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杨强荣
作品数:
13
被引量:1
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供职机构:
北京理工大学
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
文化科学
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合作作者
王美玲
北京理工大学
杨毅
北京理工大学
彭佳
北京理工大学
于泳
北京理工大学
郑鑫
北京理工大学
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北京理工大学
作者
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杨强荣
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王美玲
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杨毅
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于泳
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彭佳
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张毅
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张叶青
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郑鑫
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左亮
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高铭阳
年份
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2016
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2014
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2012
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一种基于主成分分析交通信息的补偿方法
本发明提供一种基于主成分分析的交通信息补偿方法,具体过程为:步骤一,针对待获取交通信息的所有道路和所有时间段,获取各道路在各时间段的交通信息,然后将所有交通信息组成测量矩阵M,随机生成矩阵L;步骤二,根据测量矩阵M计算矩...
王美玲
杨强荣
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一种基于GIS的无人地面车辆自主行驶辅助系统
本发明提供一种基于GIS的无人地面车辆自主行驶辅助系统,解决了无人地面车辆在未知环境下的自主行驶问题。包括GIS数据库模块、道路模型构建模块和路径规划模块;其中:GIS数据库模块通过整合空间数据信息和构建数据库来完成;道...
王美玲
张叶青
潘允辉
杨强荣
文献传递
一种应用于无人车的GIS数据获取方法
本发明公开了一种应用于无人车的GIS数据获取方法,适用于无人车GIS的动态更新。该方法通过车载3D激光雷达获取点云数据,对无人车的行驶提供辅助信息。同时结合车载惯性导航系统和车载GPS的检测数据,设定相应参数来提取空间地...
王美玲
于泳
杨强荣
一种基于数据挖掘的地理环境特征地图构建与导航方法
本发明公开了一种基于数据挖掘的地理环境地图构建与导航方法,属于自动控制领域。该方法流程如下:首先使用当前时刻平台周围环境的3D激光点云以及全景图像进行处理并匹配,获得平台周围环境中各物体的特征向量;然后将各物体的特征向量...
彭佳
王美玲
杨毅
张毅
杨强荣
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一种应用于无人车的GIS数据获取方法
本发明公开了一种应用于无人车的GIS数据获取方法,适用于无人车GIS的动态更新。该方法通过车载3D激光雷达获取点云数据,对无人车的行驶提供辅助信息。同时结合车载惯性导航系统和车载GPS的检测数据,设定相应参数来提取空间地...
王美玲
于泳
杨强荣
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一种基于数据挖掘的地理环境特征地图构建与导航方法
本发明公开了一种基于数据挖掘的地理环境地图构建与导航方法,属于自动控制领域。该方法流程如下:首先使用当前时刻平台周围环境的3D激光点云以及全景图像进行处理并匹配,获得平台周围环境中各物体的特征向量;然后将各物体的特征向量...
彭佳
王美玲
杨毅
张毅
杨强荣
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一种基于信息融合的车道级电子地图构建方法
本发明提供一种基于信息融合的车道级电子地图构建方法,具体过程为:步骤一,移动数据采集平台实时采集全景图像、定位数据及交通信号位置,基于逆投影变换将所述全景图像转换成全景俯视图,将所述定位数据、交通信号位置与全景俯视图进行...
王美玲
杨强荣
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基于GIS的智能家庭机器人系统
本发明提供一种基于GIS的智能家庭机器人系统,该机器人系统包括机器人、机器人控制系统、GSM模块和zigbee模块。机器人控制系统通过GSM模块实现与用户的短信通讯,机器人控制系统与机器人间通过zigbee模块实现无线通...
王美玲
杨强荣
于泳
高铭阳
左亮
彭佳
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基于浮动车数据的城市道路行程时间预测方法研究
智能交通系统是为了实现减少交通事故、降低环境污染、提高系统运行效率的目标而创建起来的一个稳定、安全、快速、便捷、环保的综合交通运输体系。它利用多媒体、无线通信、自动控制、信息处理等技术,在已有的交通基础设施之上,加强交通...
杨强荣
关键词:
浮动车
地图匹配
粒子滤波
便捷式交通信息实时收发系统
本发明公开一种便捷式交通信息实时收发系统,该系统能够运用在汽车或手机上,保证更多的用户能够方便快捷的进行交通信息的实时收发,从而节省大量的用于交通信息采集的人力和物力。同时可从交管中心实时获取最新的交通信息,选择最优路径...
王美玲
刘楚妍
杨强荣
杨毅
潘允辉
郑鑫
曲译伯
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