彭雄
- 作品数：9 被引量：29H指数：4
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 冷弯薄壁C型构件屈曲滞回机理与简化设计方法研究
- 随着城市与新农村建设不断向前推进，尤其是国家权威部门已明确指出，新一轮GDP增长主要来源于农村的城镇化。建筑业作为城镇化的主要行业，其结构的形式与构造也须不断地改进和完善以适应建筑产业化的发展。其中，冷弯薄壁型钢结构体系...
- 彭雄
- 关键词：滞回性能设计方法
- 冷弯薄壁型钢钢板-螺栓梁柱节点滞回性能与恢复力简化模型研究被引量：2
- 2011年
- 本文采用数值方法对冷弯薄壁型钢钢板-螺栓连接节点静力性能进行研究,讨论了三种梁柱腹板宽度情况下螺栓间距、连接板厚度、腹板厚度和翼缘宽度等因素对此连接性能的影响。研究结果表明,梁柱腹板宽度、连接板厚度、梁柱腹板厚度是影响该连接节点静力性能的主要因素,而改变螺栓间距、梁柱翼缘宽度对节点的初始刚度和极限承载力的影响均不明显。结合数值分析结果,给出三种截面形式节点的设计构造建议。节点滞回性能研究结果表明:冷弯薄壁型钢钢板-螺栓连接节点的延性系数在3~4左右;节点的耗能系数随转角位移增加逐渐增加,其在地震中能较好的吸收和耗散能量;随着梁柱腹板宽度的增大,延性系数与耗能系数逐渐增大。最后在现有的恢复力曲线简化模型基础上,提出了改进的双线性模型,形式简洁并具有较好的精度。
- 杨娜钟延营彭雄
- 关键词：冷弯薄壁型钢静力性能滞回性能
- 冷弯卷边槽钢轴压屈曲机理试验与数值研究被引量：3
- 2013年
- 对6根冷弯卷边槽钢进行了轴力加载试验.其中4根试件用以研究截面高宽比和长细比对试件屈曲行为、承载力等参数的影响;另2根组合试件用以对比分析组合作用以及组合形式对试件静力性能的改善.试验结果表明:截面高宽比、长细比以及偏心是影响板组效应与承载力的重要因素,能很大程度上影响试件的屈曲形式;组合作用能大大改善试件承载力,不同的组合形式还影响试件的屈曲形式.同时,建立了有限元数值模型,考虑几何和材料非线性,并考虑初始缺陷,将计算结果与试验进行了对比分析,分析结果显示试验与数值模拟吻合良好.
- 彭雄杨娜王彬李颖
- 冷弯薄壁型钢组合截面构件试验研究与数值模拟被引量：9
- 2012年
- 通过三根组合截面构件的静力、动力试验研究和有限元数值模拟,与对应的两根单肢构件对比,通过承载力、刚度、延性等基本参数,充分的反映出组合作用对构件性能的提高,并考虑了组合形式的影响。最后,对冷弯薄壁型钢组合截面构件的屈曲行为和破坏机理进行深入分析,总结出此类构件静力、动力破坏的特点和实质。研究得出:组合作用对构件静力性能提升明显;组合形式影响构件的屈曲形式;板件侧向支撑的失稳是构件破坏的原因,而滞回性能的退化则是由于塑性局部屈曲的过早发生。
- 彭雄杨娜孟庆桐
- 关键词：冷弯薄壁型钢数值模拟
- 冷弯薄壁C型构件的屈曲模态形成与变形相关作用
- 2013年
- 采用有限元数值模拟方法,从一维杆件屈曲模态形成机理入手,推广至薄壁C型构件屈曲模态的形成,重点分析了几何初试缺陷与构件几何属性对构件屈曲模态的影响和相互作用,证明构件几何属性对构件最终破坏模态的决定作用.同时,考虑构件长度对畸变屈曲模态的形成和对承载力的影响,以此划分不同的屈曲区间;在此基础上,定义各类屈曲变形参数,进行相关屈曲作用机理和变形相关性的分析与推导,并结合试验现象加以验证;最后提出形心偏移的概念,对整体变形未引发整体失稳的现象加以解释,提出了新的屈曲判定准则,以此精确的判断构件的屈曲模态和屈曲过程.
- 彭雄杨娜王彬李颖
- 关键词：钢结构冷弯薄壁型钢屈曲模态相关屈曲数值模拟
- 冷弯薄壁型钢C型构件滞回性能被引量：5
- 2012年
- 对7根冷弯薄壁型钢C型构件进行了竖向常轴力作用下,水平循环荷载加载试验,以探索冷弯薄壁型钢C型构件滞回性能特点及其影响因素。试验反映了轴压比、截面宽厚比对试件破坏形式,能量耗散等滞回性能相关参数的影响。还重点研究了组合效应对滞回性能的改善作用。试验结果表明:大轴压比对试件的滞回性能有极大的削弱作用;试件通过组合,滞回性能得到一定的改善。此外,建立了有限元数值模型,考虑几何和材料非线性,将分析结果与试验进行对比分析,验证了试验结果的正确性,得到过早出现局部屈曲是构件破坏关键原因的结论。最后,总结了冷弯薄壁型钢的滞回性能特点,对其在结构体系中的应用提出了建议。
- 杨娜彭雄杨庆山
- 关键词：冷弯薄壁型钢滞回性能轴压比钢结构
- 冷弯薄壁型钢C型构件压弯屈曲机理与滞回模型研究被引量：5
- 2015年
- 对冷弯薄壁型钢C型构件进行竖向常轴力作用与水平循环荷载同时作用下的加载试验,以探索冷弯薄壁型钢C型构件滞回性能特点以及轴压比、截面宽厚比等参数对试件破坏行为的影响。基于截面应力分布规律和薄板屈曲理论,提出格构机理模型,试验和数值模拟结果验证了该模型的合理性;采用数值模拟方法,分析薄壁构件压弯屈曲机理,获得薄壁C型构件滞回曲线特征,总结影响其滞回性能的关键影响参数。研究表明:大轴压比对试件滞回性能有极大的削弱作用;过早出现的局部屈曲是薄壁C型构件破坏的关键原因;提出的滞回模型能够体现局部屈曲对构件滞回性能的影响。
- 杨娜彭雄
- 关键词：滞回模型数值模拟
- 冷弯薄壁型钢C型构件滞回性能的研究
- 随着我国钢材产量的不断提高以及技术水平的不断进步,钢结构的应用越来越广泛,薄壁轻型钢结构是钢结构房屋发展的主要趋势之一。目前,冷弯薄壁型钢在国外已得到较为广泛的运用,主要应用于低层民用建筑,其主要的结构形式为龙骨结构,结...
- 彭雄
- 关键词：冷弯薄壁型钢屈曲性能滞回性能延性系数
- 文献传递
- 高铁跨线人行天桥列车风数值模拟研究
- 基于三维粘性、可压缩、等熵、非定常流的Navier-Stokes方程,用有限体积法进行区域离散.对列车与人行天桥之间的相对运动采用滑动网格技术进行处理.采用计算流体力学软件Fluent,对高速列车通过跨线人行天桥产生的列...
- 闫亚光彭雄
- 关键词：人行天桥风荷载数值模拟挡风玻璃
- 文献传递
