陈滨琦
- 作品数：17 被引量：42H指数：4
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- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术机械工程理学更多>>
- 基于NLAS空腔噪声被动控制数值模拟
- 2015年
- 脉动压力(噪声)预测是飞行器内埋弹舱关键技术之一,非线性噪声求解方法是近年来新提出的一种噪声求解方法。为研究新方法对于空腔噪声的预测性能,选取长深比为5:1的空腔进行研究,计算了马赫数Ma=0.85条件下的空腔噪声。RANS计算采用Cubic k-ε模型用于求解空腔流场,计算得到当地雷诺应力张量和热通量的统计平均值,将其插值到噪声计算网格,根据这一统计平均结果对湍流进行人工重构。通过与试验结果对比,验证了方法预测空腔噪声的可靠性,研究了两种被动控制措施对于空腔噪声的抑制作用,结果表明,带RF和STS的腔体内部的压力幅值及总声压级都明显降低,且STS的抑制效果更好。
- 陈滨琦王一丁童明波
- 一种可垂直起降的滑翔式物流运输无人机
- 本实用新型涉及一种可垂直起降的滑翔式物流运输无人机，包括可装载货物的机身、装于机身上的旋翼系统、滑翔机翼组和机翼驱动机构；旋翼系统用于实现无人机的垂直起降，滑翔机翼组包括至少一对机翼，机翼的一端通过旋转连接件装于所述机身...
- 黄代玲阳舒陈滨琦袁铜斌方琪鸿吴楠
- 某型机起落架舱抗疲劳分析及细节优化
- 疲劳寿命是飞机结构优化的一个重要目标,飞机质量又直接影响着飞机的各种性能。如何扩展抗疲劳优化的应用范围,提高优化的工作效率和优化质量,使优化设计尽可能不受变量及目标数量的限制,是亟待解决的一个重大问题。因此本文开展了基于...
- 陈滨琦
- 关键词：多目标优化
- 基于多尺度方法的复合材料层合板结构失效机理研究
- 近年来复合材料结构数字化设计可靠性的提升使得复合材料的应用更为先进和广泛，但是设计者对复合材料的使用仍旧持谨慎和保守态度，其优异特性并没有得到充分发挥。航空结构中复合材料强度预测仍以试验为主，这说明了目前复合材料强度理论...
- 陈滨琦
- 关键词：复合材料层合板压缩载荷细观力学多尺度分析
- 文献传递
- 复合材料层合板压缩载荷下渐进损伤分析与试验验证被引量：11
- 2015年
- 基于渐进损伤分析方法,建立了复合材料层合板的三维有限元模型。该模型包含应力分析求解、单元失效判定和损伤单元材料性能退化。采用了修正的带剪切非线性的Hashin准则作为单元的失效判据,使用Camanho模型对失效单元进行材料性能退化。通过编写用户自定义材料子程序(UMAT),实现了失效准则与材料退化准则在Abaqus中的应用。并对有限元模型进行了试验验证。计算值与试验值之间误差为8.7%。有限元计算得出的失效位置与失效模式和实验吻合很好,结果表明本文模型能合理进行层合板的强度预测和失效分析。
- 朱建辉曾建江陈滨琦童明波
- 关键词：复合材料层合板渐进损伤分析
- 基于ARLEQUIN方法的复合材料螺栓连接失效模拟被引量：1
- 2016年
- 将ARLEQUIN方法应用于螺栓连接件的挤压失效模拟中,将连接件层合板分为孔边局部损伤区、无损伤区和过渡区。局部损伤区精细化划分网格,无损伤区采用粗网格划分,过渡区通用ARLEQUIN方法将损伤区和无损伤区进行耦合。采用用户自定义单元在ABAQUS中引入ARLEQUIN方法,实现了基于ARLEQUIN方法的复合材料螺栓连接的三维有限元失效模拟。建立了传统有限元模型和ARLEQUIN模型,并与试验结果进行了对比,表明在保证与传统有限元模型相同计算精度的情况下,采用ARLEQUIN方法进行复合材料螺栓连接失效模拟大大降低了计算资源,具有更高的效率。
- 赵晨迪陈滨琦童明波孙一
- 关键词：复合材料螺栓连接
- 水翼式跨介质飞行器
- 1.本外观设计产品的名称：水翼式跨介质飞行器。;2.本外观设计产品的用途：用于空中飞行、水下航行和水面滑行。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
- 阳舒陈滨琦郭亮黄代玲刘佳乐樊双燕张宏宇刘雨杭
- 空腔噪声非线性数值模拟被引量：3
- 2015年
- 将雷诺平均N-S方程与非线性噪声求解方法相结合,对M219空腔在Ma=0.6,Ma=0.85,Ma=1.35条件下进行了气动噪声分析。通过雷诺平均N-S方程求解空腔流场,得到包含空腔平均流场基本特征以及强制设定的湍流脉动统计描述的初始湍流统计平均解,采用非线性噪声求解方法重构噪声源并高精度模拟压力脉动的传播。通过与试验结果对比表明非线性噪声求解方法能够较好地捕捉空腔流动中的压强脉动及噪声水平。与分离涡模拟方法相比,非线性噪声求解方法在保持计算精度的同时大大减少计算网格,对内埋弹舱快速设计具有一定的参考意义。
- 王一丁陈滨琦郭亮钟范俊童明波
- 关键词：空腔非线性噪声源湍流
- 超音速空腔噪声非线性数值模拟及影响因素研究
- 2017年
- 将雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程与非线性噪声求解(NLAS)方法相结合,对超音速空腔噪声开展研究。首先与Ma=2状态下武器内埋及分离(WICS)风洞试验进行了对比验证,各监测点的声压级计算值和试验值吻合较好,表明基于湍流重构的NLAS方法能较好地模拟超音速空腔类噪声问题且能显著减少计算网格。对大曲率前缘超音速空腔流动噪声展开了分析,在Ma=2.5时,空腔最大声压级达到了162dB,会造成结构损伤,必须采取相应的降噪措施。在此基础上分别研究了飞行马赫数、高度、攻角、侧滑角变化对声压频谱特性与总声压级的影响,为超音速飞行器的空腔结构设计提供一定的工程参考价值。
- 王芳丽王一丁童明波陈滨琦
- 关键词：气动噪声超音速空腔声压级
- 一种可反复折叠与展开的机翼折叠装置
- 本实用新型涉及一种可反复折叠与展开的机翼折叠装置，包括基座、轴承座、轴承、机翼和电机，机翼有两端，分别为第一端和第二端，机翼的第一端通过转动连接件与基座定轴转动连接，机翼的第二端为自由端；电机装于基座上，电机与转动连接件...
- 阳舒黄代玲陈滨琦袁铜斌方琪鸿吴楠
