李永霞
- 作品数：29 被引量：281H指数：9
- 供职机构：山东省环境保护科学研究设计院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程石油与天然气工程建筑科学天文地球更多>>
- 非均质含水介质渗透性的测定方法
- 本发明提供一种非均质含水介质渗透性的测定方法，其特点是：包括如下步骤：(1)根据需要在水平土柱上设置至少3根测压管，并用马利欧特瓶控制入水端的水位，将填充土柱与定水头装置连接，在定水头条件下，将渗滤液通入土柱中；(2)各...
- 郑西来周骏林国庆宋帅张俊杰李永霞
- 埕岛油田海域重金属含量分布与生态环境质量评价被引量：6
- 2012年
- 根据2009年埕岛油田海域环境调查资料,分析了海域内海水和表层沉积物中重金属的含量分布,并对其生态环境进行了质量评价和生态风险评价。结果表明:调查海域海水和表层沉积物中重金属的含量总体水平较低,均优于海水质量Ⅱ类标准和海洋沉积物质量Ⅰ类标准。除海水中Zn、Hg和表层沉积物中Cu外,海域内重金属的分布差异性较小,近岸重金属总量略高于远岸。质量评价表明,调查海域海水整体上为清洁水平,表层沉积物为较清洁水平,后者污染程度较前者偏重。生态风险评价表明,各站位表层沉积物均存在中低度的生态风险,部分站位As、Cu、Pb、Cr将偶尔发生不利生物毒性效应,7种重金属的生物毒性大小依次为:As>Cr>Zn>Pb>Cu>Hg>Cd。
- 李永霞郑西来孙娟
- 关键词：埕岛油田表层沉积物重金属生态环境质量评价
- 一种化学-生物耦合还原稳定化铬污染土壤的方法
- 本发明涉及一种化学-生物耦合还原稳定化铬污染土壤的方法，其步骤为：将铬污染土壤与硫酸亚铁混合后搅拌均匀，加水控制含水率，养护至所述铬污染土壤中六价铬的浓度降至500mg/kg以下，得化学还原后土壤；向上述化学还原后的土壤...
- 黄莹徐民民王宁杨健李永霞高甫威孙博
- 基于主成分分析的河流沉积物重金属污染评价被引量：17
- 2016年
- 采用环境评价领域内的污染负荷指数法、潜在生态危险指数法以及数学统计分析领域内的变异系数法和主成分分析法,对山东省境内的娄山河、墨水河、小清河、沂河等4条代表性河流的沉积物重金属污染水平、生态危害、污染来源及分布进行了评价和分析。对4条河流沉积物中的8种重金属（Cu、As、Pb、Hg、Zn、Cd、Cr、Ni）含量的分析结果表明,娄山河、墨水河沉积物重金属含量较高,综合污染情况较重,污染负荷指数范围达到了75.35-83.2,潜在生态危险指数为中级,小清河、沂河则较好,仅仅轻微污染;针对4条河流进行的污染来源相关性及主成分分析结果表明,其污染来源具有相似性,污染来源主要分为：工业＂三废＂、生活垃圾、农药化肥等生产生活活动。总的来说,该文在综合评价山东省流域内的河流污染状况过程中,运用了多种评价方法进行科学评估,为土壤重金属污染评价提供了一种较全面的方法。
- 孙博黄莹李永霞徐民民高甫威杨健王宁
- 关键词：主成分分析
- 多孔介质中柴油的挥发行为被引量：6
- 2011年
- 根据石油污染场地挥发性物质的污染特点,以采集的砂样和土样为下垫面,将柴油均匀覆盖在下垫面表面,然后采用差减法确定含油土柱中石油的挥发量,并系统研究风速和挥发容器尺度对石油挥发速率的影响,以及挥发过程中柴油组分的变化。研究结果表明,柴油在粗砂、细砂和亚黏土中挥发速率依次递增。风速的增大可使粗砂、细砂和亚黏土中柴油挥发速率提高1~2倍,二项式可描述柴油挥发速率与风速的关系。柴油中低碳组分首先挥发,且风对低碳组分的挥发影响明显,而对高碳组分nC16的挥发作用不大。柴油挥发速率系数随挥发容器尺度增大而增加,且两者呈线性正相关。
- 马艳飞郑西来冯雪冬李永霞梁春
- 关键词：柴油多孔介质风速
- 咸淡水驱替过程中含水介质渗透性变化的试验研究被引量：8
- 2009年
- 在野外水文地质调查的基础上,采集青岛市大沽河下游咸水入侵区砂样,首先对含水介质的粒度和矿物组成进行了分析,然后通过室内砂槽模拟试验,对咸淡水驱替过程中含水介质的渗透性变化规律进行了研究。结果表明,当咸淡水相互驱替时,含水介质的渗透性会发生显著变化,这种变化主要是由于驱替液盐浓度的变化,使得伊利石、高岭石和绿泥石等非膨胀性粘土矿物经释放、迁移、絮凝和沉积,从而重新分布所引起的。含水介质渗透性的变化具有明显的非均质性,即位于距入水处不同水平距离以及不同高度处的含水介质,其渗透性变化规律有所不同。
- 黄翠郑西来栾熙明李永霞
- 关键词：含水介质
- 柴油污染土的工程性质试验研究被引量：13
- 2013年
- 为研究柴油污染对土的工程性质的影响,利用室内击实试验和击实后土样的无侧限抗压强度和渗透试验,研究了遭受不同程度柴油污染土的干密度、无侧限抗压强度和渗透性的变化。结果表明:柴油污染对土的干密度影响显著,最大干密度和最优含水率均随含油率的增加而减小,击实曲线由钟型逐渐转向无明显峰值型;当土样含水率较高时,无侧限抗压强度随含油率的增加而降低,但当含水率较低时,土样强度反而提高;柴油污染对土的渗透性有一定的影响,随含油率的增加,柴油堵塞孔隙对土样渗透性减小的影响较干密度减少引起渗透性增加的影响更加显著;对于同一污染水平的土样,无侧限抗压强度和渗透性主要受压实度的控制。
- 郑天元杨俊杰李永霞刘江娇
- 关键词：干密度最优含水率无侧限抗压强度
- 石油污染盐碱化土壤修复技术的研究进展被引量：2
- 2013年
- 油田周围普遍存在着土壤盐碱化和石油污染的双重问题,石油污染盐碱化土壤的修复是亟需解决的环境瓶颈问题。本文在分析石油污染盐碱化土壤特性的基础上,介绍了适用于盐碱地土壤修复的技术,包括微生物修复、植物-微生物联合修复以及物理/化学修复技术的研究进展,并对该领域今后的研究方向与重点进行了展望。
- 李永霞黄莹徐民民杨健高甫威孙博
- 关键词：盐碱土石油污染
- 北方某大型钢铁企业表层土壤中多环芳烃污染特征与健康风险评价被引量：29
- 2016年
- 采集我国北方某大型钢铁企业22个表层土壤(0~20 cm)样品,采用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)分析了土壤中16种优控多环芳烃(PAHs)的含量.结果表明,土壤中Σ16PAHs含量范围为22.0~20 062.0μg·kg^(-1),且以中高环(4、5环)为主,单体以Flu、Pyr的含量最高.与同类相关研究比较,该钢铁厂表层土壤中PAHs污染处于中等水平,中、重度污染采样点主要位于焦化厂、球团厂等典型区域.20个采样点PAHs单体均超过荷兰土壤质量标准中10种PAHs的目标值,而与北京工业场地土壤筛选值相比,仅部分采样点BaA、BaP超标.源解析结果表明,表层土壤中PAHs主要来源于以煤为主的化石燃料的燃烧,石油类燃烧和泄漏的贡献较少.健康风险评价结果表明,BaP、BaA、DBA、BbF、InP在居住用地条件下的致癌风险超过了1×10^(-6),BaP、BaA、DBA在工业用地条件下的致癌风险超过了1×10-6,BaP的致癌风险最大,该钢铁厂表层土壤中PAHs已对人群健康产生危害,需实施土壤修复工程.
- 董捷黄莹李永霞张厚勇高甫威
- 关键词：多环芳烃表层土壤污染特征健康风险评价
- 土壤非饱和带柴油迁移的模拟实验被引量：6
- 2014年
- 通过土柱模拟实验研究了0#柴油及其饱和水溶液在不同含水率的砂土及壤土中的入渗迁移及残留特征.结果表明,柴油在壤土中的入渗速率小于砂土,且随含水率的增加逐渐减小,而柴油在砂土中的入渗速率则随含水率的增加先增大后减小.入渗结束后,相同深度的土柱中柴油残留量随含水率的增加明显降低,沿土层深度呈先增后降的弓形趋势.随着再分布时间的延长,砂土柱中柴油残留量随土层深度逐渐增大,壤土柱中柴油含量变化较小.柴油饱和水溶液在壤土中的入渗速率明显小于砂土,穿透曲线的峰值滞后于砂土,入渗过程中,壤土中渗出液的柴油浓度小于砂土.入渗结束后,深度小于10 cm的壤土柱中集中了绝大部分柴油,而砂土中柴油残留量则略低于壤土.
- 李永霞郑西来
- 关键词：柴油非饱和带含水率入渗
