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徐文

作品数:20 被引量:25H指数:3
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家级大学生创新创业训练计划江西省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 11篇沥青
  • 7篇乳化沥青
  • 7篇沥青混合
  • 7篇沥青混合料
  • 7篇混合料
  • 4篇轮胎
  • 3篇流变性
  • 3篇流变性能
  • 3篇冷拌沥青混合...
  • 3篇冷铺
  • 2篇道路工程
  • 2篇电桥
  • 2篇电性能
  • 2篇碾压
  • 2篇铺装
  • 2篇铺装材料
  • 2篇中心齿轮
  • 2篇路工
  • 2篇轮胎痕迹
  • 2篇跨海

机构

  • 20篇武汉理工大学
  • 3篇学研究院
  • 1篇教育部
  • 1篇中交第二航务...
  • 1篇天津市政工程...

作者

  • 20篇徐文
  • 8篇罗蓉
  • 4篇冯光乐
  • 3篇陈龙龙
  • 3篇张恺
  • 2篇吴炜
  • 2篇李月光
  • 2篇曾庆伟
  • 2篇史彬
  • 2篇关林坤
  • 2篇尹培丽
  • 2篇杨笑天
  • 2篇王肖
  • 2篇罗蓉
  • 2篇陈晓阳
  • 1篇范涛
  • 1篇吴斌
  • 1篇林小平
  • 1篇李红
  • 1篇张谢东

传媒

  • 5篇武汉理工大学...
  • 2篇交通科技
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新填土性质对新旧路基变形的影响因素研究被引量:1
2019年
为探究旧路扩建中新填土性质对新旧路基差异变形的影响,通过ABAQUS有限元软件建立旧路扩建模型,计算路基顶面的横向位移与竖向位移,并探究新旧路基差异变形特性,采用正交实验法对新填土重度、压缩模量、内摩擦角以及黏聚力共4种因素进行研究分析。结果表明:道路拓宽后,新旧路基坡脚下的地基均发生了相对集中的横向位移,最大横向位移产生在路基结合部处附近,旧路基会向上隆起,并且最大竖向位移发生在新路基中心靠近边缘的位置;填土性质对新旧路基横向与竖向位移影响的重要性顺序为:重度>压缩模量>内摩擦角>黏聚力,因此,改扩建工程中,应在合理范围内选择重度较小、压缩模量较大的路基填土来减小新旧路基差异变形。
刘延祥徐文
关键词:旧路扩建有限元分析路基变形正交试验设计
基于流变性能的冷拌沥青混合料用乳化沥青优选方法
本发明公开了一种基于流变性能的冷拌沥青混合料用乳化沥青优选方法,通过设置真空振动装置并构建评价指标函数,获得基于流变性能来评价不同类型乳化沥青和矿粉间相互作用的评价指数,对比评价指数与温度的关系曲线强度,得到最优的乳化沥...
徐文罗蓉栾东兴曾庆伟康佳曼
文献传递
新型浮式组合跨海大桥研究被引量:1
2012年
跨海大桥的建设中,深水基础的施工是一个难题。文中介绍了用全潜式浮箱代替深水基础的创新设计构想,并依据规范合理采用技术参数,利用Madis和Fluent进行了结构体系稳定性研究。结果表明该方案稳定性强,可以降低施工难度和造价。
关林坤杨笑天徐文陈龙龙尹培丽
关键词:深水基础浮箱
无轮胎痕迹的彩色微表处技术应用研究
罗蓉林小平胡红胜虞志鹏刘炤宇冯光乐张恺徐文张德润吕国鹏范涛王林立周正峰樊向阳黄婷婷刘涵奇陈龙龙涂崇志王文涛吴斌
该课题源自2014年湖北省科学技术厅科技支撑计划项目(重点新产品新工艺研究开发)。随着城市经济建设的迅猛发展,主体纵横、网络棋布的新型道路交通格局日渐形成,各色各样的车辆数量急剧增加,一方面加剧了城市道路的拥挤,另一方面...
关键词:
关键词:彩色沥青路面乳化沥青施工工艺
加压氧化钙捕集二氧化碳的装置及方法
本发明公开了加压氧化钙捕集二氧化碳的装置,包括依次连接的空分机、空压机、气化炉,气化炉通过第一高压流量控制阀、第二高压流量控制阀分别与第一捕集反应器和第二捕集反应器相连;在第一捕集反应器上,连接有第一常压流量控制阀,第一...
史彬徐文吴二东鄢烈祥吴炜
文献传递
多功能路面铺装材料性能测试试验装置及试验方法
本发明涉及一种多功能路面铺装材料性能测试试验装置及试验方法,包括可升降反力架、轮胎循环加载装置、路面成型模具和性能测试系统,可升降反力架包括立柱和横梁,立柱内安装有液压升降系统以驱动横梁升降;轮胎循环加载装置包括垂向杆件...
徐文陈晓阳王肖罗蓉冯光乐姚国全
文献传递
冷补沥青的材料设计及其混合料性能研究被引量:11
2018年
为研究溶剂型冷补沥青混合料的性能,以冷补液组成材料为变量,分别研究了冷补液的旋转黏度、黏附性与挥发性,提出了技术要求,并确定了其合成工艺和各组分的最佳掺量;然后对比研究了两种级配冷补料的强度,分别研究了矿粉和稀释剂掺量对冷补料的施工和易性与强度的影响规律;最后验证了经验公式预估沥青用量的有效性,并确定了最佳有效沥青用量.结果表明,稀释剂对冷补液的黏度影响最大,各组分掺量与冷补液黏度具有较好的数学关系,抗剥落剂与树脂能够有效提高冷补液黏附性与沥青膜厚度,但过高掺量不利于拌和;研发的新型冷补液各组分质量比为基质沥青∶柴油∶N1∶K2=100∶24∶5∶0.5,冷补料的级配采用LP-10,有效沥青用量为6%,矿粉用量为4%,以此制备的冷补料具有优良的初始强度、成型强度,以及低温施工和易性.
徐文汪美慧罗蓉罗蓉王肖
关键词:冷补沥青混合料添加剂技术指标性能评价
SiC-Fe_(3)O_(4)乳化沥青混合料微波吸收性能试验研究
2024年
针对冷铺乳化沥青铺筑时固化成型速度过慢,乳化沥青混合料微波吸收性能较差的问题,通过掺入SiC-Fe_(3)O_(4)复合材料(SF),以增强乳化沥青混合料的微波吸收性能,用微波加热的方式加快乳化沥青摊铺时的固化成型速度。结果表明:SF掺量、SF复合比例对乳化沥青混合料微波吸收性能影响较大;SF掺量为4%,SiC和Fe_(3)O_(4)复合比例为1∶1时乳化沥青混合料微波吸收性能最佳。
李月光陈逸兴李嘉琦徐文曾少华
关键词:微波吸收性能
基于电性能冷拌冷铺沥青混合料碾压时机确定装置与方法
本发明涉及基于电性能冷拌冷铺沥青混合料碾压时机确定装置与方法,首先将电桥仪均匀布置在待碾压的沥青混合料一侧,通过电桥仪采集待碾压的沥青混合料的电性能数据;然后对所获得的电性能数据进行归一化处理,在归一化处理结果满足设定条...
徐文罗蓉管运豪程竹
新型浮式组合跨海大桥
本实用新型涉及一种新型浮式组合跨海大桥,包括有桥体,在桥体上设有两个或两个以上的支撑单元,所述的支撑单元包括横跨在桥体上的拱形桥塔,拱形桥塔的两侧通过多根斜拉索与桥体连接,所述的拱形桥塔的两端下方分别设有桥墩,所述的桥墩...
张谢东关林坤徐文杨笑天陈龙龙尹培丽
文献传递
共2页<12>
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