吴嘉蒙
- 作品数：87 被引量：217H指数：8
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学天文地球更多>>
- 平板-碎冰-水耦合作用下的碎冰运动机理研究
- 2023年
- 为了模拟碎冰对工程结构物作用的典型场景,选择平板作为研究对象,采用欧拉多相流和离散元模型(CFD-DEM耦合方法),计算不同倾角和速度的平板在不同密集度碎冰中运动时的阻力,对碎冰的运动特性进行分析。提出了堆积、滑移、翻转和跟随这4种碎冰运动模式,并观察了碎冰“力链”现象,得到平板阻力和碎冰运动模式受平板倾角和碎冰密集度的影响规律。在碎冰高密集度和平板大倾角情况下,阻力会急剧增加。研究成果可为碎冰区域大型结构物设计提供参考。
- 徐雪松李鸿远吴嘉蒙徐莹倪宝玉
- 关键词：平板结构
- 基于拓扑优化方法的船体支柱布局优化设计被引量：4
- 2019年
- 船体支柱的布局影响到船舶功能性舱室的布置及相应的结构设计,而目前支柱布局多依赖母型船或者工程师设计经验,缺少基于数学优化的技术支撑。变密度的拓扑优化方法可将属于离散变量优化的支柱布局问题转化为连续变量优化问题。通过悬臂梁—支柱结构的算例,验证了该方法用于解决支柱布局优化问题的可行性。针对某型VLCC的支柱—大跨度甲板结构的支柱布局优化问题,根据布置限制条件设定了支柱优化设计域,选择了两种不同的优化目标函数进行支柱的布局优化设计,最后对优化结果进行了对比分析。结果表明,本方法具有较好的可行性,无需过多设计经验即可优化得到结构性能较好的支柱布局方案,可为此类的支柱布局优化设计提供技术支撑。
- 朱俊侠吴嘉蒙蔡诗剑于大鹏
- 关键词：拓扑优化变密度法船体设计悬臂梁
- 弯剪扭组合作用下船舯结构极限承载能力计算的两步法研究
- 2020年
- 提出了一种基于一跨模型的弯剪扭组合作用下船舯结构极限承载能力的非线性有限元计算的两步法。应用所提方法进行了YOSHITERU T的集装箱船和OSTAPENKO A的箱形梁在弯剪扭组合作用下极限承载能力的计算。通过与试验结果以及其他有限元模型结果比对,验证了文中所提方法的有效性和准确性。
- 傅宇吴嘉蒙蔡诗剑吴剑国
- 关键词：组合荷载船体梁极限承载能力
- 薄膜型LNG船横向隔离舱温度场分析的简化算法被引量：5
- 2014年
- 国内针对薄膜型LNG船的温度场分析中,纵向构件及空间的计算结果已能保证一定的计算精度,但对于横向隔离舱通常未予关注,或计算结果与某薄膜型围护系统设备商(如GTT)的差异较大。文中针对薄膜型LNG船的横向隔离舱进行温度场分析,提出一种简化的计算方法,并研究归纳了一组自然对流系数的简化公式。通过和GTT提供的结果对比,证明该方法可行,且能保证一定的计算精度。
- 吕立伟吴嘉蒙余勇华
- 关键词：薄膜型LNG船温度场
- 基于型材库的船舶中横剖面构件尺寸优化
- 2022年
- 在对型材的尺寸进行优化时,可将腹板和面板尺寸作为设计变量并取离散值。由于设计变量规模较大,且共同结构规范(CSR)的描述性要求较为繁琐,若采用全局优化算法对剖面构件的尺寸进行优化,迭代过程中不可行解的数量较多,寻优效率较低。为提高优化效率,以型材规格作为设计变量,根据型材腹板和面板的尺寸取值范围自动生成型材库,根据型材的截面属性和长细比要求对型材库进行筛选,供后续的构件优化使用。建立基于型材库的构件优化流程,并以某超大型油船(VLCC)为例,开展局部构件优化,优化效率能提升70%以上。选取多型油船和散货船,开展中横剖面构件尺寸优化,结果表明,基于型材库的优化方法适于进行实船结构优化,具有工程实用性。
- 王元吴嘉蒙
- 关键词：油船中横剖面尺寸优化
- 协调版共同结构规范对港口工况下散货船的影响分析
- 协调版共同结构规范(CSR-H)对港口工况下船体梁强度和船体构件局部强度的要求与先前的油船共同结构规范(CSR-OT)基本一致,而相比散货船共同结构规范(CSR-BC)有明显变化.通过对比分析CSR-H和CSR-BC对于...
- 张帆陈倩吴嘉蒙
- 关键词：散货船
- 基于Mars2000的船舶中剖面通用快速优化方法被引量：1
- 2023年
- [目的]船舶中剖面优化具有设计变量多、约束条件复杂的特点。相关研究多采用智能优化算法直接嵌套规范校核软件(如Mars2000)的优化方法,计算量较大。为此,提出基于敏度排序的中剖面快速优化方法。[方法]首先计算各个约束特征量关于各设计变量的敏度,根据敏度信息得到各特征量不满足约束时的设计变量调整次序,并判断各特征量是否只与局部构件相关。优化迭代时,根据当前方案的约束不满足情况,结合敏度信息做变量调整,并进行周期性的敏度更新。最后引入基于坐标轮换法的小范围调整方法进一步提升优化效果。[结果]某油船中剖面算例优化结果表明,所提方法可实现结构减重5.195%。[结论]与直接嵌套Mars2000的智能优化算法相比,本方法在优化效果相当的情况下,计算量仅为前者的5.58%左右,成本优势明显。
- 汪俊泽王元张攀吴嘉蒙程远胜
- 关键词：中剖面船舶规范
- 协调版共同结构规范对港口工况下散货船的影响分析
- 2015年
- 协调版共同结构规范（CSR-H）对港口工况下船体梁强度和船体构件局部强度的要求与先前的油船共同结构规范（CSR-OT）基本一致，而相比散货船共同结构规范（CSR-BC）有明显变化。通过对比分析CSR-H和CSR-BC对于港口工况具体要求的差异，并结合实船数据分析，阐述基于CSR-H要求的港口工况对散货船结构设计的影响；并探讨针对符合CSR-H的散货船，如何合理选取船体梁许用静水弯矩值和许用静水剪力值。
- 张帆陈倩吴嘉蒙
- 关键词：散货船
- 最首尾货舱直接强度评估研究
- 文中针对CSR-H关于最首尾货舱有限元分析在实际评估中可能存在的技术问题进行研究分析.通过理论分析与数值试验相结合对最首尾货舱有限元评估方法中的边界条件、力学模型、模型范围进行合理性评估,通过已建造船数值试验对最首尾货舱...
- 顾俊吴嘉蒙陈倩张帆蔡诗剑
- 关键词：船舶设计有限元法
- 晃荡要求对散货船压载舱结构的影响探讨被引量：1
- 2015年
- 协调版共同结构规范（CSR-H）对散货船液舱的晃荡强度提出新的要求。针对散货船专用压载舱，通过对晃荡载荷的规范计算，并结合实船统计数据对比，探讨了基于CSR-H的晃荡要求对散货船专用压载舱结构设计的影响，包括有效晃荡长度、有效晃荡宽度和构件尺寸等。
- 陈倩孙建坤吴嘉蒙张帆
- 关键词：晃荡散货船
