张文启
- 作品数：7 被引量：10H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项黑龙江省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程医药卫生理学更多>>
- 船体水下爆炸冲击动弯矩理论与试验研究
- 针对船体在水下爆炸载荷作用下产生的冲击动弯矩危及总强度问题,对船体水下爆炸冲击动弯矩进行研究.用泰勒平板理论修正的船体壁压作为求解载荷,在等值船体梁模型的基础上求解经典阻尼多自由度振动方程,并用弯矩的微分形式得出冲击动弯...
- 郭君郭建军黄时春于福临张文启
- 关键词：船体振动水下爆炸气泡脉动
- 文献传递
- 水下爆炸冲击波载荷沿燃气轮机结构传递特征被引量：6
- 2022年
- 为研究水下爆炸条件下冲击波载荷对燃气轮机结构的损伤特征,开展水下爆炸冲击波载荷沿燃气轮机主结构的传递规律研究,通过等效力学模型对燃气轮机进行载荷传递预报。针对燃气轮机传递路径上测得的有限元仿真加速度信号,使用经验模态分解法和与之对应的希尔伯特-黄变换对信号进行时频域分析和能量分布分析。分析结果表明:针对水下爆炸冲击波载荷,基于希尔伯特-黄变换及经验模态分解法可以得到冲击波载荷所包含的频率信息以及载荷强度等信息;沿燃气轮机传播路径的冲击波能量,随载荷传递距离的增加,高频能量占比有所降低,与燃气轮机的应力响应相对应;燃气轮机力学模型能够预测燃气轮机的载荷传递情况,该结果对燃气轮机抗冲击防护具有借鉴意义。
- 姚熊亮熊帮虎王志凯杨娜娜张文启万泽臣
- 关键词：水下爆炸燃气轮机
- 水下爆炸冲击波作用下单向加筋板的大挠度塑性变形被引量：4
- 2015年
- 基于理论与有限元方法对加筋板结构在水下爆炸冲击载荷作用下的大挠度塑性变形问题进行分析研究。探讨了水下爆炸冲击波载荷计算方法。提出了适用于冲击波载荷的消除波形影响的新方法,使指数衰减形式的冲击波载荷等效为方波,便于塑性动力响应分析。通过膜力因子法建立结构的运动方程,并运用龙格库塔法求解。总结能量法对矩形加筋板塑性变形问题的求解过程。设定若干种典型工况,运用上述两种方法求解结构残余变形,并与数值计算结果分析比较。最后,对能量法与膜力因子法求解的结果进行误差对比分析,指出两种理论方法各自的优缺点。
- 郭君张文启郭建军姚熊亮
- 关键词：加筋板能量法
- 水下爆炸冲击波作用下单向加筋板的大挠度塑性变形
- 基于理论与有限元方法对加筋板结构在水下爆炸冲击载荷作用下的大挠度塑性变形问题进行分析研究.探讨了水下爆炸冲击波载荷计算方法.提出了适用于冲击波载荷的消除波形影响的新方法,使指数衰减形式的冲击波载荷等效为方波,便于塑性动力...
- 郭君张文启郭建军姚熊亮
- 关键词：船舶工程加筋板塑性变形水下爆炸
- 文献传递
- AutoCAD软件辅助定位大脑半球凸面占位病变
- 2010年
- 目的讨颅内病变手术定位方法。方法将带有比例尺的病人的MRI图像用数码相机拍照,在Au-toCAD软件中打开,运用"PLINE"(多段线)命令和"list"命令,计算出在MRI片上自解剖标记点至颅内占位中心点在头皮上的投影距离。按照比例尺代入公式求得实际数值。返回到实际病人头颅上,确定出病灶中心点,以此点设计出入颅切口。结果在大脑半球凸面占位病变的神经外科手术中定位准确。结论该方法简单、实用,值得在临床上推广。
- 张锐张文启谭春雷常亮金华张学新
- 关键词：手术定位颅内占位
- 浮动冲击平台海上试验爆源定位方法
- 2021年
- 本文提出了一种改进的冲击波零时法,用以对浮动冲击平台海上试验爆源进行定位计算。基于水下爆炸冲击波的基尔克乌特-别泽理论计算冲击波传播特性,测量冲击波零时信号及压力信号,计算爆源与各测点间的相对距离,从而对传统爆源定位方法中冲击波的声学近似假设予以改进。考虑冲击波在壁面产生的反射,建立方程组并求解得到爆源的具体位置。试验表明:在传感器数据良好的情况下,该方法可满足爆源定位的要求,无量纲偏移距离均小于0.047 9;在个别数据测量准确性较差的情况下,也能得到相对准确的定位结果,无量纲偏移距离均小于0.127 5。研究结果有利于浮动冲击平台及实船海上试验爆源定位计算,并可为后续修正数值计算模型提供依据。
- 张文启姚熊亮王志凯赵坤
- 关键词：压力传感器水下爆炸
- 船体水下爆炸冲击动弯矩理论与试验研究
- 2015年
- 针对船体在水下爆炸载荷作用下产生的冲击动弯矩危及总强度问题,对船体水下爆炸冲击动弯矩进行研究。用泰勒平板理论修正的船体壁压作为求解载荷,在等值船体梁模型的基础上求解经典阻尼多自由度振动方程,并用弯矩的微分形式得出冲击动弯矩。通过与实船水下爆炸试验值的对比,验证该理论方法的正确性。最后分析了冲击波与气泡脉动分别作用下的冲击动弯矩和不同工况下的动弯矩的占比。结果表明,船体动弯矩以前二阶为主,同时不可忽略冲击波产生的动弯矩。本文的分析方法为水下爆炸载荷作用下船体总纵强度的校核提供一定的参考。
- 郭君郭建军黄时春于福临张文启
- 关键词：水下爆炸实船试验
