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朱瑞田

作品数：9 被引量：12H指数：2
供职机构：马鞍山钢铁股份有限公司更多>>
相关领域：冶金工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 8篇冶金工程

主题

  • 3篇低合金
  • 3篇低合金结构钢
  • 3篇圆锭
  • 3篇纵裂纹
  • 3篇炼钢
  • 3篇结构钢
  • 3篇精炼
  • 3篇合金
  • 3篇合金结构
  • 3篇合金结构钢
  • 3篇钢包
  • 2篇钢锭
  • 2篇车轮钢
  • 1篇大型夹杂物
  • 1篇电阻式传感器
  • 1篇预报警
  • 1篇渣线
  • 1篇屏蔽材料
  • 1篇脱氢
  • 1篇温度变送器

机构

  • 9篇马鞍山钢铁股...
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇华东冶金学院

作者

  • 9篇朱瑞田
  • 6篇刘国平
  • 6篇范鼎东
  • 5篇朱伦才
  • 4篇焦兴利
  • 3篇史怀言
  • 2篇杨万忠
  • 2篇刘建坤
  • 2篇侯超众
  • 2篇李景霞
  • 2篇毛依群
  • 2篇周寿好
  • 2篇熊振坤
  • 2篇蒋海涛
  • 1篇杨丽杰
  • 1篇汤曙光
  • 1篇廖湘科
  • 1篇黄永前
  • 1篇龚志翔
  • 1篇史怀远

传媒

  • 1篇特殊钢
  • 1篇钢铁研究
  • 1篇炼钢
  • 1篇华东冶金学院...

年份

  • 3篇2005
  • 3篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1997
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
钢包穿包预报警装置
本实用新型公开了一种钢包穿包预报警装置,它由温度传感器、隔离滤波温度变送器、温度检测仪、声光报警器和打印机组成,温度传感器为热电阻式传感器,温度传感器采用屏蔽材料屏蔽。温度传感器、隔离滤波温度变送器、温度检测仪、声光报警...
朱伦才黄永前朱瑞田刘国平
文献传递
马钢车轮钢圆锭大型夹杂物的研究与控制
范鼎东王建军史怀言周俐朱瑞田王雪松高海潮侯超众刘国平安为洁杨万忠朱伦才王杰明刘建坤毛依群
通过研究基本查明大型夹杂物在车轮钢圆锭中的形成机理。根据其形成机理，为降低钢中大型夹杂物含量，主要采取以下措施：将模底砖由直筒形改为喇叭形，用发热剂加盖板代替保温剂，控制合适的注温和锭模温度等。其代表钢种840HDS产品...
关键词：
关键词：车轮钢圆锭夹杂物含量夹杂物控制
车轮轮箍等低合金结构钢圆绽纵裂纹的研究与控制
范鼎东朱瑞田史怀言李景霞朱伦才刘国平焦兴利周寿好杨万忠侯超众毛依群吴明刘建坤廖湘科
纵裂纹是钢锭的主要缺陷之一，是浇注工作的重点和难点。从1998年开始对车轮轮箍钢圆锭给裂纹进行了系统试验研究，并提出了相应的工艺技术。结合生产实际，研究了温度模温、钢种成份等因素对形成纵裂的影响。在温度方面，提出合理的开...
关键词：
关键词：车轮轮箍纵裂纹钢锭缺陷合金结构钢
低合金结构钢圆锭纵裂纹的控制被引量：1
2000年
范鼎东朱瑞田焦兴利
关键词：低合金结构钢圆锭
90t钢包精炼炉脱氢工艺探讨被引量：6
1999年
选择两种脱气工艺对ＬＦ－ＶＤ精炼炉脱氢进行了试验，结果表明：真空脱气时用吹氩搅拌工艺比电磁搅拌结合吹氩工艺更合理；现有工艺通过调整真空时间可以有效地控制钢中［Ｈ］；要缩短真空时间必须加大吹氩量。
刘国平朱瑞田熊振坤
关键词：钢包精炼炉脱氢炼钢
SKF精炼钢包经济包龄的开发研究
汤曙光范鼎东张道军张勇焦兴利刘国平孙伟民朱伦才史怀言朱瑞田王节明蒋海涛周寿好李景霞杨丽杰
在现有技术条件下，确定熔池工作衬寿命与渣线工作层寿命的匹配关系为1:2；研究得出MgO-CaO-C更适合于SKF精炼钢包渣线的使用，并配之其他相关技术；SKF精炼钢包熔池工作衬厚度不变，渣线厚度由150mm加厚到180m...
关键词：
关键词：精炼工艺钢包渣线
低合金结构钢圆锭纵裂纹的研究与控制
2000年
从温度、成份、流股等方面对低合金结构钢圆锭纵裂纹形成的机理作了较为详细的研究 ,找出了控制圆锭纵裂纹的有效方法 ,对降低质量成本有所裨益。
范鼎东朱瑞田焦兴利
关键词：圆锭纵裂纹低合金结构钢
马钢90t LF-VD（EMS）精炼工艺研究
介绍了马钢90 t LF-VD（EMS）钢包精炼炉处理车轮轮箍钢的基本工艺情况。工业试验结果表明,在尚未进行真空处理条件下,该工艺使车轮轮箍钢的冶金质量达到国家标准要求;钢中氧含量最低已达10.7×10-6,平均为15....
张建平张俊江龚志翔刘国平朱伦才朱瑞田蒋海涛熊振坤
文献传递
车轮钢大型夹杂形成机理研究被引量：5
2000年
通过冷态试验，提出车轮钢中大型夹杂物的形成机理，一是浇注前期钢水从直孔型模底砖冲入模内后，会在中心液面上形成峰涌现象，将浮在液面上的大型夹杂物推向钢锭四周的凝固前沿，造成钢锭四周大型夹杂物富集带。另一是浇注后期，钢锭液面由于散热温度降低，钢水会依托浮在液面的大型夹杂物进行非均质形核、凝固，当包裹着大型夹杂物的凝固层达到一定的体积后，其比重大于钢水的比重时，就会沉入锭底，形成沉积锥大型夹杂物分布带。本文根据大型夹杂物形成机理，在生产中采取了相应的改进措施，使夹杂废品率由５．０７％降到２．０５％，下降了５０．６９％。
范鼎东史怀远朱瑞田王建军周俐王雪松安为洁戴朝珊
关键词：车轮钢钢锭炼钢
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