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李艳波: 作品数：54 被引量：63H指数：5; 供职机构：长安大学更多>>; 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>; 相关领域：自动化与计算机技术电气工程航空宇航科学技术电子电信更多>>

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一种基于深度学习的电力用户负荷区间预测方法: 本发明公开了一种基于深度学习的电力用户负荷区间预测方法，包括区间预测本体，包括以下步骤：步骤一：采用区间预测本体获取用户历史负荷数据，并对异常数据进行修补；步骤二：将异常数据传输给区间预测本体上的报警器，作出第一时间预警...; 刘义艳尚普辉李艳波徐先峰; 文献传递

三轴转台误差源对陀螺加速度表测试的影响被引量：5: 2008年; 分析了三轴转台设备误差源;讨论了转台误差对陀螺加速度表测试精度的影响。根据陀螺加速度表的输入输出模型,建立了转台误差对陀螺加速度表系数辨识影响的数学表达式。; 李艳波曾鸣; 关键词：三轴转台误差补偿

介电微杆在圆极化电场中的可控电旋转行为: 2022年; 为了解决悬浮在电解质溶液中的介电杆旋转方向难以改变的问题,并实现对介电杆的灵活控制,提出了单个介电微杆在外加旋转电场作用下旋转方向可以主动调节的方法。通过建立微流控芯片模型,在四相电极阵列中心布置或去除结构化的悬浮微电极,对电解质溶液中的介电微杆的运动开展研究。实验结果表明:在没有理想的可极化金属表面的情况下,测得的与行波电场相反的电旋转角速度总是远大于考虑非均匀表面传导的Maxwell-Wager界面极化理论所预测的角速度,最大角速度可达2.9(°)/s;在嵌入了偶极悬浮微电极的情况下,诱导出的双电层极化导致了一种新型的共场旋转模式,平均角速度从0.18(°)/s变化为-3.15(°)/s。提出的方法不仅实现了介电杆从反场到同场电动旋转行为的调节,而且大大加快了杆运动的角速度,为研究电旋转特性提供一定的参考。; 李艳波高江琦刘维宇姚博彬武奇生; 关键词：旋转电场

基于STM32的室内照明系统设计被引量：1: 2024年; 为了实现节约能源、促进绿色发展,本设计以STM32F103系列单片机为核心设计的智能室内照明系统,通过红外热释电传感器检测周围环境是否有人员进出,声音传感器检测声音信号,光敏电路检测周围的光线亮度来控制台灯的点亮时间,并根据不同时间段照明需求改变照明光强。将这些模拟量信号传输入单片机再利用单片机内部的A/D转换模块将模拟量转换成数字量,利用PWM对LED灯亮度进行实时控制与调节,最终在硬件平台上测试证明该照明系统的有效性。; 李林宜汪静远程绍峰李艳波; 关键词：STM32 照明系统 PWM

结合改进残差网络和 Bi-LSTM 的短期电力负荷预测被引量：10: 2023年; 为充分挖掘电力负荷历史数据的潜在特征,提高短期负荷预测模型的预测精度,提出了一种由改进残差网络(ResNetPlus)、注意力机制(Attention mechanism,AM)和双向长短期记忆网络(Bi-directional long short-term memory,Bi-LSTM)结合而成的残差AM-Bi-LSTM预测模型。该模型将历史负荷、温度和所预测日期的特征作为输入,在Bi-LSTM模型基础上,引入多层改进残差网络提取输入数据的隐藏特征,有效克服了网络隐藏层数加深导致的网络退化问题,使模型的反向传播能力大幅提升;加入注意力机制,分析网络中输入信息与当前负荷的相关性并突出重要信息的影响,从而提高模型的速度与准确率;使用Snapshot策略集成收敛于不同局部极小值的多个模型,以提升模型的准确率和鲁棒性。最后,使用美国ISO-NE数据集进行模拟预测,测试结果表明:所提模型的平均预测精度达到98.27%;在连续的12个月中采用该模型的平均预测精度相比于LSTM模型提高了2.87%;在不同季节下采用该模型的平均预测精度相比于AM-Bi-LSTM和ResNetPlus模型分别提高了1.05%和1.16%。说明所提模型相较于对比模型具有较高的准确率、鲁棒性以及泛化能力。; 李艳波尹镨陈俊硕张钰姚博彬刘维宇; 关键词：短期负荷预测

低成本轨道交通实验教学方法实践被引量：1: 2023年; 文章从经验总结、效果评估、总结与展望三个方面对低成本轨道交通实验教学方法实践进行了论述,结果显示,低成本实验教学起到了应有的作用,有利于学生巩固所学知识,并得到了学生的认可,也证实了在低成本水平下,可以完成效果良好的实验教学。; 刘维宇李光任玉坤李艳波虢婷武奇生; 关键词：实验教学轨道交通

变化阴影下混合算法在光伏系统MPPT中的应用: 2023年; 传统光伏电池在局部遮荫以及变化阴影的情况下,光伏阵列输出的功率-电压(P-U)曲线呈多峰形式,此时传统的最大功率点跟踪(MPPT)算法存在易陷入局部最优点、抗干扰性差、跟踪效率低等问题。为改进上述缺点提出了一种基于布谷鸟算法(CS)和优化引力搜索算法(GSA)的混合优化算法(CSGSA)。该方法早期通过Lévy飞行扩大搜索范围,并对引力搜索步长进行自适应调整,减少最大迭代次数,保证算法加速收敛。在MATLAB/SimuLink环境下搭建模型进行仿真分析,将CS-GSA混合算法与常规CS算法和GSA算法进行对比后。通过仿真实验结果表明:在不同光照条件下混合算法均可准确搜索到全局最大功率点,寻优效率提高约20%,经扰动后恢复稳态速度提升50%,具有更好的抗干扰性与更强的系统稳定性。; 李艳波李林宜郭建兴尹镨陈俊硕; 关键词：引力搜索算法混合算法最大功率点追踪

用于高速公路寿命监测的地下传感器网络: 本实用新型公开了一种用于高速公路寿命监测的地下传感器网络，由传感测量装置、光栅解调装置、光纤连接装置和通信及存储设备组成，传感测量装置主要包括水平应变传感器、垂直应变传感器、温度传感器以及土压力计，光栅解调装置包括光纤光...; 代亮尚阳裴建中秦雯张久鹏张增平李蕊曹蕾蕾刘玉李艳波李雪林杉; 文献传递

一种可并行切换的远程雷达航迹起始方法: 本发明公开了一种可并行切换的远程雷达航迹起始方法，将基于一步延时的修正Hough变换航迹起始方法和快速修正Hough变换航迹起始方法并行运行，其中引入折扣判断系数Dis对两种航迹起始算法的判断切换，以及对航迹起始成功率、...; 黄鹤刘盼芝张勇强郭璐黄莺汪贵平李艳波雷旭王会峰陈志强; 文献传递

变参数趋近率的滑模模糊控制方法被引量：5: 2021年; 针对永磁同步电机传统滑模控制系统中的输出超调大、受外界因素干扰大、滑模抖振等问题,提出变参数趋近率的滑模模糊控制方法。该方法在速度环控制过程中引入模糊控制,通过模糊规则来适当地调节趋近率参数,实现变参数滑模结构控制。仿真实验结果表明,与传统滑模指数趋近率相比,本文所设计的控制方法能在电机启动和电机受到负载时增强系统抗干扰能力、降低超调量,在系统受到外部干扰时能够更快地趋于稳定值,有效地降低了滑模抖振,验证了所设计的控制方法的有效性。; 李艳波赵宇健刘维宇白璘惠萌黄伟峰; 关键词：滑模控制模糊控制永磁同步电机