侯晓
- 作品数：89 被引量：409H指数：11
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术化学工程兵器科学与技术更多>>
- 石墨渗铜喉衬材料的微观结构与抗热震性能被引量：20
- 2003年
- 采用粗粒级高强石墨加压渗铜工艺,制备了石墨渗铜(CIG:copper-impregnated graphite)喉衬材料。对其微观结构与抗热震性能的关系进行了研究。结果表明,由于渗铜提高了原石墨的热导率及整体增韧的综合效果,使石墨渗铜材料比通用的5种石墨材料具有更好的抗热震性能,更好地适应了小型高性能战术导弹、航天飞行器高压强大流量SRM对喉衬材料的要求。
- 苏君明陈林泉王书贤侯晓李桂林郝志敏程文
- 关键词：微观结构抗热震性能喉衬材料热导率航天材料
- 固体发动机柔性喷管自由振动分析
- 针对某固体发动机喷管结构，建立计算模型，用大型特征值问题求解的子空间迭代法，对某柔性喷管整体结构进行了自由振动和模态分析，获得了该喷管模型的多阶自振频率和模态。分析结果与实测值吻合较好。
- 史宏斌侯晓
- 关键词：喷管自振频率模态子空间迭代法固体发动机
- 一种预浸料的热-率相关力学性能测试装置
- 本发明涉及复合材料高温力学性能测试领域，具体涉及一种预浸料的热‑率相关力学性能测试装置，包括：万能电子拉力机、电动升降平台、温度检测模块、图像采集模块以及处理模块，温度检测模块用于实时检测在表面粘贴预制散斑膜的试件的温度...
- 侯晓 吕柄熠校金友 王时玉 周宇航文立华
- 固体火箭发动机喷管分离流场数值模拟及试验研究被引量：5
- 2013年
- 针对某试验发动机大扩张比喷管,开展了分离流场数值模拟及试验研究。通过计算,获得了喷管壁面的压强分布、分离点位置,用于指导试验方案的设计;通过试验测试,验证了计算模型的准确性,揭示了分离点前后燃气流动特性的不同;对分离点前后监测点压强进行了频谱分析。结果表明,分离后喷管内流动变的更紊乱,在较低的频带内,也存在较强的湍流脉动效应。该研究为大扩张比喷管结构设计、地面试验及试车分析提供了重要参考。
- 李耿侯晓陈慧赵昆
- 关键词：固体火箭发动机喷管频谱分析
- 含铝复合推进剂燃烧场凝相微粒分布实验研究被引量：8
- 2001年
- 应用激光全息光学诊断方法对含铝复合推进剂的燃烧场凝相微粒分布进行了测量。实验结果得出了复合推进剂燃烧场凝相微粒分布曲线和图像 。
- 张宏安叶定友侯晓高波
- 关键词：复合推进剂激光全息燃烧微粒
- 基于流固耦合的固体发动机复合喷管烧蚀型面演变
- 2024年
- 由于材料烧蚀性能不同,固体火箭发动机复合喷管普遍存在烧蚀台阶,严重影响喷管结构完整性,降低喷管性能。为了预示固体火箭发动机复合结构喷管内不同热防护材料交接处的烧蚀台阶型面演变过程,建立了一种能反映喷管两相流环境下防热材料烧蚀过程的流固耦合计算方法。依据热化学烧蚀与粒子侵蚀机理,考虑瞬态计算中烧蚀型面的退移,模拟了石墨-高硅氧/酚醛复合喷管烧蚀型面演化过程,验证了计算方法的有效性。模拟得到的收敛段烧蚀台阶型面与实验结果吻合较好,扩张段台阶计算深度略低于实验值。仿真结果表明:收敛段受热化学烧蚀与粒子侵蚀共同作用,两种材料粒子侵蚀速率的差异可达0.36 mm/s,是收敛段烧蚀台阶形成的主要原因,扩张段烧蚀台阶的产生仅受热化学烧蚀的影响,交接处退移速率最大差值为0.044 mm/s;烧蚀台阶形成后,拐角处暴露的石墨材料会受到较强的粒子冲刷效应;喷管喉部前端的石墨材料因烧蚀型面变化,喷管实际喉部向出口移动1.96 mm。
- 陈旭龙闫航张春宇冯喜平侯晓
- 关键词：固体火箭发动机喷管热化学烧蚀
- 两相环境下EPDM绝热层多因素耦合烧蚀预估被引量：7
- 2021年
- 为保证发动机能在恶劣的环境中运行,在绝热层的设计中,绝热层的厚度将直接影响着发动机结构的稳定性,而绝热层的烧蚀预估对于绝热层厚度的合理设计非常重要。为解决固体火箭发动机三元乙丙橡胶(EPDM)绝热层烧蚀性能工程预估问题,结合固体火箭发动机内两相流动的环境特点,以热化学烧蚀三方程模型和扩散化学动力学双控制机制为基本数学模型,以炭化层表面孔隙率为耦合参数,并综合考虑气流和粒子的侵蚀效应,建立了绝热层多因素耦合烧蚀模型的控制方程。通过对控制方程的隐式求解和对绝热层温度分布以及烧蚀线、炭化线、热解线位置的综合分析,获得了两相环境下EPDM绝热层的理论炭化烧蚀率。所得烧蚀率与实验结果对比,误差小于10%,表明给出的烧蚀预估方法可用于固体火箭发动机两相环境下EPDM绝热层烧蚀工程分析。
- 王乐冯喜平陈嘉辉卢景旭梁群侯晓
- 复合材料格栅圆柱结构优化设计被引量：3
- 2009年
- 复合材料格栅圆柱结构是由连续纤维缠绕的斜向和环向肋组成的结构。介绍了一种轴压作用下复合材料格栅圆柱结构的设计方法,该模型是在满足格栅结构整体屈曲要求、斜向肋承受压缩强度要求以及2个交叉点间肋段的局部屈曲3个约束条件的情况下,通过引入格栅结构整体屈曲、局部屈曲及压缩强度安全系数,并经过对数学模型的变换处理,使得格栅结构的结构重量最小,得到格栅结构的设计参数。该方法在格栅结构的设计与优化中非常有效。
- 何景轩何国强侯晓
- 关键词：格栅结构优化设计
- 一种可瓷化涂层包覆纤维及其制备方法和应用
- 本发明提供了一种可瓷化涂层包覆纤维及其制备方法和应用，涉及高性能纤维技术领域。本发明提供的可瓷化涂层包覆纤维，包括短切纤维和包覆在所述短切纤维表面的可瓷化包覆层；所述可瓷化包覆层的制备原料为聚合物陶瓷先驱体。本发明提供的...
- 季铁正赵晓冉马旭涛王文涛牛帅马晓燕侯晓
- 一种超临界碳氢燃料流动换热机理实验系统
- 本发明公开了一种超临界碳氢燃料流动换热机理实验系统，包括一真空绝热仓，还包括进样系统、冷凝系统、供电系统和背压阀；其中，燃料储箱用于向实验件内通入碳氢燃料；供电系统用于通过两个滑轨为实验件通电加热；两个滑轨用于在旋转支架...
- 张光喜孙星白建华田奥景婷婷秦飞刘银龙侯晓
