张冬梅
- 作品数：11 被引量：20H指数：2
- 供职机构：中国北方发动机研究所(天津)更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 基于GO法的车用发动机增压系统可靠性分析被引量：2
- 2016年
- 以车用发动机增压系统为例,分别采用GO法直接算法、修正算法和精确算法进行了动态可用度计算,并且基于GO法对系统进行定性分析。通过与故障树、蒙特卡洛仿真结果对比,验证了GO法对车用发动机废气涡轮增压系统可靠性分析的正确性和适用性。
- 李媛媛伊枭剑邓春龙张继忠赵玲玲张冬梅
- 关键词：增压系统GO可靠性分析仿真
- 高原环境下油品对柴油机燃烧特性的影响研究被引量：8
- 2015年
- 在模拟高原条件下,针对3种不同品质的柴油(十六烷值和馏分)对某增压柴油机的燃烧特性的影响规律进行了研究分析,并据此简要分析在高原运行时出现活塞烧蚀故障与所用油品的关系。结果显示:目前在用柴油由于其十六烷值低,柴油不易被压燃着火,滞燃期长,且初馏温度低,柴油容易蒸发,预混合燃烧期内积累的热量多,造成缸内压力的升高速率增大,燃烧过程粗暴;海拔升高,空气密度下降,柴油的着火时间延长,燃烧速度加快,最大压力升高率增大,由此产生强烈的热负荷和机械负荷冲击,容易造成活塞烧蚀。
- 蔡忠周张晓琴王增全李耀宗李云广黄云亮王晓滕张冬梅
- 关键词：燃油品质柴油机燃烧过程
- 离心压气机叶轮出口气体流动演变规律数值仿真研究被引量：1
- 2015年
- 采用全三维仿真计算方法,针对离心压气机叶轮出口位置,进行了气体流动演变规律研究。研究结果表明:相同转速下,随着流量的减小,叶轮出口绝对气流角增加,且增加的范围主要集中在叶轮流道中心以下区域,叶顶区域变化不明显;相同转速下,叶轮出口总压比呈逐渐增加趋势;相同转速下,流量的减小使得叶轮顶部的效率损失减小而主流区的效率损失增加,压气机的最终效率取决于间隙流和主流流动损失的耦合作用。
- 徐思友佟鼎潘丽丽张继忠赵力明韩琦王晓滕张冬梅
- 关键词：离心压气机叶轮
- 曲轴箱通风系统机油消耗试验与改进设计被引量：4
- 2015年
- 对某型车用直列4缸柴油机开展了机油消耗、窜气和曲轴箱压力试验研究,试验结果表明该发动机在低负荷低转速工况下燃油消耗与机油消耗的比值(机燃比)不满足设计要求,随着转速和负荷的提高,总机油消耗量呈增加趋势,曲轴箱通风(PCV)系统所占总机油消耗比例较高,各工况点平均值约为10%。借助CFD仿真手段对原油气分离器及改进方案进行了对比分析,得知原结构油气分离效率较低,改进方案分离效率大幅提高。验证试验表明,3种对比工况下改进方案窜气特性和曲轴箱压力均满足设计要求,PCV系统机油消耗均大幅度下降,说明改进方案合理可行。
- 景国玺曾小春王毅宋平张冬梅张木森沈艳
- 关键词：柴油机油气分离
- 发动机试验室安全罩包容性分析
- 2012年
- 针对由于涡轮飞散造成的发动机试验室安全问题,利用Ansysworkbech Autodyn软件进行非线性结构动力学分析,计算安全罩包容性。首先根据涡轮典型飞散形式进行输入分析,简化仿真模型,降低计算时间;然后根据现有安全罩厚度利用仿真软件计算分析其包容性,并计算得出安全罩被击穿时的临界厚度;最后通过安全性评价,确认现有安全罩设计厚度可完全满足发动机试验室安全要求。
- 裴伟王萍张冬梅冀树德伍北军安宏伟李小娟
- 关键词：涡轮非线性结构动力学包容性
- 燃油品质对柴油机燃烧循环变动特性及性能的影响被引量：2
- 2015年
- 燃用3种柴油进行了柴油机性能试验,研究了不同转速和负荷下柴油对燃烧循环变动特性及柴油机性能指标的影响。研究表明:在全负荷速度特性下,随着转速的升高,最高燃烧压力和最大压力升高率的循环变动率逐渐减小;相同转速下,负荷越小,最高燃烧压力和最大压力升高率的循环变动率越大;燃油的十六烷值越小,其自燃性越差,着火滞燃期越长;初馏温度较低时,轻馏分含量较高,参加预混合燃烧的份额大,容易造成燃烧速度加快,压力升高速度快,导致最高燃烧压力和最大压力升高率的循环变动率变大,对应燃烧过程变粗暴,由此实现的动力性能和经济性能变差。
- 张晓琴蔡忠周王增全李玉峰李耀宗李云广黄云亮王晓滕张冬梅刘继林
- 关键词：柴油机燃油品质
- 先进柴油机试验测试技术被引量：1
- 2011年
- 对近年国内外新出现的先进柴油机试验测试技术进行了跟踪,并对其中较有代表性并且应用前景非常看好的几种技术进行了介绍。主要涵盖计算机辅助模拟试验技术,可视化技术和传感器技术等几个方面。通过对这几种技术自身及其相互之间关系的分析,对柴油机试验测试技术的未来发展方向进行了推测。
- 张冬梅裴伟
- 关键词：柴油机可视化传感器
- 国外发动机试验测试技术最新进展被引量：2
- 2013年
- 从国外现今对发动机试验测试技术的理解、试验测试技术发展现状两方面介绍了国外发动机试验测试技术的最新进展。明确阐述了国外对仿真试验与实物试验之间关系的看法,对当今国内热衷发展发动机仿真试验的趋势提出了警醒。通过对国外著名发动机公司试验测试技术发展现状进行分析,从整体和局部两个角度,对近几年发动机试验测试技术领域出现的新技术、新变化和新发展进行了归纳总结。
- 张冬梅张树勇裴伟张晖张然治安宏伟王东跃闫新力桑茜杨平
- 关键词：发动机测试技术信息化自动化
- 通用破产保护案对我国竞争情报行业的启示
- 对通用破产保护案进行了分析,提出了政府、企业和情报人员保持情报警觉的重要性。通过介绍我国竞争情报行业目前发展现状和存在不足,提出我国保持情报警觉的困难所在,呼吁竞争情报行业克服目前的不足,联合企业各界共同提高竞争情报重视...
- 张冬梅
- 关键词：情报素质
- 文献传递
- 发动机扭振试验有效性研究
- 2016年
- 分别采用两种联轴器和两套支撑系统进行了发动机扭振试验。试验结果表明,台架支撑系统和联轴器会对发动机扭振试验结果产生很大影响。通过理论分析发现,发动机采用不同支撑系统时,传感器支架振动也会不同,从而造成扭振试验结果存在差异。利用某发动机扭振仿真模型,提取影响系统扭振的因子,并进行敏感度分析,发现联轴器主动端惯量是影响发动机扭振综合幅值的主要参数。为保证扭振试验有效性,建议应根据不同试验目的,采用不同试验设计方案。
- 裴伟康佐明张冬梅张晖张探军李宁张兴刚范育辉高英英
- 关键词：发动机有效性
