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马俊来

作品数:15 被引量:123H指数:6
供职机构:中国城市规划设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇通行
  • 4篇通行能力
  • 4篇城市交通
  • 3篇匝道
  • 3篇上匝道
  • 3篇租车
  • 3篇混合车流
  • 3篇车流
  • 3篇城市出租车
  • 3篇出租车
  • 2篇旅游
  • 2篇旅游城
  • 2篇旅游城市
  • 2篇可接受间隙理...
  • 2篇加速车道
  • 2篇交叉口
  • 2篇交通特色
  • 2篇交通系
  • 2篇交通系统
  • 2篇公路

机构

  • 12篇东南大学
  • 3篇中国城市规划...

作者

  • 14篇马俊来
  • 10篇边扬
  • 9篇王炜
  • 3篇李文权
  • 2篇杜恒
  • 2篇宋菲
  • 2篇戴继锋
  • 2篇陆建

传媒

  • 3篇公路交通科技
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇2005年全...
  • 1篇中国城市交通...
  • 1篇中国大城市交...

年份

  • 2篇2010
  • 5篇2006
  • 5篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国际滨海旅游城市交通系统特色与启示
交通系统对滨海旅游城市的发展起着关键性的支撑和推动作用。国际著名滨海旅游城市的交通系统在便捷性、舒适性、多样性以及和景观环境等诸多方面都独具特色。通过分析案例城市的对外交通,城市交通系统,发现国际旅游城市的交通系统不仅需...
杜恒马俊来戴继锋宋菲
关键词:滨海旅游城市交通特色舒适性多样性
文献传递
城市出租车出行方式分担率预测方法研究
同时考虑社会利益和个人利益,选取公交系统(包括常规公交和出租车)出行者占用道路总面积、广义出行费用、拥挤度为指标建立多目标函数模型,求得出租车出行占公交系统出行的比例,根据公交系统出行总比例最终确定全方式出行结构中出租车...
边扬王炜陆建马俊来
关键词:出租车公交
国际滨海旅游城市交通系统特色与启示
交通系统对滨海旅游城市的发展起着关键性的支撑和推动作用。国际著名滨海旅游城市的交通系统在便捷性、舒适性、多样性以及和景观环境等诸多方面都独具特色。通过分析案例城市的对外交通,城市交通系统,发现国际旅游城市的交通系统不仅需...
杜恒马俊来戴继锋宋菲
关键词:滨海旅游城市交通特色
文献传递
基于驾驶行为分析的城市出租车运营网络平衡模型
本文研究载客和空载阶段的出租车路径选择行为特征,并分析固定需求条件下出租车运营网络的供需平衡关系,在此基础上建立城市出租车网络平衡模型.针对模型结构特征进行求解算法设计,并通过简单算例的计算分析,验证了求解算法的有效性....
马俊来边扬王炜
关键词:路径选择行为驾驶行为城市交通管理
文献传递
单向交通条件下信号交叉口通行能力计算方法被引量:12
2005年
为科学合理地指导单向交通的规划和设置,对单向交通条件下信号交叉口通行能力的计算问题进行探讨。在进行单向交通对交叉口交通影响分析的基础上,对不同信号相位、不同单向交通设置形式进行分类讨论并给出计算公式。最后通过具体实例的计算比较,证实给出的计算公式具有较高精度,可为行业标准及规范的制定提供参考。
马俊来王炜边扬
关键词:单向交通信号交叉口通行能力
城市交通方式间相对出行舒适度研究
本文对出行方式选择行为过程中舒适度因素的量化进行研究。在总结前人研究成果基础上提出舒适度和相对舒适度系数的定义。结合城市居民出行调查的数据内容,提出一套基于宏观层面的求算不同距离下各出行方式间相对舒适度系数的方法,并对其...
马俊来边扬王炜
关键词:交通方式选择
城市道路交通设施空间资源优化研究
我国城市正处于社会经济水平持续增长和交通方式结构剧烈变化的发展时期,必须采取有效措施对出行方式选择行为进行合理的引导。在决定城市出行方式选择的众多因素中,道路交通设施空间资源的供给是最为关键的因素之一。由于缺乏科学的、成...
马俊来
关键词:城市道路交通设施
错位交叉口信号相位设计的线性控制法被引量:21
2002年
针对城市道路网络中的一类特殊情况———错位交叉口的交通管理设计问题 ,借鉴路网信号线性控制的原理 ,提出对错位交叉口进行信号相位配时设计的线性控制法 .在此基础上 ,结合昆山和常德两个城市交通管理规划项目的具体实践 ,运用线性控制法对两个典型错位交叉口进行信号相位配时设计 ,并利用交通流模拟软件对设计方案进行模拟评价 。
马俊来王炜李文权
关键词:错位交叉口相位相位差
城市出租车出行方式分担率预测方法研究被引量:30
2006年
同时考虑社会利益和个人利益,选取公交系统(包括常规公交和出租车)出行者占用道路总面积、广义出行费用、拥挤度为指标建立多目标函数模型,求得出租车出行占公交系统出行的比例,根据公交系统出行总比例最终确定全方式出行结构中出租车出行方式分担率.实例分析证明该方法所需数据量少、可操作性强,宏观政策及其微观影响在预测过程中互为反馈,该方法既可用于确定出租车出行方式分担率,又可为交通政策决策者提供理论依据.
边扬王炜陆建马俊来
关键词:出租车公共交通
延迟反应信息影响下的修正多路径分配法
2005年
对行驶者的一种特殊的路径选择行为进行研究,提出了延迟反应信息及其影响区的定义.通过分析延迟反应信息影响下行驶者出行路径选择规律,对传统多路径交通分配方法进行了修正.重点对修正分配法中的几个关键问题,如延迟反应信息的影响区域的描述及二次路径选择起点的确定方法、多个延迟反应信息源间的联系以及它们对分配过程的影响的处理、二次分配过程的控制方法等,进行了详细讨论,最终给出新的多路径分配算法及算例,为交通影响分析、城市道路交通管理方案的制定以及交通规划等工作提供决策依据.
马俊来王炜边扬
共2页<12>
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