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万鹏

作品数:33 被引量:30H指数:3
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 24篇专利
  • 5篇会议论文
  • 4篇期刊文章

领域

  • 11篇自动化与计算...
  • 11篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 16篇船舶
  • 6篇三维模型
  • 6篇维模型
  • 6篇舰船
  • 6篇船舶设备
  • 5篇船体
  • 5篇船体结构
  • 4篇多态
  • 4篇自适
  • 4篇自适应
  • 4篇基于三维模型
  • 4篇管路系统
  • 4篇惯性矩
  • 3篇水线
  • 2篇电子设备
  • 2篇吊架
  • 2篇信息关联
  • 2篇型材
  • 2篇形心
  • 2篇选型

机构

  • 33篇中国舰船研究...
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 33篇万鹏
  • 12篇林锐
  • 10篇凌昊
  • 6篇周亮
  • 5篇吴宏敏
  • 5篇江昆
  • 3篇周凌
  • 3篇吴方良
  • 3篇宋一淇
  • 3篇胡婉婷
  • 3篇肖伟
  • 2篇柏铁朝
  • 2篇杨宇华
  • 2篇林魁
  • 2篇胡浩
  • 1篇孙莹
  • 1篇刘义军
  • 1篇孟凡华
  • 1篇吴盛
  • 1篇肖文勇

传媒

  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国造船
  • 1篇数字技术与应...
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇2017年数...

年份

  • 4篇2024
  • 4篇2023
  • 2篇2022
  • 6篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 6篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于三维模型的船舶管路系统重量分布统计方法
本发明涉及一种基于三维模型的船舶管路系统重量分布统计方法,S1、构建各类管路系统的等密度管路系统,S2、对具有同等等效密度ρ<Sub>等效</Sub>的管路系统模型进行填充、批量布尔合并,得到等密度管路系统合并模型,S3...
凌昊肖伟柏铁朝周亮万鹏
一种船舶设备模型质量检查装置
本发明公开了一种船舶设备模型质量检查装置,包括:设备几何模型外控项检查模块,用于进行设备节点类型定义检查、元素隐藏检查和MRO空间设置检查;设备模型接口与属性检查模块,用于进行设备重量重心检查、接口定义、标识和属性检查以...
胡浩吴盛万鹏龚华
一种基于舰船特征提取的超大模型轻量化方法及电子设备
本发明涉及船舶数字虚拟辅助设计技术领域,尤其涉及一种基于舰船特征提取的超大模型轻量化方法及电子设备。首先采用多文档轻量化显示技术定义适配舰船超大数据量的模型显示数据结构;然后针对舰船模型中船体结构、管路、设备等模型特征,...
黄一舟宗丹肖意叶知秋万鹏
一种基于骨架关联的管子支吊架模型重组方法
本发明公开了一种基于骨架关联的管子支吊架模型重组方法,包括:步骤1:管子支吊架骨架模型预布置:利用设计类软件,将管子支吊架骨架模型涉及的各个部件设计成模板,构成技术设计模板泛型库;在管子支吊架骨架模型预布置时,首先从技术...
林魁周亮万鹏凌昊
基于三维模型的船体结构重量统计方法
本发明涉及一种基于三维模型的船体结构重量统计方法,先将所有结构设计件模型进行布尔运算合并,获得全船整体模型;然后根据计算要求设定纵向切割间隔,将全船整体模型沿纵向切割为分段,再依次输出每个分隔段的结构重量载荷分布值并统计...
周亮凌昊万鹏罗瑞杨帆
文献传递
一种基于封装单元及信息关联的船舶设备布置方法
本发明公开了一种基于封装单元及信息关联的船舶设备布置方法,包括以下步骤:1)建立设备封装单元数据集;设备封装单元数据集用于组织管理设备的参考信息和实例信息,所述参考信息为用于确定设备单一来源及唯一性的信息,所述实例信息为...
许志业万鹏林锐宗丹江昆
面向虚拟展示的船舶设备模型精细化替换方法研究
通过虚拟现实技术实现数字样船可视化展示,便于设计人员和工艺人员在设计阶段的早期对数字样船内部结构的布局合理性以及零部件的可制造性、可装配性及可维护性进行验证。然而使用FORAN系统进行船舶三维建模时使用的是基础模型,只表...
宗丹黄一舟肖意叶知秋万鹏林锐
关键词:船舶精细化
基于三维模型的船体剖面惯性矩计算方法
本发明涉及一种基于三维模型的船体剖面惯性矩计算方法,本方法先将全船结构三维模型进行批量布尔合并,形成整体模型,再通过切割模型来构建特定肋位位置的面惯性矩表征模型,最后提取出需要的数据,实现对横剖面惯性矩的求解。本发明方法...
周亮刘义军凌昊万鹏肖伟
文献传递
环-锥处折角对球-环-锥组合壳的影响被引量:2
2011年
以球-环-锥组合壳体为研究对象,采用传递矩阵法建立其在均匀外压作用下结构状态向量的一阶微分方程组,并借助齐次扩容和精细积分对方程组进行求解。计算中为了研究环-锥连接处不同斜率差对结构受力特性的影响,给出了外凸型、平滑过渡型和外凹型3种结构型式的应力分布规律。计算结果表明,平滑过渡型结构具有最佳的承压能力,但是制造上往往只能保证球壳与环壳光滑过渡,而环-锥连接处应采用外凸型结构,且外凸角不宜过大。
黄旎夏飞杨宇华万鹏
关键词:传递矩阵法
三维设计条件下质量管理的创新和变革
船舶设计正处于二维图纸设计逐步向三维设计进行过渡的阶段。要全面应用三维设计模型,必须先解决三维设计的质量控制问题。本文分析了三维设计相对于二维设计在质量控制对象、质量控制模型、质量控制的精细程度等方面的不同之处,提出三维...
杨帆万鹏
关键词:审查
文献传递
共4页<1234>
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