您的位置: 专家智库 > >

钟剑

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇收费系统
  • 2篇公路
  • 2篇公路收费
  • 2篇公路收费系统
  • 1篇软件实现
  • 1篇上位机
  • 1篇上位机软件
  • 1篇收费车道
  • 1篇数据库
  • 1篇网络
  • 1篇系统网络
  • 1篇路口
  • 1篇基于.NET
  • 1篇及时性
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通瓶颈
  • 1篇交通状况
  • 1篇分布式
  • 1篇分布式数据
  • 1篇分布式数据库

机构

  • 4篇交通部公路科...
  • 1篇北京信息职业...

作者

  • 4篇钟剑
  • 2篇吴家宇
  • 2篇苏勇
  • 2篇刘小明
  • 2篇张杰
  • 1篇郑淑晖
  • 1篇王文
  • 1篇王强华

传媒

  • 2篇中国交通信息...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
MSMQ在曲胜高速公路收费系统上的应用
2005年
高速公路收费系统是处于网络环境下的数据库管理系统,系统由收费车道子系统、收费站子系统、收费中心子系统等子系统构成.各收费站、收费中心独自组成一个局域网,各局域网通过广域网连接起来.在整个收费系统网络中,收费车道与收费站、收费站与收费中心存在着大量的数据传输,高速公路收费系统的数据传输必须具备实时性、可靠性以及安全性.
钟剑苏勇王强华吴家宇
关键词:高速公路收费系统MSMQ收费车道系统网络及时性
交通瓶颈下相序设置对路口交通状况影响分析被引量:6
2008年
针对路段发生交通瓶颈时上游路段可能出现的溢流现象,在分析不同相序设置下进入交通瓶颈路段车流构成的基础上,应用车流波动理论,从进入交通瓶颈路段的车流与交通瓶颈通行能力间关系出发,分别就不同相序相同车流量以及相同相序不同车流量时交通瓶颈上游车流的集散波进行分析对比,将周期内不同的相序设置及车流量对交通瓶颈上游溢流情况的影响进行了研究,针对各种情况,得到通过改变相序避免溢流情况发生需要满足的条件。研究结果表明,在某些条件下,相序的变化对避免溢流现象发生的影响不大,而当满足一定条件时,通过改变相序设置可以有效的避免溢流情况的发生。
刘小明郑淑晖钟剑张杰
关键词:交通工程交通瓶颈
基于.NET和分布式数据库的隧道PLC控制软件实现
本文主要描述了一种隧道PLC控制软件的结构及关键部分实现,文中给出了基于.NET和分布式数据库的B/S结构三层架构联网监控软件的实现模式及软件设计的UML类图,并对软件与PLC进行数据交互的流程进行了描述。最后给出了一个...
刘小明张杰王文钟剑
关键词:上位机软件分布式数据库B/S结构
文献传递
曲胜高速公路收费系统中的双机热备份技术
2004年
曲胜高速公路是320国道(GZ65)的一部分,东起云贵交界处的胜境关,西至滇东重镇曲靖市,全长74.8公里,是云南省第一条跨省高速公路.曲胜路采用封闭式收费,全线设8个收费站、点(11个收费广场),共计46条收费车道.收费采用半自动收费方式,即"人工判车型,人工收费,计算机管理,闭路电视监视,检测器校核",通行券采用非接触IC卡,按照车型和行驶里程收取通行费.
苏勇钟剑吴家宇赵元昌
关键词:公路收费系统
共1页<1>
聚类工具0