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李绍彬

作品数:8 被引量:99H指数:5
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程天文地球矿业工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇矿业工程

主题

  • 4篇修形
  • 4篇齿轮
  • 3篇牙轮
  • 3篇轮齿
  • 2篇热弹变形
  • 2篇轮齿修形
  • 2篇结构优化
  • 2篇高速重载
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学研究
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇行星齿轮传动
  • 1篇行星齿轮传动...
  • 1篇修形曲线
  • 1篇修形设计
  • 1篇牙轮钻机
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析

机构

  • 8篇重庆大学

作者

  • 8篇李绍彬
  • 3篇林腾蛟
  • 3篇李润方
  • 1篇王立华

传媒

  • 2篇中国机械工程
  • 1篇机械传动
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇矿山机械

年份

  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇1989
  • 2篇1988
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
KY-310牙轮钻机平台的结构优化
李绍彬
渐开线高速齿轮的修形设计被引量:16
2003年
根据材料力学和接触有限元理论分析轮齿的变形刚度 ,进而获得轮齿的最大修形量和修形曲线 ,结合实际经验公式 ,得出一种求解渐开线高速齿轮齿部修形的设计方法 ,并应用于工程实际。
李绍彬
关键词:轮齿修形
高速重载齿轮传动热弹变形及非线性耦合动力学研究
高速重载齿轮传动全工况动态性能分析对降低齿轮传动的振动和噪声具有重要的作用,发展高速重载齿轮传动的动力学分析理论和方法将有助于实现高速重载齿轮国产化,提高国内自主开发能力,达到国际先进水平.本文基于齿轮啮合原理、轮齿接触...
李绍彬
关键词:齿轮高速重载热弹耦合齿轮修形非线性动力学
文献传递
ky—310牙轮钻机平台的结构优化
1989年
本文对ky—310牙轮钻机平台框架结构进行了静力优化设计,局部应力约束采用了满应力准则法,整体位移约束采用了数学规划法。计算中满应力准则结合罚函数调Powell法的数学规划法为结构优化开辟了一条新的途径—混合法。优化结果使平台重量降低22.74%,既保证了强度、刚度条件,也使结构更趋合理。
李绍彬龚剑霞
关键词:牙轮钻机优化设计
KY-310牙轮钻机平台的结构优化设计
李绍彬
行星齿轮传动装置内齿轮轮齿热有限元分析被引量:14
2003年
以两个 2K -H传动组合的NGWN型行星传动装置为研究对象 ,提出了求解内齿轮 +轮齿热态特性的计算分析方法。文中分析了内齿轮轮齿传热有限元模型的边界条件 ,运用三维有限元计算方法 ,求得内齿的本体温度场、热应力、热变形 ,得出了有实际意义的结论。
李绍彬李润方林腾蛟
关键词:行星齿轮传动装置内齿轮本体温度热变形热应力
基于热弹变形的圆柱齿轮理想修形曲线被引量:15
2003年
提出一种求解圆柱齿轮理想修形曲线的方法 ,应用耦合热弹接触有限元技术 ,分析轮齿在齿间载荷分配、齿面压力分布、轮齿弹性变形、齿面摩擦、轮齿温度场、轮齿制造误差因素作用下齿轮传动的啮合刚度 ,尽可能真实地模拟运转过程中啮合轮齿的形态 ,确定轮齿的刚度变化规律 ,通过数值拟合寻求最佳修形参数 ,在此基础上 。
李绍彬李润方林腾蛟
关键词:圆柱齿轮轮齿修形啮合刚度
高速重载齿轮的有限元分析被引量:49
2003年
利用有限元理论和数值分析方法 ,对高速重载齿轮系统在加载和离心力共同作用下的变形和强度进行了分析 ,研究了离心力对该系统的影响和动态响应。利用三维啮合弹塑性接触有限元方法对高速重载齿轮进行了接触强度分析 ,并基于热弹耦合进行了轮齿的修形计算 ,得到轮齿的理想修形曲线 。
王立华李润方林腾蛟李绍彬
关键词:齿轮有限元法修形
共1页<1>
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