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李跃鹏

作品数:4 被引量:89H指数:3
供职机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇智能交通
  • 2篇调度
  • 2篇遗传算法
  • 2篇智能交通系统
  • 2篇交通系
  • 2篇交通系统
  • 2篇公共交通
  • 2篇车辆
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通管理
  • 1篇调度问题
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇图像分割
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇监控系统
  • 1篇交通管理
  • 1篇MAPX
  • 1篇车辆调度

机构

  • 4篇北京航空航天...
  • 1篇北京大学

作者

  • 4篇李跃鹏
  • 2篇范跃祖
  • 2篇黄继敏
  • 1篇张飞舟
  • 1篇安涛
  • 1篇滕继涛
  • 1篇范耀祖

传媒

  • 2篇交通运输系统...
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 3篇2003
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
智能交通系统中车辆调度问题的遗传算法研究被引量:33
2003年
在智能交通系统 (ITS ,IntellignetTransportationSystems)的各个子系统中 ,先进的公共交通系统 (APTS ,AdvancedPublicTransportationSystem)具有重要地位和作用 ,其中车辆调度问题是APTS的关键 .为了提高车辆调度的智能化 ,提出了一种基于遗传算法 (GA ,GeneticAlgorithm)的公交车辆智能调度方法 ,采用最小费用作为目标函数 ,考虑了车辆配置、时间、运营效率及资源利用等方面因素 ,通过选择、交叉及变异等遗传操作 ,得到了最优的调度排序方案 ,并对 2种交叉方式进行了比较 ,仿真结果表明 ,利用GA解决车辆调度问题具有可行性。
滕继涛张飞舟李跃鹏范跃祖
关键词:智能交通系统车辆调度遗传算法
基于遗传算法的公交车辆智能排班研究被引量:49
2003年
运营车辆智能排班是公交车辆智能调度需要解决的典型问题之一 .它可以描述为 :通过某种智能化的算法 ,在有限的算法步骤内 ,找出所有满足约束条件的排班方案中的最优方案或接近最优的方案 .作者针对公交排班的特点 ,对遗传算法的各个算子进行了专门化处理并进行了大量的试算 .结果表明 ,遗传算法对解决公交车辆排班问题是有效的 .
李跃鹏安涛黄继敏范跃祖
关键词:遗传算法公共交通调度
MapX在北京市公交抢修车辆调度系统中的应用被引量:10
2002年
如何将GPS与GIS技术相结合,来改善城市的道路交通状况是当前ITS研究中的重要组成部分,本文介绍了利用MapX控件开发车辆定位监控系统的基本原理和方法,并按此方法进行了北京市公交抢修车辆调度系统的开发,取得了良好的效果.
黄继敏李跃鹏范耀祖
关键词:MAPX城市公共交通道路交通管理全球定位系统智能交通系统车辆定位监控系统
车流图像监测的研究和车载MFD的研制
作者进行了两个方面的研究.一是基于图像识别的车流监测系统的研究;二是车载MFD(Multi Function Displayer:多功能显示仪)的研制工作.车流监测,或者称为交通监测为交通管理和控制提供实时或者历史的信息...
李跃鹏
关键词:智能交通图像分割图像处理
文献传递
共1页<1>
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