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李武斌

作品数：14 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇中文专利

主题

  • 9篇网络
  • 7篇总线
  • 7篇络通
  • 6篇汽车
  • 6篇网络通道
  • 6篇控制系统
  • 5篇拓扑
  • 5篇拓扑结构
  • 5篇车身
  • 5篇车身控制
  • 4篇仪表
  • 4篇雨量
  • 4篇雨量传感器
  • 4篇通讯系统
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇独立控制
  • 3篇通信
  • 3篇通信控制

机构

  • 14篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 14篇李武斌
  • 14篇王平
  • 12篇王飞
  • 11篇周定华
  • 10篇刘慧军
  • 3篇姚劲
  • 3篇任海东
  • 2篇朱恩利
  • 2篇周伟国
  • 1篇李英龙
  • 1篇王金龙
  • 1篇倪泽友
  • 1篇姜竹胜
  • 1篇刘孔祥

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 8篇2009
  • 2篇2008
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种用于汽车的网络拓扑结构
本发明公开了一种用于汽车的网络拓扑结构，包括一条CAN网络通道和两条LIN网络通道，各网络通道之间通过网关连接，实现信息共享。其中CAN网路通道与LIN网络通道的网关集成在车身控制器之中。CAN网络通道包括动力和底盘部分...
周伟国王飞李武斌王平周定华刘慧军
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一种车用CANBUS通讯系统
本实用新型公开了一种车用CANBUS通讯系统，包括安全气囊、变速箱、发动机、制动系统、转向系统、转向角模块、仪表、空调、音响、胎压、右后门、左前门、车身控制器、后备箱控制器、防盗喇叭、雨量传感器、前排座椅、后排座椅，其特...
姜竹胜王飞李武斌王平周定华刘慧军
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一种汽车通讯系统
本实用新型公开了包括信号转换模块，防抱锁死控制器，变速箱控制模块，数据传输线控制器，车身控制器，仪表控制器，发动机控制模块；其特征在于：信号转换模块，防抱锁死控制器，变速箱控制模块，数据传输线控制器，车身控制器，仪表控制...
朱恩利李武斌王平
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一种汽车诊断仪和诊断方法
本发明涉及汽车故障诊断仪和故障诊断方法。所述汽车故障诊断方法，具有如下步骤：车载诊断仪模块发送通过状态读取诊断故障代码服务；上述服务通过汽车网关发给各相关控制器，控制器收到信息后，将诊断故障代码通过网关发送给车载诊断仪模...
倪泽友李武斌王金龙王平刘慧军
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一种活动硬顶控制系统
本发明公开了一种活动硬顶控制系统，控制系统包括两条网络通道，一条是由车身控制器、硬顶控制器和仪表系统组成的高速CAN网络通道；一条是主要由车身控制器和辅助仪表构成的LIN网络通道，CAN与LIN总线的网关集成在车身控制器...
周定华任海东王飞李武斌王平
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一种应用于汽车ECU的通信控制系统
本发明公开了一种应用于汽车ECU的通信控制系统，包括车载ECU，还包括：挂接通信速率要求高于预设第一阈值的车载ECU的第一总线；挂接通信速率要求低于预设第一阈值的车载ECU的第二总线；分别连接该第一总线和第二总线，对该第...
姚劲王飞李武斌王平周定华刘慧军
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一种车载网络通讯系统
本实用新型的目的是提出一种兼具CAN总线和LIN总线优点的车载网络通讯系统，该种通讯系统包括车身控制器、CAN总线和LIN总线，CAN总线通过CAN总线网关与车身控制器连接，LIN总线通过LIN总线网关与车身控制器连接。...
李英龙王飞李武斌王平周定华刘慧军
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一种活动硬顶控制系统
本发明公开了一种活动硬顶控制系统，包括两条网络通道，一条是由车身控制器、硬顶控制器和仪表系统组成的高速CAN网络通道；一条是主要由车身控制器和辅助仪表构成的LIN网络通道，CAN与LIN总线的网关集成在车身控制器之中，两...
周定华任海东王飞李武斌王平
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一种应用于汽车ECU的通信控制系统
本发明公开了一种应用于汽车ECU的通信控制系统，包括车载ECU，还包括：挂接通信速率要求高于预设第一阈值的车载ECU的第一总线；挂接通信速率要求低于预设第一阈值的车载ECU的第二总线；分别连接该第一总线和第二总线，对该第...
姚劲王飞李武斌王平周定华刘慧军
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一种车载网络
本实用新型公开了一种车载网络，包括CAN网络和LIN网络，CAN网络和LIN网络通过网关联接。本实用新型实现资源的优化和共享，提高系统的实时性。本方案通过两种总线CAN和LIN的结合，使得两种总线能够实现优势互补，通过引...
任海东王飞王平李武斌周定华
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共2页<12>
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