张洋
- 作品数:9 被引量:22H指数:2
- 供职机构:福建信息职业技术学院更多>>
- 相关领域:电子电信文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- LED生产与检测一体化教学探讨
- 2011年
- 《LED生产与检测》课程是光电专业的一门专业课,理论与实践一体化教学是高职院校教学中一直探索的一种教学方法。本文结合本院开展的《LED生产与检测》一体化教学的探讨和实践,阐述了其一体化教学的特点及建议。
- 张洋王永刚
- 关键词:一体化教学
- 基于C8051F005的无刷直流电机控制系统被引量:2
- 2008年
- 介绍了永磁无刷直流电动机的工作原理,设计了基于C8051F的电机控制系统。它与传统的控制方式相比具有更快的运算速度和易于实现实时控制算法的优点;系统采用PWM方式实现对电机转速的控制和应用数字PID调节使得控制系统具有良好的动态和静态性能。
- 张洋洪喜王永刚
- 关键词:无刷直流电机C8051FPWMPID
- 探讨跨领域多元合作模式应用于高职实务专题被引量:2
- 2016年
- 随着工业4.0时代的来临,人才培养需求已从专业技能导向转变为跨领域的创新能力。实务专题是高职院校实现人才培养目标的综合性实践教学环节。通过实务专题,达到梳理知识结构框架体系,结合实际内化所学理论知识和基本技能的目的。文章对某高职院校实务专题教学现状进行分析,探讨了跨领域合作方式的高职院校实务专题的改革思路,促进实务专题具备新形势下人才培养的需求。
- 张洋
- 基于ε-支持向量机回归的快速公交到站时间预测被引量:4
- 2017年
- 选择ε-支持向量机回归(ε-SVR)算法预测快速公交(BRT)车辆的到站时间,以提高公共交通的准点性.分别对BRT的停靠时间和路段行驶时间建立模型.根据分析,在停靠站时间预测建模过程中选取车头时距、时段、天气等7维特征向量作为模型输入,采用人工调查法,对厦门BRT-1路的数据进行采集,归一化处理后建模.仿真结果显示该模型能够比较准确地预测厦门BRT-1路的运行路线到站时间,并验证天气因素对该线路的到站时间预测影响最大.
- 张洋程恩
- 关键词:支持向量机回归快速公交停靠时间车头时距
- 高职院校《模拟电子技术》课程改革探索——以福建信息职业技术学院为例被引量:12
- 2020年
- 信息化时代,灵活丰富的网络学习环境与学校呆板、枯燥的传统课堂对高职学生吸引力对比显著拉大,高职课程改革势在必行。福建信息职业技术学院在《模拟电子技术》课程改革中,基于学情特点,遵循学习规律,以教学与信息技术融合为手段,着眼于知识够用度、课堂参与度、趣味教学载体实用度、教学评价多维度、学生自信度五个方面进行课程改革实践,取得一定效果。继续推进本次课程改革,还需要进一步加强一体化智能开放实验室的建设,注重信息化教学比赛的资源转化,加强校企深度合作与教学载体的优化更新。
- 张洋
- 关键词:高职院校信息化模拟电子技术一体化课程
- 基于ZigBee无线通信的电子公交站牌设计被引量:1
- 2016年
- 根据目前智能公交系统的现状,本文设计了基于ZigBee无线通信方式和短距离通信技术的智能公交电子站牌系统。重点阐述了电子站牌系统的系统框图及系统硬件和软件的设计。电子站牌系统围绕CC2530模块设计,能够实现车辆与电子站牌及电子站牌与电子站牌之间的无线通信。实验表明该系统能够为出行的人们提供实时、稳定和快速的公交信息。
- 张洋王永刚
- 关键词:智能公交系统ZIGBEE
- “模拟电子技术”教学中“理实一体化”的实施方法探究
- 2018年
- 以福建信息职业技术学院电子系'模拟电子技术'课程改革教学实践为例,探讨高职理实一体化教学的教学条件、实施过程、考核评价等方法,并分析一体化教学过程中存在的问题,提出了改进的方法。
- 林炳炎张洋陈开洪
- 关键词:理实一体化教学改革模拟电子技术教学
- 基于混合电动势型SO_2传感器的研制及接口电路设计
- 2016年
- 利用钠离子的快速离子导体固体电解质为离子导电层,NaRe(SO_4)_2稀土硫酸钠复盐为敏感电极,设计并研制了一种混合电动势型SO_2传感器核心元件。在实验室条件下的非平衡态气氛中,对此核心元件进行了二氧化硫体积分数的敏感性能测试。根据传感器的检测原理及输出信号特性,设计了微弱信号检测电路,由此组装成SO_2气体传感器器件。结果表明:在低温260~300℃下,该传感器对SO_2的灵敏度为136.4mV左右,具有较高的选择性和良好的响应恢复特性,器件耐潮湿,测试时不需要参比气体。该器件输出的稳定可靠的标准电压信号,可被单片机直接读取。
- 张洋王永刚夏金峰
- 关键词:SO2气体传感器微弱信号检测电路设计