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尹德志

作品数:4 被引量:28H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇事故分析
  • 2篇事故预防
  • 1篇道路客运
  • 1篇多层网络
  • 1篇新人
  • 1篇铁路
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑特性
  • 1篇网络
  • 1篇网络视角
  • 1篇网络拓扑
  • 1篇危险品
  • 1篇危险品运输
  • 1篇客运
  • 1篇级联失效
  • 1篇轨道交通
  • 1篇高校
  • 1篇高校创新
  • 1篇高校创新人才
  • 1篇M法

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇四川工业学院
  • 1篇四川省科技顾...

作者

  • 4篇尹德志
  • 2篇张玥
  • 2篇张玥
  • 2篇帅斌
  • 2篇张锐
  • 2篇黄文成
  • 1篇顾航宇
  • 1篇万远英
  • 1篇高庆

传媒

  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇决策咨询通讯
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
Tropos-FRAM法在道路客运事故分析中的应用被引量:9
2020年
为深入探究道路旅客运输事故致因,预防事故发生,运用功能共振分析法(FRAM)中的功能模块替换Tropos目标风险框架中的任务节点,提出Tropos-FRAM事故分析方法;采用该方法构建Tropos-FRAM失效功能—事件网络,并分析事故,根据分析结果建立Tropos处理层;以"8·10"特别重大道路交通事故实例验证该方法。结果表明:Tropos-FRAM能弥补原有FRAM模型的不足,从源头深入探究参与者功能模块失效、功能连接失效原因,从而提出更有效的事故预防方法。
尹德志尹德志帅斌张玥黄文成左博睿
关键词:事故分析事故预防
多层网络视角下城市轨道交通网络拓扑特性及级联失效影响研究
城市轨道交通的网络化发展导致当节点、边或线路受到随机攻击、蓄意攻击、设备故障或拥堵的破坏时,系统运行将受到严重影响。从网络规划设计角度,应正确认识城市轨道交通网络拓扑特性,找出网络的重要节点、边和线路,并且采取必要措施保...
尹德志
关键词:城市轨道交通网络拓扑多层网络拓扑特性
基于STAMP-ISM的铁路危险品运输系统风险-事故分析方法被引量:19
2020年
为预防铁路危险品运输系统事故的发生,采用STAMP-ISM模型分析铁路危险品运输系统风险-事故。首先,利用STAMP模型详细分析事故,得到控制结构的相关安全约束、不充分控制行为及产生原因,以及系统的安全动态变化;其次,采用ISM分析事故致因因素之间的关联关系并划分层级;最后,基于STAMP和ISM分析结果提出系统改进方案。以我国一起匿名夹带事故为背景进行案例研究,结果表明,ISM模型的加入可深入挖掘事故因素间的相互关系,为事故致因因素重要度划分层级,分析结果及建议更具针对性。
张玥帅斌张玥帅斌徐逸飞于耀程尹德志
关键词:事故预防
构建高校创新人才培养新机制
2001年
伴随经济全球化和信息化的发展,人数社会将在21世纪全面进入知识经济时代,知识经济是以知识为基础的经济,以知识创新和技术创新为动力和基本要求的知识经济呼唤创新人才的大量培养。我国传统人才培养机制不利于创新人才的培养,分析其弊端从而构建新人才培养新机制乃当务之急。
高庆尹德志万远英顾航宇
关键词:高校
共1页<1>
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