韩海燕
- 作品数：22 被引量：49H指数：4
- 供职机构：西安交通大学城市学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目国家自然科学基金陕西省高等教育教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 精密磨床电主轴静压滑动轴承的设计和优化研究被引量：1
- 2023年
- 针对磨削精度的提升问题,对精密磨床电主轴静压支撑轴承进行设计和优化。设计的静压轴承为四油腔结构,节流方式为小孔节流,主要的设计参数包括节流比、半径间隙、回油槽宽度和封油面宽度等。建立了小孔节流静压滑动轴承的刚度计算模型,分析了节流比、半径间隙、回油槽宽度和封油面宽度对静压轴承支撑刚度的影响。采用正交实验的方法对轴承的节流比、半径间隙、回油槽宽度和封油面宽度进行优化设计,并通过极差分析获得以上四项参数对轴承刚度影响的主次顺序,从而获得最优的参数组合。研究结果表明:为半径间隙0.04mm,小孔节流比为1.8,回油槽宽度为12mm,封油面宽度为20mm,此时轴承的油膜刚度为最大值。文章的研究成果可为提升高精密加工机床的精度提供参考。
- 韩少燕曹阳贾谦韩海燕李晓
- 关键词：电主轴静压滑动轴承支撑刚度正交实验
- 基于格子波兹曼方法研究颗粒对缸套-活塞环油膜压力的影响被引量：5
- 2016年
- 为了研究小于油膜厚度的固体悬浮颗粒对活塞环流体润滑的影响,该文从流场角度分析发动机缸套-活塞环的润滑区域,建立了缸套-活塞环润滑问题的格子波兹曼离散模型,基于雷诺边界条件的负压归零法,分析了油膜破裂时格子波兹曼方法(lattice boltzmann method,LBM)模拟润滑油流动的边界条件的处理方法,基于LBM对含有固体颗粒的润滑油流动进行流场分析,研究了多个颗粒对于活塞环润滑性能的影响。得到了颗粒位置、形状,以及在不同曲柄转角下对活塞环油膜压力的影响;分析了润滑区域的油膜速度分布,并与试验结果进行了定性的比较。结果表明,当颗粒距离活塞环较近时,对于活塞环附近的油膜压力场影响较大,而当颗粒距离活塞环较远时,颗粒的存在对于活塞环的油膜压力场影响较小;并且对于缸套-活塞环下止点磨损较严重的实验现象给予了理论分析。
- 韩海燕张优云王凯
- 关键词：润滑缸套-活塞环油膜压力
- 混联打磨清洗机器人智能控制系统设计
- 2019年
- 针对混联打磨清洗机器人控制响应时间长以及控制稳定效果较差的问题,设计一个专门的控制系统。该系统设计主要分为三部分,首先根据系统功能需求设计系统整体框架,包括上位机、下位机以及报警控制三个层级,然后设计系统硬件,包括PLC控制器、触摸屏显示器、伺服系统以及传感器四部分,最后针对PLC控制器设计核心控制软件运行流程,即控制系统操作混联机器人进行打磨清洗。根据响应时间测试系统控制性能,仿真测试结果表明:与两个传统控制系统相比,本系统控制下,响应时间缩短0.316 s和0.466 s,由此可见本系统控制性能更优,弥补了传统系统存在的不足。
- 李娜娜韩海燕曹凡
- 关键词：系统设计
- 固体颗粒分布对轴承润滑的影响被引量：4
- 2018年
- 基于格子-波兹曼方法 (LBM)理论,分析含固体颗粒的轴承润滑问题。通过建立润滑油的理论离散模型,分析固体颗粒分布对于油膜压力、润滑油流速的影响。分析结果表明:在油膜厚度方向分布的固体颗粒越多,颗粒的分布形式对润滑油流动的阻碍能力越强,则其对于油膜压力及油膜流动的影响也越大;当分布形式相同时,固体颗粒个数越多对油膜压力的影响越大;即润滑油中所含固体颗粒浓度越大,对润滑的影响程度也越大;无论分布形式如何,固体颗粒对于离颗粒较远的下游区域的速度影响较小。
- 李娜娜韩海燕曹凡
- 关键词：润滑油膜压力
- 西部环境因素对活塞环动力学影响的研究被引量：3
- 2006年
- 研究了西部低气压及沙尘环境对于活塞环动力学的影响。基于气固两相流理论,分析了沙尘颗粒对于活塞环组气流及漏气量的影响。研究表明:环境气压的降低会引起环腔气压的减小,增大活塞环的不稳定性;活塞环悬浮于环槽中时,通过环槽的气体流量增大;燃气内沙尘颗粒的增多会导致漏气量增大,发动机性能变差。
- 韩海燕张优云
- 关键词：低气压沙尘颗粒活塞环动力学
- 基于格子-波兹曼方法求解油膜压力的探讨被引量：4
- 2016年
- 由于外界环境及磨损等方面的影响,固体颗粒不可避免的进入到润滑油中,为了更方便地分析和求解含有固体颗粒的动压轴承的润滑问题,提出了一种新的求解油膜压力的方法——格子波兹曼方法 (LBM)。介绍该方法的基本原理及计算流程,基于该方法从流场的角度分析流体润滑,建立润滑区域的LBM离散模型。对该模型进行求解,并将计算得到的油膜压力与有限差分法的求解结果进行比较,两者的结果吻合较好,并且LBM中润滑区域的网格划分越细,其误差越小,这表明采用LBM求解润滑油中含有固体颗粒的润滑问题是可行的。
- 韩海燕任晓莉王凯李娜娜
- 关键词：润滑油膜压力
- “机械设计基础课程设计”教学改革研究与实践被引量：8
- 2019年
- 针对在应用型本科人才培养中“机械设计基础课程设计”存在的问题,依据CDIO-OBE教育理念,以学生为中心,采用分组学习、团队设计方法,对课程设计从设计内容、设计时间安排及绘图方式等方面进行了改革和探索,目的在于培养和锻炼学生的团队协作、自主学习、创新及解决实际问题等多方面的综合能力。实践表明,以上改革对大部分学生的综合能力锻炼起到了较好的作用。
- 任晓莉刘吉轩韩海燕
- 关键词：应用型本科机械设计基础课程设计
- 一种纸币、硬币分离计数装置
- 一种纸币、硬币分离计数装置，包括：纸、硬币分离机构:利用风机向通道内吹风实现纸、硬币分离；硬币分离机构:包括一个带有出币口的转盘，转盘承接纸、硬币分离机构分离的硬币，出币口下方设置有传送带结构，传送带的末端为三层的硬币滑...
- 史艳莉韩海燕唐鹏李家俊朱墨倩路昊明
- 文献传递
- 基于试验和有限元的数控机床模态分析方法研究被引量：3
- 2015年
- 动态特性是衡量数控机床性能的重要指标,伴随着数控机床加工性能的迅速提高,对其动态特性的要求也随之越来越高。为全面分析模态分析方法在数控机床动态特性分析中的应用现状及其发展前景,论文重点对比分析了基于试验和有限元的两种模态分析方法在数控机床振动特性分析中的应用情况,并在此基础上,提出了将二者进行结合应用的思路,即有限元-试验模态分析方法将成为未来的发展方向。
- 李娜娜韩海燕曹凡
- 关键词：数控机床动态特性试验模态分析有限元模态分析
- 悬浮于润滑油中的颗粒运动分析及其对油膜压力的影响
- 2020年
- 对含有固体颗粒的局部润滑流域建立格子Boltzmann(LBM)离散模型,分析固体颗粒在润滑油中的动力学特性;考虑颗粒形状的影响,推导计入单个固体颗粒运动的润滑方程,并分析得到油膜压力;将油膜流动特性与颗粒动力学计算相结合,分析不同形状的颗粒运动对于油膜压力的影响。分析发现,当颗粒进入润滑油后,经过很短的瞬时颗粒就会达到一个瞬态稳定的状态,无论颗粒在油膜厚度方向的初始位置位于两壁面之间的中线上侧还是下侧,颗粒都会向中线位置移动;当颗粒速度为0时对于油膜压力的影响较大,随着颗粒速度逐渐增大,颗粒对于油膜压力的影响逐渐减小;当颗粒的宽度在油膜厚度方向相同时,长宽比越大的颗粒对于油膜压力的影响也越大;当颗粒长轴相等时,颗粒在油膜厚度方向的宽度越大,则其对于油膜压力的影响也越大,即颗粒形状对于油膜流动的阻碍能力越强,则其对于油膜压力的影响越大。
- 韩海燕李娜娜尚雪梅
- 关键词：润滑油膜压力
