朱彬
- 作品数：11 被引量：71H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：凡舟基金国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学自动化与计算机技术更多>>
- 金属橡胶迟滞特性本构模型研究被引量：28
- 2012年
- 金属橡胶作为一种新型阻尼材料,其原材料及加工工艺具有一定特殊性.基于材料的细观结构特征,选取了金属丝螺旋卷作为金属橡胶的基本微元体结构,并以圆柱压缩螺旋弹簧理论为基础,分别建立了横向和纵向排列微元体结构的刚度.鉴于库仑摩擦模型,分别建立三种接触状态螺旋卷接触对的力学模型.考虑整个加工工艺流程的特点,分析了不同接触状态数目变化规律,建立了金属橡胶迟滞特性本构模型.从理论上解释了金属橡胶迟滞特性的特点,以及刚度和阻尼非线性的产生机理.最后,通过对比不同相对密度金属橡胶试件的理论和试验结果,验证了理论模型的适用性.本模型从螺旋卷微元体结构上描述了金属橡胶迟滞特性,为工程上预测和分析金属橡胶的刚度、阻尼特性和设计金属橡胶产品提供了有效的理论基础.
- 朱彬马艳红张大义洪杰
- 关键词：金属橡胶迟滞回线
- 带干摩擦阻尼结构叶片的减振试验装置
- 本发明公开了一种带干摩擦阻尼结构叶片的减振试验装置，该减振试验装置是由正压力加载组件、夹具组件和基座构成，夹具组件安装在基座的底板上，正压力加载组件安装在基座的左、右支板上，带干摩擦阻尼结构叶片的叶冠与正压力加载组件上的...
- 洪杰马艳红陈璐璐朱彬杨鑫
- 文献传递
- 接触刚度测试装置
- 本发明公开了一种接触刚度测试装置，该接触刚度测试装置包括有摩擦力测试组件、正压力加载组件、简支梁、右支撑、左支撑、基座；简支梁安装在右支撑、左支撑的U形槽内，摩擦力测试组件、正压力加载组件、右支撑、左支撑安装在基座上。当...
- 马艳红洪杰陈璐璐朱彬李迪
- 文献传递
- 金属橡胶刚度阻尼模型理论分析被引量：25
- 2011年
- 针对金属橡胶构件加工工艺特点,以金属丝螺旋卷为金属橡胶构件的微元体结构.根据金属丝螺旋卷之间不同的接触状态,以圆柱压缩螺旋弹簧理论为基础,基于材料力学和库仑摩擦模型,考虑摩擦力的影响,建立金属丝螺旋卷微元体结构的力学模型.通过对微元体接触状态和接触对数目的分析,从理论上解释了金属橡胶的非线性刚度及阻尼产生的机理.该模型从细观的金属丝螺旋卷微元体上描述了金属橡胶迟滞特性的物理本质,为预测和分析金属橡胶的刚度、阻尼特性和设计金属橡胶构件提供了有效的理论基础.
- 朱彬马艳红洪杰
- 关键词：金属橡胶迟滞回线
- 接触刚度测试装置
- 本发明公开了一种接触刚度测试装置，该接触刚度测试装置包括有摩擦力测试组件、正压力加载组件、简支梁、右支撑、左支撑、基座；简支梁安装在右支撑、左支撑的U形槽内，摩擦力测试组件、正压力加载组件、右支撑、左支撑安装在基座上。当...
- 马艳红洪杰陈璐璐朱彬李迪
- 文献传递
- 球头锥-柱再入飞行器的动力环境预示被引量：5
- 2008年
- 考察了超声速和高超声速流场中一类球头锥-柱再入飞行器表面稳定压力和脉动压力的分布特性,利用CFX(Computation Fluid Explorer)软件建立球头锥-柱的外流场域网格,对其进行定常、非定常流场分析,给出一套预测表面稳定压力和脉动压力环境的工程新方法.将该方法与理论和经验估算方法进行了对比分析,验证了该方法的可行性和适用性.同时利用该方法研究了马赫数、来流攻角等因素对再入飞行器表面脉动压力环境的影响.利用ANSYS大型软件建立了再入飞行器导弹头部的动力学分析模型,根据确定的再入飞行器表面脉动压力环境和随机振动分析理论,采用有限元谱分析方法计算得到该飞行器弹头部件的随机振动响应加速度的均方根值和功率谱密度曲线,计算结果满足工程应用的要求.
- 洪杰高金海马艳红朱彬
- 关键词：再入飞行器
- 一种内置排骨架式气动阻尼的叶片
- 本发明公开了一种内置排骨架式气动阻尼的叶片结构，该叶片由叶身和榫头构成，其中，叶身包括有叶背侧壁、叶盆侧壁、前缘、后缘、A吸振板、B吸振板、C吸振板、A支撑肋和B支撑肋；叶背侧壁与叶盆侧壁安装在前缘与后缘之间，且叶背侧壁...
- 洪杰马艳红陈璐璐张大义朱彬
- 文献传递
- 带干摩擦阻尼结构叶片的减振试验装置
- 本发明公开了一种带干摩擦阻尼结构叶片的减振试验装置，该减振试验装置是由正压力加载组件、夹具组件和基座构成，夹具组件安装在基座的底板上，正压力加载组件安装在基座的左、右支板上，带干摩擦阻尼结构叶片的叶冠与正压力加载组件上的...
- 洪杰马艳红陈璐璐朱彬杨鑫
- 文献传递
- 弹用涡扇发动机寿命监视与管理系统软件设计
- 介绍了弹用涡扇发动机寿命监视与管理系统的功能,讲述了软件系统总体设计方案,给出了软件系统流程图,并论述了软件各功能模块在LabWindowsCVI语言平台下的实现方法,最后给出了弹用涡扇发动机寿命监视与管理系统的具体运用...
- 苗学问王大伟朱彬洪杰
- 关键词：寿命管理软件开发
- 文献传递
- 基于实体单元的转子动力特性计算方法被引量：15
- 2007年
- 现代航空发动机振动分析必须考虑各结构间的动力影响,因此,应该运用实体单元对发动机进行整机建模.为了在进行复杂转子系统动力特性分析时能够考虑陀螺力矩的影响,在对八节点六面体实体单元有限元动力方程推导的基础上,对通用有限元软件MSC/NASTRAN,利用DMAP语言进行二次开发,通过修改解题序列,加入陀螺力矩、科氏力和离心力的影响因素.在对典型结构计算分析的基础上,总结了转动结构振动的一些特点,通过对计算结果的对比,证明本程序在计算复杂旋转结构模型时能全面考虑壳体行波振动和转子进动的影响,指出了其在整机建模中的应用前景.
- 陈萌洪杰朱彬刘书国
- 关键词：有限元法动力学
