杨显刚
- 作品数：39 被引量：134H指数：7
- 供职机构：重庆大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市科技攻关计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 基于LQG的独立变桨控制技术对风电机组气动载荷影响研究被引量：22
- 2016年
- 基于多体动力学理论建立风力发电机组动力学模型,针对风轮载荷分布不均问题,在传统变桨距控制策略的基础上,提出基于线性二次高斯算法(LQG)的独立变桨距控制策略,并在Matlab/Simulink中构建控制模型,实现风力机系统的联合仿真,对提出的控制策略与传统的变桨控制策略进行仿真比较。研究结果表明:文中提出的独立变桨控制技术不仅可以实现功率控制,而且有效地降低了风电机组关键部件的疲劳载荷。在载荷优化方面比传统PI控制器效果更明显,更适合大型风电机组变桨距控制。
- 金鑫王亚明李浪任海军何玉林杨显刚
- 关键词：多体动力学联合仿真独立变桨疲劳载荷
- 摩托车智能设计系统的研究与开发
- 2010年
- 人工智能技术应用到摩托车设计中。根据摩托车设计知识的特点和分类,为了保证技术经验、专业知识不流失,应用面向对象的方法实现了实例知识的表示并构建了层次实例库,采用CLIPS语言实现规则知识的表示并创建了规则库,建立了实例推理和规则推理的集成推理机制。运用面向对象语言对推理结果(即设计对象)进行封装,封装的设计对象通过在方法中调用三维设计平台的二次开发函数实现参数化建模。根据上述方法开发的摩托车智能设计系统,可帮助开发人员快速地进行产品的创新设计与发展。
- 马永昌何玉林代荣杨显刚
- 关键词：摩托车智能设计面向对象知识库系统参数化设计
- 摩托车智能设计平台的设计与集成研究
- 在中国加入WTO之后，国内摩托车企业面临越来越多的竞争压力。尤其是国内摩托车自主开发能力不强，核心技术不多等原因，致使国内摩托车企业的摩托车设计和开发方面比较落后。这严重的阻碍了国内摩托车企业的进一步发展。重庆作为摩托车...
- 杨显刚
- 关键词：摩托车智能设计
- 文献传递
- 柔性支承结构建模刚度及塔筒风载荷对偏航轴承载荷分布的影响
- 2018年
- 为研究风力发电机偏航轴承有限元计算模型中,柔性支承结构建模刚度及塔筒风载荷对其载荷分布的影响,建立了兆瓦级风力机偏航轴承三维实体模型,并利用Hypermesh前处理,在Ansys环境中建立滚珠滚道非线性接触模型,并通过赫兹接触理论算法验证了该有限元模型的正确性。在此基础上,讨论约束系统刚度改变、塔筒风载荷等因素对轴承载荷分布及疲劳寿命等性能的影响。研究结果表明:随着轴承柔性支承结构(塔筒)有限元建模长度的增加,轴承滚子受载降低,波动减缓,同时理论疲劳寿命增加,当塔筒建模长度≥3Dt后,结果趋近于稳定。当考虑风载作用塔筒上产生的塔筒风载荷与叶轮风载荷联合作用时,计算结果表明此时迎风面偏航轴承接触载荷降低,背风面增加,总体对疲劳寿命有改善作用。
- 杜静巩佳翼杨显刚
- 关键词：偏航轴承载荷分布柔性支承
- 兆瓦级风力发电机独立变桨控制策略分析被引量：4
- 2015年
- 实际运行环境中,由于风剪、塔影等因素的影响,风轮平面内产生不平衡载荷,导致较大的叶尖变形,增加了叶片疲劳载荷,而统一变桨控制不能有效解决载荷不均匀问题。文中提出基于线性二次型调节和干扰自适应控制技术的独立变桨控制策略。采用风力机仿真分析软件对提出的控制策略进行仿真分析并与统一变桨比较。结果表明,该控制策略降低了风剪条件下风力发电机主要部件所受的载荷,提高了机组运行寿命。
- 金鑫李浪何玉林杨显刚
- 关键词：风力发电机风剪独立变桨控制策略
- 摩托车智能设计的实例推理与规则推理集成应用研究被引量：16
- 2008年
- 针对当前企业摩托车产品自主创新能力较差的现状,将知识工程(KBE)技术应用到摩托车智能设计的开发活动中,提出了带有决策评价功能的摩托车智能设计系统体系结构。针对摩托车领域知识特点,运用面向对象及产生式知识表示模式,通过专家系统工具CLIPS嵌入VC++实现规则推理,建立实例推理和规则推理的集成机制,解决了系统设计及实现的关键技术问题。基于上述方法开发的摩托车智能设计系统可以帮助开发人员快速地进行产品的创新设计。
- 代荣何玉林杨显刚张毅然
- 关键词：知识工程摩托车智能设计知识表示CLIPS
- 海上风电机组数字化设计分析的关键技术研究
- 海上风电得益于海面上更强劲、更稳定的风能资源,相对于陆上风电可以产生更多的电能,因此正成为许多国家可持续发展的重要组成部分。但是,海上风电机组安装、运行和维护的环境比陆上更加恶劣、严酷,需要时刻接受潮湿、海浪、狂风以及盐...
- 杨显刚
- 关键词：海上风电机组动力学建模控制策略变型设计
- 文献传递
- 基于摩托车智能设计的实例推理应用研究被引量：7
- 2007年
- 在分析现有企业设计开发摩托车产品的自主创新能力较差基础上,将知识工程KBE(Knowledge-Based Engi-neering)技术应用到摩托车智能设计的开发活动中,提出了带有决策评价功能的摩托车智能设计系统体系结构.针对摩托车领域知识特点,运用面向对象及实例推理技术,解决了系统设计及实现的关键技术问题.基于上述方法开发的摩托车智能设计系统,可以帮助开发人员快速地进行产品的创新设计.
- 代荣何玉林杨显刚张毅然
- 关键词：知识工程摩托车智能设计知识表示
- 一种风光氢综合能源发电系统性能测试平台
- 本实用新型提供一种风光氢综合能源发电系统性能测试平台，包括风能部分测试系统、光能部分测试系统和氢能转化部分测试系统；其中风能部分测试系统包括通风机、风道、风速计、待测小型风力发电机和工控机；光能部分测试系统包括仿太阳能光...
- 金鑫何玉林杜静杨显刚李成武李奇敏
- 文献传递
- 大型风电机组脉动风场建模与数值仿真被引量：2
- 2010年
- 分析了风电机组风场模型与普通建筑风场模型的异同,指出叶片的周期性运动将改变风速谱的频率成分分布,使相当部分的频率成分集中到风轮旋转频率及其倍频处。根据标准von Karman模型和旋转采样谱模型,分别推导并建立了风电机组固定部件和叶片上脉动风速谱功率矩阵,并在此基础上采用谐波叠加法模拟了风电机组各部件的风速时序数。
- 何玉林刘桦杜静杨显刚金鑫
- 关键词：大型风力发电机组数值模拟
