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董奚戟

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:国家海洋局更多>>
相关领域:天文地球水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程

主题

  • 1篇油气
  • 1篇油气田
  • 1篇中间线
  • 1篇气田
  • 1篇资源调查
  • 1篇外交
  • 1篇外交关系
  • 1篇物探船
  • 1篇后遗症
  • 1篇管辖
  • 1篇海域
  • 1篇法理
  • 1篇法理分析

机构

  • 2篇国家海洋局

作者

  • 2篇郁志荣
  • 2篇张有份
  • 2篇董奚戟

传媒

  • 2篇海洋开发与管...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
关于日本主张以“中间线”划分东海的几点思考被引量:2
2007年
日本新任首相安倍晋三于2006年10月8日访华。他就任后第一次出访就到中国,说明很重视与中国和亚洲的外交关系,旨在改变小泉时代留下的政治后遗症——中日关系冷淡,日本亚洲外交危机。安倍访华期间中日发表联合公报,其内容包括坚持东海磋商,加快共同开发步伐,寻求双方都能接受的方案等。安倍访华标志着中日紧张关系开始缓和,但并不等于中日东海问题就此迎刃而解。中日东海问题是长期形成的,错综复杂的,不可能通过一两次首脑访问就能解决根本问题,充其量只能起到遏制势头恶化的作用。
张有份郁志荣董奚戟
关键词:外交关系后遗症
中日东海管辖海域划分争议的法理分析被引量:1
2006年
日本不顾中国政府和人民的强烈反对,从2004年7月7日至2005年6月30日筹资168亿日元,租用挪威籍物探船“Ramform Vitrory”号.在中国东海“春晓”油气田附近,即其单方主张的所谓“中间线”以东海域进行海底资源调查。对此,中方不仅对日方提出了强烈抗议和进行外交交涉,而且派出中国海监飞机和船只前往日船作业现场进行维权执法。
张有份郁志荣董奚戟
关键词:法理分析海域管辖资源调查物探船油气田
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