- N6和Monel400镍合金在中国南海深海环境下的腐蚀行为研究被引量：5
- 2014年
- 通过实海暴露实验,研究了N6纯Ni和Monel400镍合金在中国南海海域800和1200 m深海环境下的长周期(3 a)腐蚀行为。采用SEM,EDS和XRD技术,分别进行了腐蚀形貌观察,腐蚀产物成分和相组成分析。结果表明:在深海环境下,Monel400镍合金的耐局部腐蚀能力要优于N6纯Ni。N6纯Ni在绿色腐蚀产物膜(由NiCl2·6H2O组成,还覆盖有少量的CaCO3和MgCO3等无机盐类)下发生了很严重的隧道腐蚀,甚至出现了局部穿孔现象。Monel400镍合金表面生成了宽浅型的点蚀坑,点蚀坑上覆盖有由(CuNi)2Cl(OH)3组成的腐蚀产物。N6纯Ni和Monel400镍合金的最大点蚀坑深度均随水深的增加而降低。
- 孙飞龙卢琳李晓刚肖葵吴俊升汪崧
- 关键词：镍合金点腐蚀隧道腐蚀深海
- 抗拉强度＞2600MPa的高塑性低成本钢及制备方法
- 本发明涉及超高强度钢制备领域，提供了一种抗拉强度＞2600MPa的高塑性低成本钢及制备方法，所述制备方法包括：S1、将设定配比的合金原料进行冶炼，铸造成铸坯或钢锭；S2、将铸坯或钢锭加热至设定温度，保温，在旋转状态下进行...
- 吴桂林李国阳孙飞龙汪水泽赵海涛高军恒张朝磊吴宏辉毛新平
- 强塑积大于30GPa•%的超高强度钢及制备方法
- 本发明涉及高强钢领域，提供了一种强塑积大于30GPa·％的超高强度钢及制备方法，所述制备方法包括：S1原料按设定配比冶炼，铸造成铸坯或钢锭；S2将铸坯或钢锭进行开坯锻然后空冷至室温；S3将开坯锻棒材重新加热到奥氏体化温度...
- 吴桂林李国阳孙飞龙汪水泽吴宏辉赵海涛高军恒张朝磊毛新平
- 铜合金在中国南海深海环境下的腐蚀行为研究
- 孙飞龙卢琳李晓刚万红霞杜翠薇
- 一种含微量磷无取向高硅钢薄带及其平面流铸制备方法
- 本发明公开了一种含微量磷无取向高硅钢薄带及其平面流铸制备方法。该高硅钢薄带的化学成分：Si为4.5～7.0wt％，P为0.01～0.085wt％，C、N、O、S均≤0.002wt％，其余为Fe和不可避免杂质；通过平面流铸...
- 吴桂林孙飞龙刘茹霞汪水泽吴宏辉高军恒赵海涛张朝磊卢军毛新平
- X70钢在深海环境中的腐蚀规律和应力腐蚀敏感性研究
- 孙飞龙
- 一种含微量磷高硅钢薄带的近终形制备方法及应用
- 本发明公开了一种含微量磷高硅钢薄带的近终形制备方法及应用。该制备方法具体为：将含微量磷无取向高硅钢薄带的化学成分冶炼，通过平面流铸近终形工艺制成厚度为0.03～0.15mm的无取向高硅钢薄带，将薄带在H<SUB>2</S...
- 吴桂林孙飞龙刘茹霞汪水泽吴宏辉高军恒赵海涛张朝磊卢军毛新平
- 铜合金在中国南海深海环境下的腐蚀行为研究被引量：33
- 2013年
- 通过实海暴露实验,研究了H62黄铜,QAl9-2铝青铜和QSn6.5-0.1锡青铜在中国南海海域800和1200 m深海环境下浸泡3 a的腐蚀行为.结果表明:H62黄铜的腐蚀速率最高,达到0.042 mm/a;QAl9-2铝青铜最低,仅为0.003 mm/a;QSn6.5-0.1锡青铜居中,约为0.004—0.007 mm/a.分析表明:随着水深的增加,H62黄铜的腐蚀速率呈线性降低;QAl9-2铝青铜和QSn6.5-0.1锡青铜的腐蚀速率随水深的增加先降低后升高,腐蚀速率的最小值出现在水深800—1200 m之间.采用SEM,EDS和XRD技术,进行了腐蚀形貌观察和腐蚀产物成分及相组成分析,结果表明:H62黄铜发生了严重的脱锌腐蚀,腐蚀产物由Cu,ZnO,Zn_5(OH)_8Cl_2H_2O和Cu(OH)_2H_2O组成,符合溶解-再沉积机制;QAl9-2铝青铜和QSn6.5-0.1锡青铜发生了脱成分(Al,Sn)腐蚀,QAl9-2铝青铜的腐蚀产物由Cu_2O和CuCl_2组成,QSn6.5-0.1锡青铜的腐蚀产物由Cu_2O,CuCl_2和Cu_2Cl(OH)_3组成.
- 孙飞龙李晓刚卢琳万红霞杜翠薇刘智勇
- 关键词：铜合金深海
- 5052和6061铝合金在中国南海深海环境下的腐蚀行为研究被引量：58
- 2013年
- 通过实海暴露实验,研究了5052和6061铝合金在中国南海海域800和1200 m深海环境下浸泡3 a的腐蚀行为.采用SEM,EDS和XRD技术,分别进行了腐蚀形貌观察、腐蚀产物成分和相组成分析.结果表明:2种铝合金在深海环境下均发生了很严重的局部腐蚀,表面形成了白色的腐蚀产物,腐蚀产物由Al_2O_3,SiO_2,以及少量Mg_3(SO_4)_2(OH)_2和NaCl组成.5052和6061铝合金均在铆接区域产生了缝隙腐蚀穿孔,其中,5052铝合金还在截面形成了沟槽状腐蚀坑.在样品主表面,5052和6061铝合金主要发生点腐蚀,其中6061铝合金表面的点蚀坑深度更大,密度更高,且在800 m深海环境下发生了点蚀穿孔.分析表明,随着水深的增加,5052和6061铝合金的最大点蚀坑深度先增加后降低,最大点蚀坑深度的最大值出现在水深800 m左右.这是由于800 m深海中的溶氧量最低,促进了局部腐蚀的发生.
- 孙飞龙李晓刚卢琳程学群董超芳高瑾
- 关键词：铝合金点腐蚀深海
- X70钢在模拟深海环境中的应力腐蚀开裂敏感性研究
- 采用动电位极化、慢应变速率拉伸及SEM等方法研究了X70钢在模拟深海环境中的应力腐蚀行为.结果表明:静水压力的增大促进了阴极析氢反应,进而促进氢在钢中的渗透.X70钢的应力腐蚀开裂敏感性随模拟海水深度的增加先降低后升高,...
- 杜翠薇孙飞龙李晓刚刘智勇吴晓光
- 关键词：管线钢应力腐蚀开裂敏感性深海环境
