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饶帅波

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：兰州理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇翼型
  • 2篇气动
  • 2篇气动性能
  • 2篇粗糙度
  • 1篇电机
  • 1篇翼型气动性能
  • 1篇凸台
  • 1篇面粗糙度
  • 1篇机翼型
  • 1篇发电
  • 1篇发电机
  • 1篇风力
  • 1篇风力发电
  • 1篇风力发电机
  • 1篇风力机
  • 1篇风力机翼型
  • 1篇CFD
  • 1篇表面粗糙度

机构

  • 2篇兰州理工大学

作者

  • 2篇饶帅波
  • 1篇王秀勇
  • 1篇李仁年

传媒

  • 1篇兰州理工大学...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
风力机翼型表面粗糙度对翼型气动性能的影响
随着科学技术的发展，能源需求日益增大，同时，环境保护问题也迫在眉睫，风能作为一种清洁的可再生环保能源以其独特的优越性越来越受到社会的重视。风力发电是利用风能的主要形式，叶片是风力机中最关键的部件之一，达到整机价值20％左...
饶帅波
关键词：风力发电机翼型表面粗糙度气动性能
翼型表面粗糙凸台对气动性能的影响被引量：7
2011年
翼型表面粗糙度是影响翼型气动特性的主要因素之一.基于N-S控制方程,选择Spalart-Almaras湍流模型,在雷诺数Re=2×106的条件下,应用FLUENT软件数值模拟粗糙度对S827翼型气动特性的影响.光滑翼型和表面有凸台翼型在不同攻角下的升力系数、阻力系数和表面压强的分布对比分析表明,分布在翼型吸力面前缘的凸台可以减小翼型的升力系数,同时加快边界层的分离.
李仁年饶帅波王秀勇
关键词：翼型粗糙度气动性能CFD
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