崔付刚
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家重点实验室开放基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺兵器科学与技术理学交通运输工程更多>>
- 基于冲杯边缘线的各向异性参数反求被引量：1
- 2011年
- 提出一种基于试验冲杯边缘线反求薄板金属各向异性参数的方法。首先通过冲杯试验及逆向技术获取冲杯试件边缘线;然后以各向异性参数为反求变量,以仿真冲杯边缘线与试验冲杯边缘线的逼近程度为目标函数,结合数值仿真和多岛遗传算法反求各向异性参数。算例表明,该方法能够在简单试验条件下快速地获得具有较高精度的材料各向异性参数,对提高冲压仿真的预测精度有一定借鉴意义。
- 崔付刚李光耀刘迪辉李方义
- 关键词：反求各向异性参数
- 基于冲杯剖环试验的回弹预测及材料参数反求研究
- 回弹是板料冲压成形中存在的普遍现象。为缩短产品开发周期、提高产品质量，使如何准确地预测和有效地控制回弹成为研究热点;但由于回弹是一个包含了几何非线性、材料非线性和边界非线性的强非线性问题，又使其成为研究难点。随着高强度钢...
- 崔付刚
- 关键词：板料冲压成形
- 文献传递
- 先进高强度钢车身零件局部几何特征设计意图及其图示方法被引量：1
- 2010年
- 在分析先进高强度钢车身零件局部几何特征设计意图的基础上,提出并举例说明了零件局部几何特征设计意图的图示方法,讨论了该方法在零件冲压工艺设计中的应用。采用这种表达方法,冲压工艺分析人员根据车身零件设计人员提供的设计意图可针对性地提出几何设计变更,改善零件的可制造性;车身零件设计部门根据冲压工艺分析部门提供的设计意图,优化零件设计。该方法的完善和推广,有望降低车身零件制造难度,缩短车身零件设计与制造周期。
- 刘迪辉申光举李光耀陈卓崔付刚
- 关键词：车身设计
- 区间不确定多目标优化算法在薄板冲压成形中的应用研究被引量：6
- 2010年
- 提出一种薄板冲压成形不确定多目标优化方法,该方法将冲压成形中的摩擦因数作为不确定参数,采用区间描述,以厚度不均最小和起皱最小为目标函数,以压边力和拉深筋阻力作为设计变量。基于非线性区间数值规划将不确定多目标优化问题转换为确定的多目标优化问题。采用Kriging近似模型提高优化效率,基于多目标遗传算法和序列二次规划算法的混合优化算法取得Pareto解集。应用算例说明了该算法的有效性。
- 李方义李光耀李洪周崔付刚
- 关键词：薄板冲压
