您的位置: 专家智库 > >

刘国彬

作品数:3 被引量:178H指数:3
供职机构:上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇软土
  • 3篇基坑
  • 2篇地基
  • 2篇地铁
  • 2篇软土地基
  • 2篇软土基
  • 2篇软土基坑
  • 2篇软土基坑工程
  • 2篇土地基
  • 2篇土基
  • 2篇基坑工程
  • 1篇地铁车站
  • 1篇软土深基坑
  • 1篇深基坑
  • 1篇施工技术
  • 1篇车站

机构

  • 3篇上海市隧道工...

作者

  • 3篇刘建航
  • 3篇刘国彬
  • 2篇范益群
  • 1篇孙巍
  • 1篇范益群

传媒

  • 3篇地下工程与隧...

年份

  • 3篇1999
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
软土基坑工程中时空效应理论与实践(上)被引量:138
1999年
本文阐述在上海地铁车站基坑工程中,运用基坑开挖中时空效应规律的理论和实践,以调用软土自身控制地层移动的潜力,而达到安全经济地保护城市环境的目的。
刘建航刘国彬范益群
关键词:地铁车站软土地基基坑工程
软土基坑工程中时空效应理论与实践(下)被引量:80
1999年
3 实时监测和实时控制 实践证明:按照软土基坑工程时空效应的理论和方法,所设计的基坑在施工过程中,在各层开挖阶段的挡墙水平位移及相应的墙后地层位移基本符合设计预测值,但由于地层的各向异性和不均匀性以及地层在施工扰动时发生的难以预测到的不明确因素,在施工过程的各个阶段还可能发生某些偏离预测值的现象,这就必需在施工过程进行实时监测和实时控制。该项工作是保证地下工程的实际地层位移符合预测的一个关键环节,其工作要点:
刘建航刘国彬范益群
关键词:软土基坑工程施工技术地铁
软土深基坑考虑时空效应的空间计算分析被引量:26
1999年
本文在以前工作和上海时空软土工程研究咨询中心多年的研究成果的基础上,提出了在软土地区基坑围护结构设计中,考虑时空效应的空间计算模型以及有限元子结构解法,并编制了相应的增量法程序。通过某基坑围护实例的分析,表明了本文所述的方法简便可行、安全可靠,不但能较好地反映基坑开挖过程中支护结构的受力和变形情况,而且能考虑支撑系统中节点位移引起的次应力,对研究环境保护对策有重要指导意义。
范益群孙巍刘国彬刘建航
关键词:软土地基深基坑
共1页<1>
聚类工具0