吴汶垣
- 作品数：7 被引量：15H指数：2
- 供职机构：南京大学地球科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- GEO5在江西某电厂填方边坡设计中的应用
- 结合江西某电厂填方边坡的设计，利用GEO5岩土专业软件详细分析了该填方边坡的设计过程，分别对自然放坡、重力式挡土墙支护和加筋土挡土墙支护方案进行了设计和验算，说明了如何利用GEO5软件模块之间的协作功 能来实现对设计方案...
- 万江南吴汶垣刘裕华
- 关键词：边坡设计边坡稳定性重力式挡土墙加筋土挡土墙
- 一种搜索临界折线滑动面的新方法
- 2014年
- 区隔搜索法不会陷入局部极小值,但搜索效率低,只适合圆弧滑面的搜索。模式搜索法搜索效率高,可用于折线滑面的搜索,但易陷入局部极小值。针对这两种滑面搜索方法的优缺点,文中提出了区隔模式联合搜索法,即先用区隔搜索法搜索得到临界圆弧滑面,并将该圆弧等分转换为折线滑面,再以该折线滑面为初始滑面采用模式搜索法搜索得到临界折线滑面。同时,通过对两个算例的分析,证明了该方法在搜索复杂边坡非圆弧滑面时的有效性。
- 吴汶垣陈征宙黄立明
- 关键词：边坡模式搜索法
- 基坑工程中双排桩支护结构的应用分析被引量：7
- 2013年
- 应用ABAQUS有限元分析软件对影响双排桩支护效果的关键因素进行了数值分析,研究了排距、连梁刚度和被动区土体加固对双排桩影响的规律,结合工程实例,将理论计算结果与实测资料对比分析。结果表明,增大排距、提高连梁刚度和加固被动区土体能有效改善双排桩支护效果,进一步揭示了开挖深度与适宜排距的关系,为双排桩设计施工提供参考。
- 邱佳荣陈征宙胡谢飞吴汶垣
- 关键词：基坑工程双排桩排距连梁刚度
- 不平衡推力法在牵引式滑坡中的优化计算——局部安全系数法被引量：2
- 2013年
- 提出采用局部安全系数法,对不平衡推力法在牵引式滑坡的计算中进行优化。当某条土体出现负的剩余下滑力时,停止迭代,并在此处分段,分别计算各分段的安全系数,可以解决不平衡推力法在计算中可能出现负的剩余下滑力的情况,使计算结果更符合牵引式滑坡的特点。
- 曹弼陈征宙王树州吴汶垣
- 关键词：不平衡推力法
- 边坡最危险非圆弧滑面的直接搜索法研究
- 确定某一边坡的安全系数及其潜在最危险滑面通常分为两个步骤:第一步，对边坡内某一给定滑面，计算该滑面对应的安全系数;第二步，在所有可能的滑面中找出安全系数最小的滑面作为潜在最危险滑面。本文针对第二步，即最危险滑面的搜索进行...
- 吴汶垣
- 关键词：边坡工程安全系数
- 双排桩支护及被动区土体加固对城际铁轨的保护效应被引量：6
- 2013年
- 结合南京小红山客运站基坑支护工程,利用ABAQUS非线性有限元分析软件建立了双排桩+被动区土体加固、双排桩、单排桩+被动区土体加固、单排桩四种不同支护方式的基坑开挖计算模型,并进行了平面应变有限元数值分析计算。根据计算结果,从沉降变形和水平位移两个角度比较了四种不同支护方式对城际铁轨的保护效应,总结分析了双排桩支护及被动区土体加固的支护方式在控制基坑周围地表变形,保护城际铁轨方面相对于其他三种支护方式的优势,并简要分析了原因。
- 庞建国吴汶垣胡谢飞
- 关键词：双排桩支护结构有限元基坑开挖
- 双排桩在小红山客运站基坑支护中的应用研究
- 庞建国李俊才马昌龙杨明李狄祥王家磊苏晶郭志兴蒯振涛董平陈征宙董志高张志铖胡谢飞徐凯吴汶垣王峥辉周小俊司马军
- 任务来源:该课题为2011年度的南京市交通科技项目(宁交安[2011]417号),于2011年7月立项.由南京市公路建设处,南京大学共同承担.应用领域和技术原理:双排桩支护结构是将密集的单排悬臂桩中的部分桩向后移,形成两...
- 关键词：
- 关键词：基坑支护结构钢筋混凝土桩计算方法
