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叶如宁

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:北京大学城市与环境学院城市与经济地理系更多>>
相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇都市
  • 1篇商业区
  • 1篇公交
  • 1篇公交系统
  • 1篇规划管理
  • 1篇轨道交通
  • 1篇BRT
  • 1篇城市
  • 1篇城市规划
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇北京大学
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 3篇叶如宁
  • 1篇令晓峰
  • 1篇杨柳
  • 1篇于海波

传媒

  • 1篇城市问题
  • 1篇现代城市研究

年份

  • 3篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市规划控制与引导的新思路——探索一种图则化的开放式规划控制体系被引量:7
2007年
剖析了我国规划控制体系的不足,认为控制性规划在覆盖范围、立法和公众参与、落实城市设计、指标体系构建四个方面尚待完善。在借鉴国内外成熟经验的基础上,提出:统一划分城市规划标准分区,整合现有的控制性详细规划、城市设计、各专项规划成果,并将其按法律效力的不同图则化。在规划管理操作时,按照项目性质和用地位置确定相关控制条件,形成规划管理的“一套图”审批。最后,总结今后规划控制体系改进的方向。
令晓峰叶如宁
关键词:规划管理
日本都市商业区更新的几种形态被引量:4
2007年
尝试对日本都市商业区更新改良过程中的成功案例进行分析,选取后现代转轨时期做全景式的观察,从该类案例发生的社会文化背景、位置、规模和形态等几方面进行归纳总结,描述商业功能结构这一基本驱动力对空间场所形态的决定性影响,并概括了对我国未来城市建设所具有的参考价值。
于海波杨柳叶如宁
关键词:商业区
我国BRT与轨道交通的适用性比较研究——以北京市为例
本文对我国BRT与轨道交通的适用性进行了研究。主要内容如下: 1.在北京,BRT这种新型的公交模式确实起到了较好的实施效果且在前期投资及灵活性等方面有着大大优于轨道交通的优势,但轨道交通在速度、容量及增值效益方...
叶如宁
关键词:城市交通公交系统轨道交通
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