华夏
- 作品数：8 被引量：23H指数：3
- 供职机构：东南大学建筑设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 憎水性材料用于路面除冰效果研究被引量：2
- 2012年
- 在总结国内外沥青路面除冰对策的基础上,对憎水性材料用于沥青路面除冰的原理进行分析,并结合相关室内试验验证憎水材料的除冰效果,检测沥青路面涂有憎水材料后的抗滑性,对于指导实际工作有一定的意义。
- 徐俊军华夏
- 关键词：憎水性沥青路面
- 软土路基软弱下卧层的一维固结问题被引量：2
- 2006年
- 从工程实例出发,建立软土地区水泥土搅拌桩复合地基下卧层的固结模型,并通过分离变量法得出该问题的固结解析解及固结度公式,对深入探讨下卧层的一维固结问题及预测下卧层的沉降变形具有理论和实践意义。
- 华夏王新辉徐俊军
- 关键词：复合地基下卧层分离变量法固结沉降
- 路面竣工后弯沉实测标准探讨——以G312南京段为例
- 2008年
- 针对现行的《公路沥青路面设计规范》中有关弯沉计算存在的问题,根据动态控制的观点,路面结构层的实测代表弯沉值应以其下一层的实测代表弯沉值为基础进行反算,并通过偏差分析,了解其层间接触状态,计算实际层底弯拉应力,预估其疲劳寿命。
- 薛海华夏
- 关键词：弯沉
- 公路粉土路堤浸水稳定性研究被引量：9
- 2004年
- 研究表明,粉土具有独特的物理力学特性,饱和粉土在动力荷载作用下极易液化,严重影响路基的整体稳定性尤其是在路基填土较高且受到动力荷载作用的情况下更为明显。这项研究成果对实际工程具有一定的参考意义。
- 张波丁建明华夏
- 关键词：粉土饱和粉土动力荷载
- 超薄罩面粘结层材料试验研究被引量：7
- 2011年
- 超薄罩面一体化施工技术是一项采用蒸发残留物大于63%的快裂改性乳化沥青,将超薄沥青混凝土面层施工和粘结层施工同步完成的施工技术。通过对超薄罩面一体化施工方法和传统粘结层施工方法进行对比试验,分析其抗剪能力、粘结力、渗水性以及高温稳定性后,推荐采用超薄罩面粘结层施工方案及性能评价的研究方法。
- 华夏李大鹏
- 关键词：超薄罩面粘结层抗剪强度性能评价
- 沥青路面现场热再生技术研究被引量：3
- 2011年
- 就地热再生的沥青路面维护方法与传统养护相比,有显著的经济、社会效益。依托工程实例,对室内再生沥青混合料配合比设计相关问题进行探讨与研究,具有一定的实际意义。
- 华夏
- 关键词：就地热再生再生沥青混合料再生剂配合比设计
- 路面竣工后弯沉实测标准探讨——以G312南京段为例
- 2008年
- 针对现行的《公路沥青路面设计规范》中有关弯沉计算存在的问题,根据动态控制的观点,路面结构层的实测代表弯沉值应以其下一层的实测代表弯沉值为基础进行反算,并通过偏差分析,了解其层间接触状态,计算实际层底弯拉应力,预估其疲劳寿命。
- 薛海华夏
- 关键词：弯沉
- 平丘区公路安保工程特点及实施方法
- 2006年
- 通过工程实践,阐述平原微丘区国省干线公路的现状和交通特点,量化安全保障工程实施路段的判定标准,对照判定标准进行公路符合性评价,并对存在的安全隐患采取相应的技术措施,可供同类地区公路设计者参考。
- 相卫华夏曹筱影
- 关键词：公路安全工程
