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李艳波: 作品数：54 被引量：46H指数：4; 供职机构：长安大学更多>>; 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>; 相关领域：自动化与计算机技术电气工程航空宇航科学技术电子电信更多>>

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一种基于深度学习的电力用户负荷区间预测方法: 本发明公开了一种基于深度学习的电力用户负荷区间预测方法，包括区间预测本体，包括以下步骤：步骤一：采用区间预测本体获取用户历史负荷数据，并对异常数据进行修补；步骤二：将异常数据传输给区间预测本体上的报警器，作出第一时间预警...; 刘义艳尚普辉李艳波徐先峰; 文献传递

三轴转台误差源对陀螺加速度表测试的影响被引量：5: 2008年; 分析了三轴转台设备误差源;讨论了转台误差对陀螺加速度表测试精度的影响。根据陀螺加速度表的输入输出模型,建立了转台误差对陀螺加速度表系数辨识影响的数学表达式。; 李艳波曾鸣; 关键词：三轴转台误差补偿

介电微杆在圆极化电场中的可控电旋转行为: 2022年; 为了解决悬浮在电解质溶液中的介电杆旋转方向难以改变的问题,并实现对介电杆的灵活控制,提出了单个介电微杆在外加旋转电场作用下旋转方向可以主动调节的方法。通过建立微流控芯片模型,在四相电极阵列中心布置或去除结构化的悬浮微电极,对电解质溶液中的介电微杆的运动开展研究。实验结果表明:在没有理想的可极化金属表面的情况下,测得的与行波电场相反的电旋转角速度总是远大于考虑非均匀表面传导的Maxwell-Wager界面极化理论所预测的角速度,最大角速度可达2.9(°)/s;在嵌入了偶极悬浮微电极的情况下,诱导出的双电层极化导致了一种新型的共场旋转模式,平均角速度从0.18(°)/s变化为-3.15(°)/s。提出的方法不仅实现了介电杆从反场到同场电动旋转行为的调节,而且大大加快了杆运动的角速度,为研究电旋转特性提供一定的参考。; 李艳波高江琦刘维宇姚博彬武奇生; 关键词：旋转电场

基于STM32的室内照明系统设计被引量：1: 2024年; 为了实现节约能源、促进绿色发展,本设计以STM32F103系列单片机为核心设计的智能室内照明系统,通过红外热释电传感器检测周围环境是否有人员进出,声音传感器检测声音信号,光敏电路检测周围的光线亮度来控制台灯的点亮时间,并根据不同时间段照明需求改变照明光强。将这些模拟量信号传输入单片机再利用单片机内部的A/D转换模块将模拟量转换成数字量,利用PWM对LED灯亮度进行实时控制与调节,最终在硬件平台上测试证明该照明系统的有效性。; 李林宜汪静远程绍峰李艳波; 关键词：STM32 照明系统 PWM

结合改进残差网络和 Bi-LSTM 的短期电力负荷预测被引量：6: 2023年; 为充分挖掘电力负荷历史数据的潜在特征,提高短期负荷预测模型的预测精度,提出了一种由改进残差网络(ResNetPlus)、注意力机制(Attention mechanism,AM)和双向长短期记忆网络(Bi-directional long short-term memory,Bi-LSTM)结合而成的残差AM-Bi-LSTM预测模型。该模型将历史负荷、温度和所预测日期的特征作为输入,在Bi-LSTM模型基础上,引入多层改进残差网络提取输入数据的隐藏特征,有效克服了网络隐藏层数加深导致的网络退化问题,使模型的反向传播能力大幅提升;加入注意力机制,分析网络中输入信息与当前负荷的相关性并突出重要信息的影响,从而提高模型的速度与准确率;使用Snapshot策略集成收敛于不同局部极小值的多个模型,以提升模型的准确率和鲁棒性。最后,使用美国ISO-NE数据集进行模拟预测,测试结果表明:所提模型的平均预测精度达到98.27%;在连续的12个月中采用该模型的平均预测精度相比于LSTM模型提高了2.87%;在不同季节下采用该模型的平均预测精度相比于AM-Bi-LSTM和ResNetPlus模型分别提高了1.05%和1.16%。说明所提模型相较于对比模型具有较高的准确率、鲁棒性以及泛化能力。; 李艳波尹镨陈俊硕张钰姚博彬刘维宇; 关键词：短期负荷预测

低成本轨道交通实验教学方法实践: 2023年; 文章从经验总结、效果评估、总结与展望三个方面对低成本轨道交通实验教学方法实践进行了论述,结果显示,低成本实验教学起到了应有的作用,有利于学生巩固所学知识,并得到了学生的认可,也证实了在低成本水平下,可以完成效果良好的实验教学。; 刘维宇李光任玉坤李艳波虢婷武奇生; 关键词：实验教学轨道交通

偶极直流电渗场效应晶体管及其在微流控中的应用: 2022年; 从电动力学的角度提出了一种新的偶极直流电渗场效应控制方法。在薄层近似和低压极限下建立数学模型,验证偶极直流流动场效应晶体管结构在微米尺度进行流体电动操纵的可行性。采用两组并排反极性栅电极对的集成器件设计,建立了一种用于全电动驱动分析物处理的微器件模型,通过使用较小的栅极电压便可获得液体混合物,从而在小Dukhin数下产生较少的不利影响。该项技术在现代微流控系统中开发全自动液相执行器等方面具有应用价值。; 李艳波张钰刘维宇武奇生王飚姚博彬

一种基于量子衍生的雷达信号去噪方法及系统: 本发明公开了一种基于量子衍生的雷达信号去噪方法及系统，采用高斯滤波器对信号进行平滑化处理进行去局域化，得到平滑后的信号；将平滑后的信号作为定态薛定谔方程的离散势场，通过构建信号系统的Hamilton矩阵，求解出特征值与特...; 王飚柯吉李艳波李杰李刚陈俊硕李陇杰朱玮王璇林少军袁超靳军贾龙田殿军卢盼蒋靖伟陈敏白璐于永超董金鹏李胜玉

大型飞机液压综合管理试验激励器设计: 针对大型飞机液压系统综合管理试验,设计并实现了满足试验要求的激励器软硬件平台.该激励器为液压综合管理试验提供所需的开关量,模拟量驱动以及总线信号驱动,同时也具有试验数据的采集记录与显示功能.; 白璘惠萌李艳波; 关键词：飞机液压系统激励器硬件设计软件开发

基于拍卖的多智能体任务分配应急救援研究被引量：2: 2015年; 机器人多智能体系统(MAS)可用于交通检测和航空航天等领域的应急救援。在复杂的无人动态环境中,如何根据现场环境和救援资源合理地分配任务,控制异构的救援机器人多智能体系统在最短的时间内有效地完成救援任务是亟待解决的重要问题。该文提出一种改进的基于拍卖的多智能体任务分配算法,算法中多个救援机器人作为智能体,组成应急救援系统。试验表明,运用该算法通过优化的任务分配,能够实现多机器人的相互协调与合作,完成不同等级的救援任务。; 李艳波崔敏王爱民何运来曹清源; 关键词：多智能体系统应急救援