韦璐
- 作品数：11 被引量：42H指数：4
- 供职机构：安徽建筑工业学院土木工程学院更多>>
- 发文基金：安徽省高等学校优秀青年人才基金博士科研启动基金安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
- 水泥混凝土路面荷载受力的试验研究被引量：2
- 2005年
- 采用相似理论和模型试验对水泥混凝土路面荷载受力进行试验研究,可以解决考虑黏弹塑性力学性质时路面材料本构方程在复杂的边界条件下不能准确得出解析解的问题。试验研究对路面结构的设计具有重要的参考价值。
- 韦璐张雪冰
- 关键词：水泥混凝土路面蠕变模型试验
- VBA在试卷分析中的应用被引量：2
- 2006年
- 介绍在Excel平台上利用VBA开发“试卷分析”的过程,实现了计算机对数据的自动化处理,提高了工作效率和准确性。
- 韦璐张雪冰
- 关键词：试卷分析VBAEXCEL控件
- 水泥混凝土路面荷载应力的数值模拟分析被引量：1
- 2005年
- 采用有限元分析软件ANSYS对水泥混凝土路面荷载受力进行数值模拟分析,根据不同的情况如荷载作用在面层板上的不同位置、不同的边界条件、材料的不同力学性质等模拟出了水泥混凝土路面在荷载作用下的挠度和应力。此种方法不仅精度可以满足工程上的要求,而且具有速度快、效率高的特点。
- 韦璐董娜
- 关键词：水泥混凝土路面数值模拟分析荷载应力有限元分析软件ANSYS力学性质
- 德国沥青路面温度场的预估模型及应用被引量：6
- 2011年
- 介绍了目前在德国沥青路面设计中所采用的温度场预估模型及其最新发展,分析了沥青路面温度场预估模型的影响因素。并且通过沥青层温度场的预估模型、温度与沥青混合料劲度模量的关系、沥青层弯拉疲劳方程和Miner疲劳损伤累积定理,阐述了温度场在沥青路面设计中的应用。
- 韦璐
- 关键词：道路工程沥青路面温度场
- 路基路面结构的粘弹塑性分析
- 2007年
- 阐述了路基路面结构粘弹塑性的力学模型与力学方程。通过粘弹塑性理论分析,与传统的层状弹性计算方法相比较,粘弹塑性既能反映路基路面结构对行车荷载大小的应力及变形响应,又能获得不同行车作用时间下路基路面的塑性变形。对路基路面结构的受力机理作出更充分的解释。
- 韦璐
- 关键词：路基路面粘弹塑性
- 路表温度对沥青路面疲劳损伤的影响被引量：11
- 2013年
- 为准确评价温度影响下沥青路面结构的抗疲劳性能,解决采用某单一固定温度预估疲劳损伤不够精确的问题,以德国德累斯顿工业大学提出的路面温度场预估模型为例,基于Miner疲劳累积损伤定理,分析路表不同温度及其组合对沥青路面疲劳损伤的影响。通过大量实测的路表温度数据,确定不同的路表温度组合及其组合内温度区间的温度代表值,研究路面结构疲劳损伤变化的规律。分析结果表明:采用由多个温度区间组成的路表温度组合预估疲劳损伤比用某单一固定路表温度预估更精确;组成路表温度组合的温度区间划分越多,路面结构疲劳损伤预估的精度越高;温度区间划分越少,区间内选取不同的温度代表值预估路面结构疲劳损伤差异越大;温度区间内温度代表值取区间上限高温,对沥青路面结构疲劳损伤的影响远比区间下限低温影响大。
- 韦璐Sascha KAYSERFrohmut WELLNER
- 关键词：道路工程沥青路面计算机仿真
- DXF在计算结构力学中的应用被引量：3
- 2006年
- 在原有FORTRAN程序设计模块的基础上,利用FORTRAN程序自动生成DXF文件,可直观地将矩阵位移法求出的杆件杆端力转换成结构内力图,很好地将FORTRAN语言与CAD技术衔接在一起。
- 干洪韦璐苏少卿
- 关键词：DXF计算结构力学AUTOCADFORTRAN矩阵位移法
- C#中利用正则表达式提高数据录入效率被引量：4
- 2007年
- 以家庭财务管理软件为例,探讨了在C#中运用正则表达式对用户输入的字符串进行处理,把用户以自然语言方式录入的数据正确地转换成数据库能识别的标准格式,从而提高数据库录入的效率。
- 张雪冰韦璐
- 关键词：C#正则表达式
- 用PB和SQL Server开发学生管理信息系统被引量：7
- 2004年
- 介绍了如何利用数据库开发工具PowerBuilder和数据库管理工具SQLServer开发学生管理信息系统 ;通过校园网络达到学生数据信息共享 ,实现学生管理的规范化 。
- 韦璐张雪冰
- 关键词：管理信息系统数据库管理系统数据窗口
- 相似理论在水泥混凝土路面试验研究中的应用被引量：4
- 2007年
- 采用相似理论可以解决目前在整条原型道路上试验研究费用太大甚至不可能进行存在的问题,相似理论的应用对研究和解决工程中的问题具有重要的参考和研究价值。
- 韦璐张雪冰
- 关键词：模型试验量纲水泥混凝土路面
