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杭勇

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：经济管理航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇低空
  • 1篇收益管理
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油器
  • 1篇救援
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇高压共轨
  • 1篇高压共轨喷油
  • 1篇高压共轨喷油...
  • 1篇共轨
  • 1篇共轨喷油
  • 1篇共轨喷油器
  • 1篇航迹
  • 1篇航迹规划
  • 1篇RA
  • 1篇COMMON
  • 1篇博弈
  • 1篇博弈论
  • 1篇舱位

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇杭勇
  • 1篇潘德强
  • 1篇杨海青
  • 1篇蔡珍辉

传媒

  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
复杂低空救援飞行航迹规划方法研究
近些年来，我国自然灾害以及各类公共安全事故频发。各类事故灾难、公共社会安全等突发事件不时袭扰着国人，这已成为影响我国社会和谐稳定以及经济繁荣发展的重大制约因素。航空救援具有快速、高效、受地理空间限制少等优势，成为社会各界...
杭勇
关键词：空中交通管理航迹规划
文献传递
基于AMESim 的高压共轨喷油器的建模及分析
AMESim 软件建模, 对高压共轨喷油器进行模块化分析和仿真研究。将模拟结果 与实测结果进行对比, 两者变化趋势比较吻合, 从而验证了模型的准确性。然后通过改变关键结 构参数, 探讨了该喷油器主要结构参数对喷射过程的影...
蔡珍辉杨海青杭勇卫忠星潘德强
关键词：COMMONRAILINJECTORAMESIM
民航收益管理的对策研究
本论文研究了在航空公司收益管理中具有重要地位的舱位控制问题：任一等级票价座位需求分布在给定条件下的座位总量分配最优化方法。在这个问题中，尽管旅客座位的初始需求是外部给定的,但一家航空公司的座位分配决策必将对另外一家航空公...
杭勇
关键词：收益管理舱位控制博弈论
文献传递
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