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张诚

作品数:94 被引量:565H指数:13
供职机构:华东交通大学更多>>
发文基金:国家软科学研究计划铁道部科技研究开发计划江西省科技厅软科学研究计划项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程理学政治法律更多>>

文献类型

  • 77篇期刊文章
  • 11篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 76篇经济管理
  • 14篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 2篇政治法律
  • 1篇农业科学
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 37篇物流
  • 30篇铁路
  • 17篇货运
  • 16篇铁路货运
  • 7篇运量
  • 7篇货运量
  • 6篇实证
  • 6篇铁路货运量
  • 6篇区域物流
  • 5篇低碳
  • 5篇供应链
  • 4篇运量预测
  • 4篇中部六省
  • 4篇实证研究
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  • 4篇区域经济
  • 4篇现代物流
  • 4篇灰色预测
  • 4篇货运量预测
  • 4篇DEA

机构

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  • 9篇吉林铁道职业...
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  • 1篇江西农业大学
  • 1篇科技厅
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  • 1篇福建商学院
  • 1篇中国铁路南昌...

作者

  • 92篇张诚
  • 14篇张志坚
  • 14篇于兆宇
  • 9篇张广胜
  • 6篇周湘峰
  • 4篇陈晓萌
  • 4篇周安
  • 3篇廖韵如
  • 3篇张年
  • 3篇刘凯
  • 2篇杨香珍
  • 2篇喻琴
  • 2篇郭艳
  • 2篇张红
  • 2篇于伯良
  • 2篇郭军华
  • 2篇冯亚萍
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  • 1篇廖芳
  • 1篇周学军

传媒

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  • 1篇中国铁路
  • 1篇江苏农业科学

年份

  • 3篇2023
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  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
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  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 9篇2014
  • 8篇2013
  • 9篇2012
  • 13篇2011
  • 5篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 7篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
94 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于优化灰色-马尔可夫链模型的铁路货运量预测
在传统的灰色预测模型中,传统背景值公式和初始值的选取方法会造成模型产生偏差。通过对背景值公式的改进和初始值选取方法的变化,构造出预测精度更高的灰色模型,即优化GM(1,1),并将优化GM(1,1)与马尔可夫链预测相结合,...
张诚张广胜
关键词:铁路货运量
基于超效率DEA模型的我国各省水运业效率分析被引量:2
2014年
应用超效率DEA模型并结合CCR模型和BCC模型对我国各省水运业效率加以分析。通过BCC模型求得各省水运业的纯技术效率和规模效率,分析各省水运业管理现状和所处规模报酬阶段;对比分析了CCR模型和超效率DEA模型得到的效率值差异,从中也反映了应用超效率DEA获得效率值的真实性。实证结果表明,天津、河北、辽宁、上海、海南、贵州、云南和青海8个地区的综合效率、纯技术效率和规模效率都达到有效;CCR模型和超效率DEA模型各省总体均值分别为0.606和1.556,差异很大;最后应用CCR模型松弛变量分析了投入冗余额和产出不足额,给出了各投入产出指标的改进值。
张诚杨香珍张志坚
关键词:超效率DEA水运业
基于灰色预测-马尔可夫链-定性分析的铁路货运量预测被引量:47
2007年
科学的货运量预测对铁路发展战略的制定具有十分重要的意义。分析以往对铁路货运量预测的相关文献及其预测精度,并分析影响预测精度的因素,定量分析与定性分析相结合有利于提高预测的准确性。采用灰色预测-马尔可夫链-定性分析相结合的方法对铁路货运量进行预测,经分析表明:灰色模型预测结果精确度受原始数据变化幅度的影响较大,通过马尔可夫链修正,预测结果得到较大改善;由GM(1,1)预测值及马尔可夫状态转移下的最大概率可知铁路货运量的发展趋势;"十一五"期间铁路货运量增长速度将放缓,但仍将保持较高的增长率。
张诚周湘峰
关键词:铁路货运需求马尔可夫链
基于熵理论的铁路物流系统耗散结构分析被引量:2
2011年
随着我国社会经济和人民生活水平的持续快速发展,社会生产和生活物资消费需求日益旺盛,极大地促进了我国铁路物流市场的发展。铁路物流系统时时刻刻与外界进行着物质、能量和信息等的交换,通过开放性、非平衡性、涨落和非线性四个方面,使用熵变模型对铁路物流系统的耗散结构进行分析,并提出铁路物流发展应注重结合国家经济结构和产业布局,积极引进先进技术设备,加强科学管理,培养专业人才等,实现铁路物流的持续稳定发展。
张诚陈晓萌
关键词:熵理论
农产品供应链风险影响因素的ISM分析被引量:19
2012年
从农产品供应链理论分析角度出发,在供应、需求、信息、合作、物流以及环境等六方面对农产品供应链风险影响因素的来源进行分析,最终选取17个风险影响因素。运用解析结构模型(ISM)分析影响因素的关系结构,从复杂的因素以及因素链中找出农产品供应链风险因素中的表层影响因素、中间层影响因素和深层影响因素,并构造影响因素递阶结构模型,这有利于了解农产品供应链风险形成的发展机理,可为控制农产品供应链风险提供科学的决策依据。
张诚张广胜
关键词:农产品供应链
基于优化灰色-马尔可夫链模型的铁路货运量预测被引量:7
2011年
在传统的灰色预测模型中,传统背景值公式和初始值的选取方法会造成模型产生偏差。通过对背景值公式的改进和初始值选取方法的变化,构造出预测精度更高的灰色模型,即优化GM(1,1),并将优化GM(1,1)与马尔可夫链预测相结合,对我国的铁路货运量进行了预测分析,得出了相应的预测区间及其发生概率。通过理论分析和算例表明,该方法的预测结果比传统灰色模型预测结果更加可靠。
张诚张广胜
关键词:铁路货运量马尔可夫链
中国铁路运营绩效评价的灰色优势粗集模型
从投入产出角度建立了评价我国铁路运营绩效的指标体系,运用灰色变权聚类方法进行综合评价,由计算出的灰类构建出完整的绩效评价决策表,最后基于优势粗糙集理论搜寻约简,提取出偏好决策规则,获得了一些有益的规则和知识。对我国200...
张诚张广胜
关键词:铁路运营绩效评价
文献传递
新时代铁路货运加速向现代物流转型的动力和举措被引量:20
2019年
新时代社会主要矛盾的新变化对铁路货运工作提出了新的要求。继续深化铁路货运改革,加速铁路货运向现代物流转型,满足人民日益增长的对铁路物流现代化服务的需要,是铁路货运发展的必由之路。加速铁路货运向现代物流转型的动力主要来自于传统铁路货运存在着不足、高铁运营加速了铁路货运的现代物流化进程和运输结构的调整迫使铁路货运加快向现代物流转型。新时代铁路货运部门应通过构建现代物流服务体系、加强货运品牌建设,优化运输供给质量窗口期、将铁路物流园区嵌入社会大物流体系,借助高铁快速发展机遇期、提供多元化物流服务,加快铁路信息化建设、提升铁路物流软实力等措施,进而加速铁路货运向现代物流转型。
张诚张诚刘美玲
关键词:铁路货运现代物流运输结构
基于SEM的电子商务物流配送服务对企业经营绩效的影响被引量:4
2013年
企业经营绩效被视为现代企业控制体系的三大支柱之一。知识经济时代,电子商务已经成为企业发展的新契机。通过对网络评价数据统计分析,在艾瑞咨询公司评价体系的基础上构建了更贴近现实的电子商务物流配送三级评价指标体系。运用结构方程模型的理论进行实证研究,对有网购经历的人进行问卷调查,对调查的数据进行信度和效度检验,研究发现电子商务务环境下物流配送对企业经营绩效具有重要的影响。为提高顾客满意度和忠诚度,提升企业绩效,有针对性地提出了物流配送服务的发展对策。
张诚冯亚萍
关键词:电子商务结构方程模型物流配送企业经营绩效
低碳经济下物流能源效率与结构调整研究——基于技术差异视角被引量:4
2014年
随着社会和政府对碳排放的日益关注,低碳成为未来物流业发展的趋势。在借鉴已有研究成果基础上,构造超越对数函数模型对物流业不同能源投入要素的产出弹性、替代弹性以及技术进步差异情况进行分析,研究结果表明:2002年开始我国物流能源利用效率在显著提高,尤以天然气能源投入的贡献最大;电力、天然气为代表的清洁能源可以有效替代石油和煤炭,并且天然气、电力等能源技术进步速度要快于石油、煤炭,未来物流业高碳排放能源将被清洁能源逐步替代。研究结果反映了我国物流业能源消耗的实际现状,可以为政府、企业发展低碳物流进行科学决策提供有益参考。
张诚周安张志坚
关键词:低碳物流超越对数函数岭回归
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