邓明君
- 作品数：86 被引量：426H指数：12
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金湖南省哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>
- 谈交通工程专业毕业设计中的计算机辅助设计被引量：2
- 2009年
- 随着计算机的普及,计算机辅助设计已成为工程设计的主流方式,在这种形势下,交通工程专业的教育工作者如何培养出适合工程单位需求的学生,是当前面临的一个重要课题,本文论述了交通工程专业毕业设计中计算机辅助设计的重要性及实施中应注意的问题。
- 邓明君秦鸣
- 关键词：交通工程计算机辅助设计
- 有限理性视域下老年人出行方式选择巢式Logit模型被引量：1
- 2023年
- 为研究老年群体出行方式选择行为,提高老年人出行便捷性和可达性,本文提出一种符合老年群体的出行方式选择模型。在传统Logit模型基础上,选择巢式Logit模型,改进模型中对出行者效用最大化的假设。以老年出行群体为研究对象,基于有限理性满意决策准则对模型进行假设,引入无差异阈值,构建有限理性巢式Logit模型。最后,以南昌市老年群体出行方式选择策略数据为例,采用双嵌套连续平均算法求解分析模型。研究结果表明:老年出行群体并不总是会选择出行成本最低的交通方式,其方式选择行为受其理性程度与个人倾向的影响;不同出行方式各巢间无差异阈值会相互影响,且随着无差异阈值的增加,各巢间方式选择概率逐渐趋于稳定;老年人的方式选择行为受其理性程度和个人倾向的影响,当出行成本差处于老年人能否做出有限理性判断的某个无差异区间时,选择公共交通概率随倾向系数的变化而改变,且随着倾向系数的增加而逐渐稳定。
- 张兵张兵刘建荣刘建荣邓明君
- 关键词：城市交通老年人
- 推进湖南低碳农业发展的农产品碳标签制度研究框架
- 为应对气候变化，推进低碳农业发展已经成为国际社会和各国政府关注的焦点之一。国外产品碳标签理论研究日趋完善，产品碳标签实践与应用日渐兴起，并正式涉及农产品碳标签制度的应用。面对国外已有的碳标签壁垒和潜在的国际贸易碳壁垒，如...
- 邓明君向国成
- 关键词：低碳农业农产品碳足迹
- 交通设计实验开展方法研究被引量：3
- 2011年
- 交通设计实验在交通工程教学中有着重要的作用,但面向实际道路交通的交通设计实验开展存在很多困难,基于仿真的交通设计实验不失为一种有效的交通设计实验手段,本文介绍了仿真试验平台开发过程中需要注意的问题和开发原则,同时介绍了对应仿真实验的开展方法。
- 邓明君谭德坤
- 关键词：交通工程交通仿真实验平台开发
- 高校青年教师课程思政教学能力提升途径及保障措施研究被引量：3
- 2022年
- 为了快速提升高校青年教师课程思政教学能力,该文从课程思政教学培训、质量控制、教学实践、保障措施及建议四个方面,探讨了高校青年教师课程思政教学能力的提升途径与保障措施。首先,要对青年教师进行必要的思政理论培训,也可以在教师资格证理论学习中加入思政理论培训;其次,通过课程思政教学质量管控,帮助青年教师发现实际教学中存在的问题;再次,青年教师通过总结教学实践经验,不断提升课程思政教学能力;最后,教育主管部门和学校要制定可行的保障措施,促进高校青年教师课程思政教学能力的快速成长。
- 倪训友薛运强张兵邓明君徐睿
- 关键词：高校青年教师
- 湘潭市规模以上工业企业能源消耗碳排放分析被引量：12
- 2011年
- 从国家和省域层面研究碳排放问题,相关分析较宏观,难以发现具体市域经济实体内部存在的问题。从市域层面研究规模以上工业企业能源消耗碳排放特征和趋势,对于寻找市域降低碳排放强度的技术路线和对策,进而实现全省和全国的碳排放强度控制目标具有重要意义。依托相关项目,文章从总体上、分行业和重点企业三个层面测算了湘潭市规模以上工业企业能源消耗的碳排放量和碳排放强度,分析了湘潭市规模以上工业企业碳排放变化趋势,总结出其碳排放强度变化驱动力主要来源于调整优化产业结构、加快节能工程建设、大力推进科技创新、发展循环经济和企业重组,最后在总结湘潭市成功经验的基础上,提出了指导区域降低规模以上工业企业碳排放强度的相关建议。
- 邓明君
- 关键词：低碳经济能源消费碳排放碳排放强度
- 交通仿真在交叉口优化设计实验中的应用被引量：2
- 2012年
- 中心线偏移是交叉口优化设计措施之一,中心线偏移后,交通指标会发生相应变化,交通设计教学过程中,从理论计算上分析各项指标,直观性不强,影响教学效果,现实中此类设计方案验证不可能在课堂教学中完成,应用仿真软件开发中心线偏移前后的仿真模型,学生借助模型完成仿真实验,可以直观感受优化后的效果,也能应用输出数据对优化效果进行评价、实验时间短、操作方便、实践证明,该方法能够有效提高交通设计课程教学效果。
- 邓明君
- 关键词：交通设计交叉口
- 氮足迹核算研究最新进展被引量：2
- 2015年
- 随着全球氮污染日趋严重,作为评价人类生产生活方式对活性氮排放影响的一个新研究方法,氮足迹研究日益受到关注。以氮足迹核算为研究对象,介绍了氮足迹核算的个人氮足迹模型(N-Calculator)、人类-自然耦合系统质量平衡法与机构氮足迹模型,回顾了国内外氮足迹核算工具在国家尺度、城市与机构尺度、农业产业尺度、农业产品尺度等方面的应用研究进展及氮中和研究,并指出了未来几年氮足迹研究的热点。
- 周赛军邓明君罗文兵
- 基于主线密度预测的快速路入口匝道控制方法
- 2024年
- 针对快速路入口匝道区域拥堵问题,本文提出一种基于交通密度预测的入口匝道控制方法。通过分析快速路匝道区域的交通特性,定义交通流缓行状态,利用经典宏观交通流模型对快速路主线的历史密度进行统计,基于速度、密度参数进行聚类分析量化缓行状态交通参数特征。基于城市交通流的日变化特性,利用时间序列模型对交通密度进行短期预测,基于预测结果识别缓行状态。针对交通缓行状态,提出一种快速路主线交通密度与入口匝道排队长度的协同控制模型,通过控制入口匝道进而控制主线下游密度不超过临界密度,利用PSO-PID(Particle Swarm Optimization-Proportional Integral Derivative Control)算法对控制模型进行求解。以南昌市洪都大道快速路为例,对晚高峰缓行时段进行仿真分析,并与经典的匝道控制方案进行对比分析。结果表明:本文模型相较ALINEA模型,将匝道调节率提高11.0%,匝道平均排队长度和平均延误分别降低了14.8%和13.5%。
- 邓明君李书行李响张兵薛运强
- 关键词：城市交通预测控制信号配时优化PID算法
- 时间驱动作业成本核算体系设计被引量：6
- 2008年
- 时间驱动作业成本法应用于实践必须要有相应的成本核算体系提供支持,但目前还缺乏这方面的理论研究本文对时间驱动作业成本核算体系进行了研究,并对时间驱动作业成本核算的账务处理程序进行了设计。
- 邓明君罗文兵龙艳
- 关键词：作业成本法
