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朱彬

作品数：5 被引量：9H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇陶瓷
  • 4篇陶瓷基
  • 4篇陶瓷基复合
  • 4篇陶瓷基复合材...
  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 2篇单轴
  • 2篇应力-应变曲...
  • 1篇单轴拉伸
  • 1篇应力场
  • 1篇应力应变曲线
  • 1篇质量预警
  • 1篇生产过程
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路货车
  • 1篇铁路货车转向...
  • 1篇轴拉
  • 1篇转向架
  • 1篇脱粘
  • 1篇力学性能

机构

  • 5篇南京航空航天...

作者

  • 5篇朱彬
  • 3篇宋迎东
  • 2篇李龙彪
  • 2篇孙志刚

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇第十三届发动...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2006
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
界面层参数对陶瓷基复合材料单轴拉伸行为的影响被引量：8
2010年
采用细观力学方法研究了界面层参数对陶瓷基复合材料单轴拉伸行为的影响.在剪滞模型基础上提出了考虑界面相与界面层效应的力学简化模型,结合临界基体应变能准则、最大剪应力准则、临界纤维应变能准则确定基体裂纹间距、界面脱黏长度和纤维失效百分数,对考虑界面层影响的陶瓷基复合材料拉伸应力-应变曲线进行了模拟,讨论了界面层体积分数、弹性模量及泊松比对拉伸行为的影响,并与试验结果进行了对比,发现考虑界面层及界面相的影响时,界面脱黏和纤维失效段应力-应变曲线与试验数据更接近,预测效果更好.
孙志刚李龙彪朱彬宋迎东
关键词：陶瓷基复合材料界面层基体开裂应力-应变曲线
陶瓷基复合材料界面脱粘与基体开裂模型
首先采用考虑粘结区基体剪应变和脱粘区摩擦的剪切滞后模型,结合断裂力学方法得到了界面脱粘准则和基体开裂应力;然后讨论了界面在无摩擦和有摩擦情况下,完全粘结、持续脱粘和限制性脱粘的条件;最后分析了影响材料临界脱粘应力和临界基...
朱彬宋迎东
关键词：陶瓷基复合材料界面脱粘
文献传递
界面层参数对单向陶瓷基复合材料单轴拉伸行为的影响
本文采用细观力学方法研究了界面层参数对单向陶瓷基复合材料单轴拉伸行为的影响。在剪滞模型基础上提出了考虑界面相与界面层效应的力学简化模型，结合临界基体应变能准则、最大剪应力准则、临界纤维应变能准则确定基体裂纹间距、界面脱粘...
孙志刚李龙彪朱彬宋迎东
关键词：陶瓷基复合材料应力-应变曲线单轴拉伸
文献传递
界面对陶瓷基复合材料力学性能的影响分析
陶瓷基复合材料(CMC)具有高强度、高硬度、高弹性模量、热化学稳定性等优异性能，被认为是推重比10以上航空发动机的理想耐高温结构材料。界面作为陶瓷基复合材料重要的组成相，其细观结构、力学性能和失效规律直接影响到复合材料的...
朱彬
关键词：陶瓷基复合材料应力场应力应变曲线力学性能航空发动机
文献传递
面向铁路货车转向架生产过程的质量预警与分析系统研究
随着我国经济的快速发展，以及铁路客运动车组、高铁的飞速发展，快速、重载已成为铁路货运的战略目标。转向架是列车行走的关键部件，是列车实现快速、重载的保障。因此，研究保障转向架生产质量的关键技术对提高车辆性能和运行安全性具有...
朱彬
关键词：铁路货车转向架生产过程质量预警功能模块
文献传递
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