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陈淼
作品数:
25
被引量:7
H指数:2
供职机构:
哈尔滨工程大学
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发文基金:
黑龙江省博士后科研启动基金
国家自然科学基金
黑龙江省自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
建筑科学
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合作作者
张海鹏
哈尔滨工程大学
赵楠
哈尔滨工程大学
董惠
哈尔滨工程大学
高良田
哈尔滨工程大学
刘建旭
哈尔滨工程大学
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哈尔滨工程大...
作者
25篇
陈淼
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张海鹏
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赵楠
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高良田
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刘建旭
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基于蚁群算法的船舶火灾疏散路径规划方法
基于蚁群算法的船舶火灾疏散路径规划方法,它属于人群应急疏散技术领域。本发明的目的是为解决传统路径规划方法容易陷入局部最优解、未考虑人员密度和环境复杂度导致疏散效率低,且路径搜索所需的时间长的问题。本发明根据船舶中的节点和...
吴坤罡
陈淼
韩端锋
沈晨茜
梁佳俊
一种火灾情况下海上人员应急逃生撤离时间计算方法
本发明提供了一种火灾情况下海上人员应急逃生撤离时间计算方法,综合考虑了火灾情况下探测器探测时间、人员在接受到火灾信号后的反应时间、火场中的疏散时间以及疏散行进总时间,对于船舶设计、应急情景设置、疏散预案的制定乃至推动航运...
陈淼
杜世欣
张海鹏
高良田
文献传递
一种船舶进水情况下人员应急逃生撤离时间计算方法
本发明公开了一种船舶进水情况下的人员应急逃生撤离时间计算方法。步骤1:基于CFD模拟船舶进水,获取船体运动角度,为后续计算提供数据,所述船体运动角度为横摇与纵倾;步骤2:基于步骤1的数据计算进水情况下人员应急逃生撤离时间...
陈淼
郭明阳
张海鹏
韩端锋
赵楠
一种基于多出口选择A*算法求解最短路径的人群疏散动态路径规划方法
本发明提出一种基于多出口选择A*算法求解最短路径的人群疏散动态路径规划方法,从起点和终点进行双向搜索,选择新扩展节点,结合人员疏散流体模型,对扩展节点进行评价,当扩展节点相同时视为规划完成,再对完成规划的路线进行优先级排...
陈淼
吴坤罡
韩端锋
张海鹏
赵楠
一种基于双冗余技术的船舶逃生指示装置
一种基于双冗余技术的船舶逃生指示装置,属于船舶消防设备技术领域,解决了现有船舶逃生指示装置存在可靠性低、安全性和实用性差的问题。本发明操控台A和操控台B结构相同且设置在不同的操控室内;主通信供电一体线和备用通信供电一体线...
陈淼
张海鹏
侯毅男
刘建旭
文献传递
一种基于MSC的海上人员应急逃生路径规划方法
本发明属于船舶人员撤离能力评估领域,具体涉及一种基于MSC的海上人员应急逃生路径规划方法。本发明在最短路径基础上,综合考虑路径上人员数量,即拥挤度问题,校核判断撤离时间因素,并最终规划出最优撤离路线,可在设计早期对船舶人...
陈淼
杜世欣
高良田
张海鹏
文献传递
一种防火隔离设备的自动关闭系统和方法
本发明涉及一种防火隔离设备的自动关闭系统、方法,以及火灾失踪人员快速定位方法,在防火隔离设备的两侧分别设置摄像头,用于连续采集该防火隔离设备所在位置的图像;基于采集到的图像,圈出穿过该防火隔离设备的人脸;将一侧视频图像中...
邹高万
霍岩
董惠
陈淼
李树声
郜冶
文献传递
一种船舶进水情况下的人员应急逃生路径规划方法及计算机设备
本发明公开了一种船舶进水情况下的人员应急逃生路径规划方法。所述人员应急逃生路径规划方法包括以下步骤:步骤1:模拟船舶进水,监测船体进水量变化情况、进水舱室水位高度变化情况以及船体运动角度;步骤2:以进水时间作为暂时安全校...
陈淼
郭明阳
张海鹏
韩端锋
赵楠
一种船舶人员动态应急疏散方法及系统
一种船舶人员动态应急疏散方法及系统,它属于应急疏散技术领域。本发明解决了现有应急疏散路线规划方法未考虑动态因素的问题。本发明充分考虑了人群密度对疏散速度的影响,以根据疏散速度计算危险值和疏散时间,进而选择最佳的疏散路线;...
韩端锋
吴坤罡
陈淼
沈晨茜
梁佳俊
一种火灾撤离路径的计算方法和指示系统
本发明涉及一种火灾撤离路径计算方法、指示系统,以及一种火灾模拟系统,包括区域的电子地图和若干烟感报警器,计算步骤为:1)记录各烟感报警器的报警时刻;2)计算各方向烟气扩散速度和加速度,得到实际的烟气扩散趋势;3)基于实际...
邹高万
霍岩
董惠
陈淼
李树声
郜冶
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