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张萌

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：西北工业大学力学与土木建筑学院振动工程研究所更多>>
发文基金：中国航空科学基金西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电气工程机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇瞬态响应
  • 2篇瞬态
  • 2篇不平衡
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇转子

机构

  • 3篇西北工业大学

作者

  • 3篇任兴民
  • 3篇张萌
  • 2篇段向春
  • 1篇黄金平
  • 1篇管欣

传媒

  • 2篇机械科学与技...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2004
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
单盘转子的瞬态不平衡动力响应分析
本文建立了单盘转子的瞬态运动方程,用Simulink程序求解了所建立的瞬态运动方程,并就不同加速度下转子系统振动的振幅、相位等变化规律作了讨论.
张萌任兴民段向春管欣
关键词：瞬态响应不平衡
文献传递
单盘柔性转子瞬态平衡被引量：6
2006年
19世纪50年代发展起来的柔性转子瞬态平衡方法已发展的十分成熟。本文在这种相对成熟的方法的基础上,通过对单盘柔性悬臂转子的加速瞬态动力响应特性的分析研究,建立了单盘柔性悬臂转子的瞬态动平衡方法。该方法只需转子的一次加速启动过程就可识别出转子不平衡的方位。再通过一次加试重加速启动过程可以识别出转子不平衡量的大小。仿真研究结果表明,本文的方法是有效和实用的。
黄金平任兴民张萌
关键词：转子瞬态响应
单盘转子的瞬态不平衡动力相应分析被引量：6
2006年
建立了Jeffcot转子的瞬态运动方程,采用S imu link程序进行数值仿真,得到转子系统在不同加速度下的瞬态动力响应。就不同加速度下转子系统振动的振幅、相位、进动角速度随时间和转速的变化规律分别作了较详细的讨论,得出了相应的结论。发现转子变速越过临界转速时,振幅、相位和进动角速度均与转子偏心相对于转子挠曲面的位置有关。进动角速度波动的极小值和极大值都对应着响应曲线过临界后波动的极小值。振幅、相位、进动角速度在过临界后的波动频率随转速增加而增加。该仿真结果与试验结论相吻合[4]。
张萌任兴民段向春
关键词：瞬态响应不平衡
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