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尹理丽
作品数:
5
被引量:12
H指数:2
供职机构:
南京航空航天大学
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相关领域:
航空宇航科学技术
自动化与计算机技术
金属学及工艺
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合作作者
吴树范
南京航空航天大学自动化学院自动...
杨一栋
南京航空航天大学
黄子安
南京航空航天大学
朱恩
南京航空航天大学
陆耀良
南京航空航天大学
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南京航空航天...
作者
5篇
尹理丽
1篇
朱恩
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吴树范
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南京航空航天...
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实验室研究与...
年份
1篇
1997
2篇
1996
1篇
1992
1篇
1989
共
5
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飞行计划与空中交通流量管理系统
被引量:8
1996年
“飞行计划与空中交通流量管理系统”是新近研制成功并投入实际应用的一套计算机辅助管理软件,为民航航班的计划与协调过程提供帮助和咨询,协助计划员实现对航站和区域中航班流量的精确控制,并为违犯航管条例的非法航班提供专家咨询与建议,帮助计划员为其寻找合适的新时刻表。本文概括介绍了该软件系统的设计思想、主要功能和相关技术。
尹理丽
吴树范
关键词:
飞行管理系统
飞行计划
空中交通流量
科研成果转化为教学实验的实践
被引量:4
1997年
本文结合五年来的实践,介绍了该校在教师指导下,将不同层次的学生组织到人才培养、科学研究与教学实验开发的统一体中,将最新科研成果形成了新的实验系列,有效地改变了当前专业实验老化的局面,受到同行的赞许,荣获该校1995年教学优秀成果奖。
杨一栋
尹理丽
黄子安
朱恩
关键词:
教学实验
飞行器控制系统
高级语言软件的移植技术
1992年
本文介绍了在DOS环境下用高级语言编写的软件如何移植到INTEL8088目标处理器上运行的技术。并给出了一个简单的应用实例。
尹理丽
关键词:
高级语言
程序系统
直升机增稳系统的平衡降阶法
1996年
介绍了平衡化降阶理论的思想特点,并在此基础上研究了加权平衡化降阶法.最后,将这一方法用于某直升机的增稳系统降阶问题,取得了令人满意的结果.
王蔚楠
尹理丽
韩智修
关键词:
增稳系统
直升机
降阶
碳势及渗碳过程的计算机控制
1989年
本文介绍用TP801B单板机来实现碳势及渗碳过程的计算机控制。文中简要地叙述了碳势控制的原理,计算机控制系统的组成,控制律的选择和实现,以及数字控制器参数的实验室整定等问题。
陆耀良
汪旭旦
尹理丽
吴德平
关键词:
碳势控制
计算机
渗碳
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