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易小楠

作品数:5 被引量:14H指数:3
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇安全门
  • 2篇城际
  • 2篇值模拟
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁屏蔽门
  • 1篇地下车站
  • 1篇站台
  • 1篇站台屏蔽门
  • 1篇人体热舒适
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道通风
  • 1篇铁路
  • 1篇通风
  • 1篇平衡式
  • 1篇气候
  • 1篇气候条件
  • 1篇热舒适

机构

  • 5篇西南交通大学
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 5篇易小楠
  • 3篇冯炼
  • 2篇李鹏
  • 1篇常莉
  • 1篇王宇
  • 1篇喻容
  • 1篇周毅辉
  • 1篇朱柯槟

传媒

  • 4篇制冷与空调(...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
西安某小区自平衡式新风口自然通风研究
2011年
以西安某住宅小区为研究对象,根据实际楼盘几何尺寸建立二维物理数学模型,采用CFD计算方法,得到冬夏季室外速度场及压力场分布,并以此计算结果作为三维室内自然通风气流计算的边界条件对室内进行模拟,最终确定具有自平衡新风口的住宅室内的速度场分布,依此进行自然通风方案的优化。
易小楠冯炼周毅辉李鹏
关键词:自然通风风压热压
城际列车地下车站环控系统数值模拟研究
随着经济的迅速发展,城际列车因其运输能力大、安全舒适性好、能源低消耗、环境低污染、节省国土资源等优点,在国内被大力推广。但城市用地日益紧张使城际列车车站不得不往地下发展,由此产生了一系列环控问题。目前城际列车地下车站环控...
易小楠
关键词:城际列车安全门隧道通风
地铁屏蔽门可控风口数值模拟分析被引量:3
2010年
采用数值模拟,考虑在过渡季节结合屏蔽门与开式系统的优点,通过屏蔽门上设置可控风口充分引进列车运行的活塞风来加强车站与室外的通风换气,并分析车站的速度场及温度场,最后判断这种新模式具有一定的节能效果,为以后的地铁车站在过渡季节的空调设计也提供了参考价值。
李鹏冯炼常莉易小楠朱柯槟
关键词:开式系统
成都地区气候条件对人体热舒适影响的研究被引量:7
2011年
以自然通风条件下夏热冬冷地区热舒适模型为基础,针对成都夏季高温高湿的气候特点深入探讨气流速度和空气湿度对热舒适的影响,提出补偿温度和评价温度的概念,建立了以适应性模型为基础的自然通风条件下成都地区热舒适区。并以成都地区农村热舒适区为基础,建立了自然通风条件下成都地区热舒适评价模型。
王宇易小楠
关键词:风速相对湿度热舒适
城际铁路地下站台屏蔽门与安全门对站台内气流组织的影响研究被引量:1
2013年
以长株潭城际快铁地下车站为研究对象,结合当地的气象条件,采用数值分析方法,通过CFD三维计算模拟软件对车站内无车进站和两车进站两种工况进行模拟,分析了屏蔽门与安全门对站台内气流组织的影响。
喻容冯炼易小楠
关键词:城际铁路安全门
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