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邵斌

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:上海市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇水轮
  • 2篇水轮发电
  • 2篇太阳能
  • 2篇太阳能发电
  • 2篇太阳能发电系...
  • 2篇主船体
  • 2篇发电
  • 2篇发电系统
  • 2篇变速
  • 2篇变速器
  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮变速器
  • 2篇船舶
  • 2篇船体
  • 2篇值模拟
  • 1篇电热
  • 1篇电热水壶
  • 1篇水位
  • 1篇隧道

机构

  • 5篇上海理工大学
  • 1篇上海市特种设...

作者

  • 5篇邵斌
  • 4篇杨茉
  • 3篇王治云
  • 3篇王金龙
  • 3篇苏丹
  • 3篇魏波
  • 3篇乔梁
  • 3篇刘丽娜
  • 3篇张光璐
  • 2篇肖瑞雪
  • 2篇王南飞
  • 2篇徐洪涛
  • 1篇杨青
  • 1篇黄凯
  • 1篇王鹏
  • 1篇严祯荣
  • 1篇蒋燕华
  • 1篇李贝贝
  • 1篇主苏苏

传媒

  • 1篇化工学报
  • 1篇上海理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种热水壶
一种热水壶,包括传统热水壶主体,以及散乱布置于壶底加热面板的半球状突起和刚性连接于上水位刻线的突出物。主要技术特征是:(1)在电热水壶的底部加热面板上有多个半球状突起,进而可以增大热水壶底部面板的加热面积,增强换热,提高...
杨青王鹏杨茉主苏苏乔梁余徐飞张光璐邵斌魏波蒋燕华肖瑞雪黄凯刘丽娜王金龙王治云苏丹
文献传递
多能源动力船舶
一种多能源动力船舶,其特征在于,包括:风能驱动系统、风力发电系统、水轮发电系统、波浪能发电系统、太阳能发电系统、电能驱动系统以及主船体,其中,水轮发电系统由起降装置、复数个水轮、复数个单向离合器、齿轮变速器、水流分流器和...
杨茉王金龙魏波乔梁王治云苏丹王南飞曲增刘丽娜余徐飞邵斌张光璐
文献传递
多能源动力船舶
一种多能源动力船舶,其特征在于,包括:风能驱动系统、风力发电系统、水轮发电系统、波浪能发电系统、太阳能发电系统、电能驱动系统以及主船体,其中,水轮发电系统由起降装置、复数个水轮、复数个单向离合器、齿轮变速器、水流分流器和...
杨茉王金龙魏波乔梁王治云苏丹王南飞曲增刘丽娜余徐飞邵斌张光璐安鲁
文献传递
方腔内双扩散混合对流数值模拟被引量:3
2014年
对内置发热圆的方腔内双扩散混合对流现象进行了数值模拟研究。发热圆位于方腔中心,流体从方腔左侧底部流进,右侧顶部流出。首先,分析了在不同Richardson数Ri下方腔内的流动特性,发现Ri=0.001时方腔内部流动出现了振荡现象,而Ri=1.0时流动处于稳定状态。其次,研究了流动处于稳定状态时,Lewis数Le及浮升力比Br对方腔内双扩散混合对流的影响,得出平均Nusselt数Nuav和平均Sherwood数Shav随着Le及Br的变化规律,可为空间内部污染物处理、热舒适性研究以及烟气控制等提供理论参考。
徐洪涛肖瑞雪严祯荣邵斌杨茉
关键词:数值模拟方腔
隧道通风活塞效应数值模拟方法研究被引量:7
2014年
介绍了国内外隧道通风系统的最新研究进展.研究了两种分析隧道通风活塞效应的数值模拟方法:动网格法和动量源项法.动网格法通过模拟车辆的真实运动,可以给出隧道内详细的三维空间局部参数的变化趋势,但该方法模拟耗时巨大,效率较低.动量源项法通过添加一个动量源来实现车辆移动,该方法可避免消耗大量的计算资源和时间,从而大大提高模拟效率.
徐洪涛邵斌李贝贝胡观兴
关键词:隧道通风系统数值模拟
共1页<1>
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