袁晓红
- 作品数：50 被引量：88H指数：5
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 驾驶舱热舒适性与空调经济性分析研究被引量：4
- 2022年
- 随着生活品质的提高,人们对汽车性能的要求也越来越高,驾驶舱内热舒适性与汽车安全性、经济性等各方面性能都有密切关系,而空调送风参数是直接影响驾驶舱内热环境和空调能耗的重要因素。本研究以某种带有座椅通风功能空调系统的货车驾驶舱模型为例,针对夏季炎热环境,考虑太阳辐射和驾驶舱各部位的热传导、热对流和热辐射,利用算流体力学(CFD)的方法对空调出风口不同出风口送风温度和送风速度情况下的驾驶舱内流场进行了研究,采用热舒适性偏差和空调制冷量Q为评价指标,分别对热舒适性和经济性进行评价,探究汽车空调不同工作状态时这两种性能的变化规律。数值模拟结果表明,人体热舒适性和空调经济性随送风温度和送风速度的改变呈规律性变化,汽车空调送风的高温、高速工况和低温、低速工况可使人体达到相同舒适性水平,但在获得相同水平热舒适性时,高温、高速工况较之低温、低速工况具有更好的经济性。
- 苏楚奇江玥汪怡平袁晓红
- 关键词：驾驶舱热舒适性送风参数数值模拟
- 基于DMPC的商用车队列高速换道控制
- 2024年
- 针对商用车队列高速换道场景下稳定性问题,提出了一种考虑商用车队列状态耦合的分布式模型预测控制(DMPC)策略。采用分层控制策略,上位控制器构建商用车队列系统动力学模型,设计目标函数计算出期望加速度,下位控制器由期望加速度调节车辆节气门开度与制动压力。同时,建立了商用车队列换道轨迹规划模型并设计了基于前馈的二次线性调节器(LQR)。利用Trucksim与Matlab/Simulink联合仿真,结果表明:与普通MPC控制相比,DMPC控制能够提高商用车队列高速换道场景的轨迹跟踪性和系统稳定性。
- 王富云袁晓红汪怡平苏楚奇刘珣
- 关键词：稳定性分析协同控制
- 一种汽车尾气热电发电装置
- 本发明公开了一种汽车尾气热电发电装置，它包括内为中空状并具有进气口和出气口的尾气通道箱体、设置在尾气通道箱体外围的冷却水箱体，设置在尾气通道箱体与冷却水箱体之间的热电模块，所述热电模块的热端与尾气通道箱体的外表面紧贴，热...
- 汪怡平黎帅邓亚东余晨光袁晓红苏楚奇
- 文献传递
- 线控技术在汽车ABS中的应用被引量：5
- 2007年
- 阐述了线控技术的概念及其在汽车制动系统中的应用现状,介绍了电液制动系统和电子机械制动系统两种线控制动系统的原理和结构,论述了线控技术的关键技术及发展。
- 袁晓红钟伟何耀华
- 关键词：线控技术线控制动系统电液制动系统电子机械制动系统
- 低热惯性的锂电池冷却液存储系统
- 发明公开了一种低热惯性的锂电池冷却液存储系统，电池箱的冷却液出口通过1#三通阀分别与PCM储液罐和加热储液罐的冷却液进口连接、冷却液进口分别与散热器和恒温加热器的冷却液出口连接，PCM储液罐和加热储液罐的冷却液补充口分别...
- 袁晓红田默涵孟国栋苏楚奇刘珣汪怡平
- 基于滑移率的CVT夹紧力控制策略研究被引量：2
- 2017年
- 为了研究金属带式无级变速器的夹紧力控制问题,对传统的夹紧力控制策略进行改进.通过分析金属带与带轮的滑移机理,对滑移现象进行描述;研究滑移率对带轮传动的影响,并利用试验数据建立数学模型.利用AMESim和Simulink建立联合仿真模型,结合仿真结果对比新的控制策略与传统的控制策略.仿真结果表明:采用新的控制策略后,夹紧力降至原有的85%~90%;节气门开度从10%增加至50%的过程中,采用滑移控制的CVT的传动效率维持在80%~85%;在极限工况下,滑移率控制会产生一定程度的滑移率波动,需要进一步改善.
- 袁晓红陈龙汪怡平
- 关键词：金属带式无级变速器滑移率夹紧力PID
- 一种基于单片机的电动汽车组合电子仪表
- 本发明公开了一种基于单片机的电动汽车组合电子仪表，电池电压及电流采集模块、电池温度采集模块、车速采集模块，多个开关量信号采集模块各自与单片机系统连接，单片机系统与液晶控制器连接，液晶控制器与液晶显示器连接；多个开关量信号...
- 袁晓红张志猛陈光耀冉渊
- 文献传递
- 一种集成三元催化器的汽车尾气温差发电装置
- 本实用新型公开了一种集成三元催化器的汽车尾气温差发电装置，包括截面为正六边形的筒状的气箱，气箱的一端为进气口，进气口与汽车尾气出口连通，气箱的另一端为出气口，出气口与汽车的消音器连通；在气箱的六个外壁面上均安装有热电模块...
- 袁晓红白婉荣周晓邓亚东苏楚奇汪怡平李卓
- 文献传递
- 汽车变速器的功能及噪声优化--评《汽车变速器理论、设计及应用》
- 2023年
- 汽车是现代社会很多人出行的主要交通工具。随着工业生产水平的进步,汽车生产与制造业的发展日益繁荣,不同种类、功能的汽车随处可见,人们对汽车性能的要求与期望也更加多元。对普通人而言,汽车噪音问题是重点关注的一个热点话题,现今很多汽车生产制造商不断改进产品性能,希望实现汽车的低噪音化。本书由陈勇、郭立书和高炳钊著,机械工业出版社出版的《汽车变速器理论、设计及应用》一书,对汽车变速器的性能、结构设计和噪声控制进行阐述,为中国汽车产业优化汽车变速器功能、解决汽车噪声问题提供参考。
- 袁晓红刘知其
- 关键词：汽车变速器汽车噪声汽车性能生产制造商汽车噪音噪声控制
- 一种洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体
- 本发明公开了一种洗扫车双式高压喷水杆机构的吸嘴体，包括吸嘴腔体，它还包括前橡胶板、喷水仓后部橡胶板和吸嘴下部挡块，吸嘴腔体上沿长度方向设有多个吸口，前橡胶板和喷水仓后部橡胶板分别设置于吸嘴腔体的前端和后端，吸嘴下部挡块设...
- 袁晓红王鼎
- 文献传递
