高山
- 作品数：12 被引量：36H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：四川省交通科技项目四川省科技支撑计划四川省自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 车载GPS定位和导航系统的应用研究
- 该文完整地介绍了GPS卫星定位和导航的原理,详细、全面、准确地叙述了关于GPS卫星位置确定、GPS空间定位解算和GPS各项定位误差改正的数学模型.尤其对差分GPS定位技 术作了重点介绍,阐述了差分GPS技术定位的原理和方...
- 高山
- 关键词：差分车辆导航双差模糊度地图匹配车辆定位
- 文献传递
- 隧道洞内导线加测陀螺方位角最佳位置的研究
- 2016年
- 根据误差传播定律及条件平差法求得直线型洞内导线加测陀螺方位角后贯通点的横向中误差;并运用多元函数求条件极值的方法,确定加测陀螺方位角的最佳位置;而后在贯通误差满足规范要求的前提下,计算了单向开挖长度分别为6 km和9 km的隧道需加测陀螺方位角的数量。
- 高山张利刚郭江涛
- 车辆定位的地图匹配算法研究被引量：3
- 2009年
- 车载导航定位系统是智能交通系统的重要组成部分,其中地图匹配又是提高车辆定位精度的重要技术。从数字地图本身的属性特征出发,利用数字地图的地面高程模型对现有的地图匹配算法进行改进,并通过实验数据对改进后的算法加以验证,其结果表明改进后的算法能够获得较高的定位精度和更可靠的匹配性能。
- 李娟高山
- 关键词：GPS地图匹配
- 用于无砟轨道板变形的监测装置
- 本发明公开了一种用于无砟轨道板变形的监测装置，包括能量输送单元以及与能量输送单元通信连接的监测机构；所述监测机构包括底座、设置在底座上且具有水平顶面和斜面的安装挡块以及与安装挡块相接触的双测针测缝计；所述双测针测缝计包括...
- 高山解旭东高云王旭彭轶
- 文献传递
- MapInfo DDE技术在车载GPS实时导航及监控中的应用
- 2000年
- 文章介绍了在车载GPS实时导航监控系统的应用中 ,于MapInfo平台下实时获取GPS定位数据的困难。提出利用MapInfo的DDE技术实现同高级语言的动态数据交换 ,以此来解决这一数据获取问题。文章以VC + +为例给出了DDE应用服务程序的设计 。
- 李云峰高山张红历常军乾
- 关键词：GPSMAPINFODDE技术线程
- 高速铁路CPⅢ网平差起算点兼容性研究被引量：11
- 2014年
- 起算点的兼容性直接影响约束平差成果的质量,CPⅢ测量工作中要联测大量的已知点,区段搭接时要以重叠区段的部分上段成果作为约束点,因此,对起算点进行兼容性分析是十分重要和必要的。文中提出适用于CPⅢ网的平差起算点兼容性检验方法和兼容性较差起算数据探测方法,并在理论分析的基础上通过实测数据,计算分析并验证这些方法的合理性与科学性。
- 闫广峰高山
- 关键词：轨道控制网单位权中误差
- CPⅢ区段搭接严密平差法研究被引量：3
- 2014年
- 基于统计检验理论,对CPⅢ区段搭接严密平差法进行了进一步的研究分析,提出了新的搭接点对选择方法-坐标差异性检验法,并阐述了该方法的数学模型。通过理论分析和实例验证表明:在CPⅢ相邻区段搭接处理时,对搭接区段同名参数在前后两区段的测量平差值进行差异性检验,以此为基础选取搭接点对更为科学合理;在置信区间内的t(f)值越小,就越有理由认为坐标差异性不显著,当桩点的X、Y坐标差异性检验参数t(f)值均小于临界值时,可认为该点坐标没有明显差异,该点可作为搭接点,反之则不能;选取t(f)值较小的点作为搭接点,可以很好地实现相邻区段的平顺搭接。
- 闫广峰高山章健华
- 关键词：轨道控制网
- 基于χ^2检验法的轨道交通线下工程变形分析方法研究被引量：1
- 2016年
- 运营维护期轨道交通线下工程受动、静态荷载及复杂环境因素影响,其变形规律常呈现“小量级、大波动”的特点,而采用曲线拟合方法很难捕捉此种变形规律。目前常采取的方法是根据经验对沉降变形曲线总体的收敛状水平及其发展趋势做出判定。这种做法缺乏一定的科学性、严谨性。对于无法通过曲线回归方法预测的沉降监测点,寻找一种科学的判断标准十分必要。研究利用统计假设检验中χ^2检验法进行沉降评估,结果表明,对于“小量级、大波动”的变形规律,χ^2检验法可作为一种科学合理的沉降分析和判定方法。
- 张拯张献州高山邱颖新杨宏张正国罗奕
- 基于GPS\BD2组合的车载导航系统性能分析被引量：3
- 2017年
- 中国独立发展的北斗系统已经具备亚太地区的定位导航能力,为研究以北斗系统为主的车载导航技术的应用精度,采用伪距单点定位的方法分别对车载GPS,BD2,GPS\BD2 3种导航模式下的二维导航精度进行对比分析,结果显示定位精度分别为:3.66m,4.76 m,3.01 m,可以看出基于单点定位的北斗二维平面导航精度已达到5 m内,完全满足大众日常的出行要求。组合系统与GPS导航系统对比,组合系统具有更高的精度,是较好的导航模式。并基于visual studio平台编写定位软件,实现对车辆位置和速度信息的提取,监控车辆是否超速。
- 高山赵永卿谭曦光
- 关键词：北斗GPS单点定位车载导航
- 基于GPS的高速公路车速全程监控方法研究被引量：7
- 2017年
- 对高速公路车速进行有效监控与管理,是抑制违章超速行驶、减少高速公路交通事故的重要手段。现有的基于点速度和区间平均速度的高速公路车速监控方法,难以准确反应出车辆的实际行驶状态,实施效果有限,可靠性较差。文中提出基于GPS和地图匹配技术的高速公路车速全程监控和管理方法,建立相关算法的数学模型。经过理论分析和实例验证,车速监控与管理方法能实现高速公路车速的全程监控,极大地提高车速安全监控和管理的可靠性、准确性和有效性。
- 李娟高山闫广峰李友兵
- 关键词：高速公路GPS地图匹配
