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文献类型

  • 4篇期刊文章
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领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇军事
  • 1篇理学

主题

  • 2篇屈曲
  • 2篇走锚
  • 2篇相关屈曲
  • 2篇防撞
  • 2篇防撞设施
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶撞击
  • 1篇压杆
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁防撞
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形梁
  • 1篇模糊层次分析...
  • 1篇京杭运河
  • 1篇高强钢
  • 1篇安全评估
  • 1篇安全性
  • 1篇安全性评估
  • 1篇FAHP
  • 1篇层次分析

机构

  • 5篇解放军理工大...

作者

  • 5篇戚亮
  • 2篇朱应欣
  • 2篇高磊
  • 1篇徐关尧
  • 1篇金广谦
  • 1篇孙宏才

传媒

  • 1篇建筑结构
  • 1篇工业建筑
  • 1篇国防交通工程...
  • 1篇河北交通职业...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
京杭运河桥梁防撞新设施的研究
阐述了京杭运河桥梁受船舶撞击问题及原因,提出新防撞设施方案。其原理是柔性浮式碰撞系统:利用大位移走锚和浮体移动过程消耗船舶动能,达到既保护桥墩安全又保护船舶安全的目的。运用撞击消耗能量原理,研究防撞系统工作效能。
朱应欣金广谦戚亮
关键词:船舶撞击防撞设施走锚
高强钢薄壁箱形截面梁稳定性研究被引量:6
2010年
基于薄板的弹塑性大挠度有限元理论和弧长法,综合考虑了各种缺陷的影响,分别研究了梁的长细比、翼缘宽厚比和截面边长比对梁的稳定性的影响。最后在考虑了高强钢薄壁箱形截面梁的局部和整体的相关屈曲的基础上,提出了以翼缘宽厚比和截面边长比为参数的高强钢薄壁箱形截面梁的极限承载能力计算公式,并证实了公式的有效性。为有关高强度薄壁箱形截面梁的稳定性设计提供参考。
高磊孙宏才徐关尧戚亮
关键词:箱形梁高强钢相关屈曲
京杭运河桥梁防船撞新设施研究
2009年
针对京杭运河桥梁受船舶撞击的问题,提出利用柔性浮式防碰撞系统保护运河桥梁的新思路,方法是利用大位移走锚和浮体移动过程消耗船舶动能,达到既保护桥墩安全又保护船舶安全的目的。
朱应欣戚亮
关键词:船舶撞击防撞设施走锚
基于模糊层次分析法的移动桥梁装备安全性评估研究被引量:4
2008年
针对移动桥梁装备安全性评估方面的空白,采用模糊层次分析法(FAHP),从宏观上对现有移动桥梁的安全性进行评价,根据其特点,把某型移动桥梁分为运输系统、桥体、架设系统三部分,分别建立不同元素间的模糊一致判断矩阵,确定隶属函数、权重值,最后得出定量评判结论,同时结合试验说明评判结论与实际情况相符。此评估方法为桥梁装备平时的储备保养及使用时维修评价提供了理论依据。
戚亮孙宏才徐关尧
关键词:安全评估
高强钢薄壁箱形截面压杆稳定性研究被引量:8
2008年
基于薄板的弹塑性大挠度有限元理论,综合考虑几何缺陷和力学缺陷,研究了腹板高厚比、翼缘宽厚比对高强钢薄壁箱形截面构件稳定性的影响。以翼缘宽厚比,腹板高厚比,构件长细比为三个参数,提出了考虑局部和整体相关屈曲的高强钢薄壁箱形截面构件极限承载能力的空间曲面方程,可以为设计提供参考。
高磊孙宏才徐关尧戚亮
关键词:相关屈曲
共1页<1>
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