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常保良

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:洛阳轴承研究所更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇轴承
  • 2篇轧机
  • 2篇轧机轴承
  • 2篇淬火
  • 1篇等温
  • 1篇等温淬火
  • 1篇氧势
  • 1篇氧探头
  • 1篇碳势
  • 1篇探头
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路轴承
  • 1篇金属
  • 1篇贝氏体
  • 1篇GCR18M...
  • 1篇淬火工艺
  • 1篇淬火炉
  • 1篇RB

机构

  • 4篇洛阳轴承研究...

作者

  • 4篇常保良
  • 2篇张增歧
  • 1篇王中玉
  • 1篇张增岐
  • 1篇江涛
  • 1篇梁华
  • 1篇王云良

传媒

  • 2篇金属热处理
  • 2篇轴承

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1991
  • 2篇1990
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
瑞典RBU型铁路轴承的质量分析
1990年
瑞典SKF公司RBU型(铁路轴承组件)238455轴承是成套供应的双列圆柱滚子无轴箱轴承的组合件。该轴承为SKF公司系列产品,适合于D种车轴使用。该轴承于1973年在西安铁路局装车,已使用10年,行驶100万公里。本文对其材质与热处理质量进行了分析。1.RBU轴承零件用钢的化学成分轴承零件用钢的化学成分,据分析结果与资料相符,如表1所示。
江涛常保良
关键词:铁路轴承
GCr18Mo钢热处理工艺被引量:4
1991年
洛阳轴承研究所和有关轴承钢生产厂联合开发了轴承钢GCr18Mo新钢种。经过大量的热处理工艺试验,GCrl8Mo钢热处理最佳工艺参数为:淬火温度850~865℃、回火温度160~220℃;贝氏体等温淬火时,加热温度为850~875℃、等温温度210~230℃和等温时间4h。该钢种淬透性能好,可用于制造轧机轴承。附图4幅,表3个,参考文献3篇。
张增岐常保良
关键词:轧机轴承
贝氏体等温淬火工艺在轧机轴承上的应用被引量:6
1998年
试验表明,贝氏作组织的冲击韧性和断裂韧性分别比常规淬、回火的马氏体组织提高约2倍和65%,比相同温度回火的马氏体组织提高32.9%和19.64%。GCr15钢贝氏体等温淬火的轧机轴承,解决了原马氏体淬、回火工艺而造成的套圈开裂和挡边断裂问题。经使用考核,寿命可提高66.7%~79.6%。附图3幅,表3个,参考文献5篇。
张增歧常保良梁华王云良王世国
关键词:轧机轴承贝氏体淬火等温淬火
用氧探头控制金属网带式淬火炉碳势的试验被引量:1
1990年
本文探讨了利用氧探头控制网带式连续炉中滴注式气氛碳势的可行性。研究了甲醇、乙醇量与碳势、氧势之间的关系。用于GCr15钢制轴承零件的光亮淬火和08F、10钢制零件C-N共渗处理,在生产中获得了满意的效果。
王中玉常保良张增歧徐中福吴根土
关键词:碳势氧势氧探头淬火炉
共1页<1>
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