰目标检测
共形阵机载火控雷达杂波建模与杂波抑制被引量:5
2011年
共形阵机载火控雷达较常规平面阵机载火控雷达有着更少的负载、更好的空气动力性能及更大的扫描范围等优点。对机头共形阵火控雷达的子阵划分、方向图特性、杂波建模和杂波抑制等问题进行了研究。首先,给出了机头共形阵天线的数学模型和几何结构,依据火控雷达动目标检测需求确定了该天线工作方式和子阵合成方式,并分析了机头共形阵的天线方向图特性;然后,结合共形阵阵面结构特点分析了机头共形阵的杂波谱分布特性;最后,利用空时自适应处理(space time adaptive processing,STAP)方法对共形阵机载火控雷达进行了杂波抑制处理,并通过仿真分析了STAP方法的杂波抑制性能。
段克清谢文冲王永良张增辉
关键词:机载火控雷达共形阵空时自适应处理杂波抑制
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