李彤
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
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- 抗高血压药物相关基因检测在民航飞行员高血压治疗中的初步应用被引量：1
- 2013年
- 目的 探讨高血压药物基因组学在治疗民航飞行员原发性高血压中应用的意义及前景. 方法 对民航某航空公司17例原发性高血压飞行员的3类药物的5个相关基因位点多态性进行检测,以此为指导针对不同患者选择个体化的抗高血压药物进行治疗,并复习高血压药物相关基因近年的研究进展. 结果 部分高血压药物相关位点的多态性预测了个体间药物降压疗效的差异.以药物相关基因检测报告为依据,针对14例原发性高血压飞行员选择了个体化的降压药物,地面观察期间未见不良反应,3周后血压控制均达标,顺利复飞.对于3例临床经验用药后出现药物不良反应和血压控制不理想的患者,以检测报告为指导,对其原有的治疗方案加以调整后,原有不良反应消失、血压控制达标. 结论 所检测的3类药物的5个相关基因的多态性,在民航原发性高血压飞行员的降压药物选择中显示出了良好的指导作用,可提高药物治疗效率,降低药物的不良反应发生率.以基因组为导向的个体化用药模式为今后的发展方向.
- 李伟李彤韩雪
- 关键词：高血压遗传药理学抗高血压药
- 民航飞行员血浆同型半胱氨酸的检测及相关因素分析被引量：2
- 2018年
- 目的对民航飞行员血液同型半胱氨酸(homocysteine,Hcy)进行检测,初步分析影响Hcy的相关因素。方法选择国内某航空公司空中客车(Airbus)男性飞行员122名,分为30岁以下组、30岁～39岁组、40岁及以上组,比较血浆Hcy差异;比较高Hcy组(Hcy> 15μmol/L)与Hcy正常组(Hcy≤15μmol/L)之间血液总胆固醇(TC)、低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)、甘油三酯(TG)、总胆红素(TB)、尿素氮(BUN)、肌酐(Cr)及尿酸(UA)水平的差异;对相关影响因素进行多元逐步线性回归分析。结果血浆Hcy平均水平为(14. 82±3. 50)μmol/L,其中40岁及以上组明显高于30岁以下组(P <0. 01)和30岁～39岁组(P <0. 01);高Hcy组与正常组相比,LDL-C及UA显著升高,HDL-C显著下降,差异有统计学意义(P <0. 01);多元逐步线性回归分析民航飞行员血浆Hcy水平与年龄(t=4. 666,P <0. 01)和UA(t=7. 242,P <0. 01)正相关,与HDL-C(t=-3. 183,P <0. 01)负相关。结论民航飞行员血浆Hcy与年龄、HDL-C和UA水平相关,在民航飞行员体检中加入血浆Hcy检测对航空卫生保障工作有重要的指导意义。
- 李伟李彤钟思涵
- 关键词：民航飞行员同型半胱氨酸
- 对2例空中乘务员输入性疟疾的思考及建议被引量：1
- 2012年
- 目的报道空中乘务员输入性疟疾2例,对航空医师如何做好民航空勤人员输入性传染病的预防和诊疗工作提出建议。方法对2名执行非洲飞行任务后感染疟原虫的空中乘务员其流行病学资料、临床诊疗经过及再燃和复发特点进行综合分析。结果 2008年7月9日两名乘务员执行同一非洲高疟区航线任务,在当地过夜时有蚊虫叮咬史,后出现高热症状,血涂片分别提示恶性虐原虫和间日虐原虫感染。经抗疟治疗症状消失。数月后两人均出现了不同程度的复发和再燃情况,再次行抗疟治疗,至今无复发。结论建议对于感染疟原虫的空勤人员,经治疗体温正常后应至少于地面观察6个月;航空医师应掌握各航线目的地的疫情报告,做好相关航线的卫生保障工作,提高对各种输入性传染病的警惕性。
- 易华李伟李彤
- 关键词：输入性疟疾空中乘务员
- 人格特征和社会支持与空勤人员职业倦怠的关系被引量：7
- 2019年
- [目的]空勤人员(包括乘务员和安全员)面临着工作负荷大、轮班、时差等多种压力源,是职业倦怠的高发人群。本研究拟探讨空勤人员人格、社会支持与职业倦怠之间的关系。[方法]选取北京某航空公司乘务员、安全员、乘务员兼安全员共615人作为研究对象,男135例(21.9%),女480例(78.1%),年龄在21～51(29.0±4.6)岁。采用中国大五人格量表、社会支持评定量表和中国职业倦怠量表进行调查。采用Pearson相关分析对各计量资料间的相关性进行分析;采用结构方程模型模拟社会支持在人格与职业倦怠之间的中介作用,并分析各变量间的关系。[结果]在615名有效研究对象中,有职业倦怠的空勤人员为376名,占61.1%。其中,轻度倦怠者174名,检出率28.3%;中度倦怠者186名,检出率30.2%;高度倦怠者16名,检出率2.6%。Pearson相关分析表明,职业倦怠量表得分与人格问卷神经质维度得分呈正相关,与社会支持总分、主观支持维度和支持利用度维度呈负相关。人格问卷的五个维度得分与社会支持总分及各维度得分均呈相关。结构方程模型的初始模型的模型适配度较差,经修正后,模型拟合得到改善,规范拟合指数(NFI)、比较拟合指数(CFI)、递增拟合指数(IFI)、拟合优度指数(GFI)均达到可接受水平。社会支持对职业倦怠的直接效应为-0.22(P<0.001);外向性对社会支持的直接效应为0.31(P<0.001),而外向性对职业倦怠无直接效应,故社会支持在外向性对职业倦怠的影响中起完全中介作用。神经质对社会支持和职业倦怠的直接效应分别为-0.22(P<0.001)和0.40(P<0.001),即社会支持在神经质对职业倦怠的影响中起部分中介作用。[结论]空勤乘务、安全人员中职业倦怠检出率较高。高神经质的空勤人员更易发生职业倦怠。社会支持在人格与职业倦怠的关系中起到中介作用。
- 包芳包芳李彤
- 关键词：空勤人员人格社会支持职业倦怠中介作用
